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Beschreibung (Mischrohr DELL'ORTO 7 mm, 1254100 28) ist in Bearbeitung
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
Motordichtsätze für die Motorrevision: Dichtungen komplett für den NeuaufbauSobald ein Motor einige Zehntausend Kilometer geleistet hat, lange stand, getunt wird oder übermäßig Öl verliert, ist eine gründliche Motorrevision sinnvoll. Dabei werden typischerweise Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkomponenten erneuert.Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Motordichtsätzen enthalten. Standard-Dichtsätze stammen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Dichtsätze von PIAGGIO unte
Kupplungshebel für klassische Vespa Modelle zur Montage am Kupplungsdeckel als Originalersatz. Vespa Kupplungen werden generell über einen Seilzug mechanisch betätigt. Dieser wird an der Kupplungsseite in den Ausrückhebel eingehängt. Wenn die Kupplung gezogen wird komprimiert dieser Hebel über einen Druckpilz und die Andruckplatte die Kupplung. Vom Hebel am Lenkkopf über den Kupplungszug, den Kupplungshebel, den Druckpilz, die Andruckplatte selbst spielen eine Kette von Komponenten zusammen um die Funktion
Tachoschnecken sind die Verbindung zwischen Tachowelle und Tachometer und sorgen dafür, dass euer Tacho die korrekte Geschwindigkeit anzeigt.Wir bezeichnen die Tachoschnecken mit den Modellen, in denen sie original verbaut wurden. Bei einer 40 Jahre alten Vespa sind jedoch häufig weder Tachometer, Tachowelle noch Tachoschnecke noch im Originalzustand. Um die passende Tachoschnecke für euer Modell zu finden, sind daher nicht nur die Anzahl der Zähne, sondern auch die Maße des Vierkants der Tachowelle mit 1,9
Die Verkleidungsteile OTTOPUNTOUNO aus superleichtem Fiberglas, werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, die dem Produkt außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit und Flexibilität verleihen. Alle Teile haben eine weiße Gel-Optik, die geschliffen, grundiert und lackiert werden kann. Auch die Beklebung mit Sponsorenlogos ist einfach möglich. Zur Befestigung werden die Original Befestigungsstellen am Fahrzeug benutzt. Die beste Lösung für den Rennsport.
Distanzscheibe zur Montage unter den Kupplungen der Vespa Largeframe Modelle. Die Distanzscheibe, die unter der Kupplung moniert wird, sorgt für einen zuverlässigen Kraftschluss zwischen Kupplung und Kurbelwelle, sowie für die richtige Bauhöhe/Positionierung der Kupplung in ihrem Gehäuse. Stellt die richtige Distanz zwischen Kupplung und Kurbelwelle her Sorgt für den richtigen Kraftschluss zwischen Kupplung und Kurbelwelle Die richtige Dicke ist entscheidend für eine perfekte Funktion der Kupplung Wird die
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Luftfilter für SHBC-Vergaser: schützt Vergaser und Motor vor Schmutz und sollte regelmäßig gereinigt bzw. ersetzt werden.Der Luftfilter verhindert, dass der Vergaser Schmutzpartikel ansaugt, die zu Beschädigungen an Vergaser und Motor führen können und die Laufleistung verschlechtern. Er sollte regelmäßig gereinigt und bei einem größeren Service auch getauscht werden.PIAGGIO kann noch Luftfilter für den SHBC 19.19 (PV/ET3) und SHBC 18.16 (Ape 50) liefern. Der Luftfilter der Ape kann in Verbindung mit länger
Beschreibung (Birne 12V/10W, Sockel: BAU15S) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
Innovativer Lufteinlass für den Variodeckel Der für die Frischluft zuständige Lufteinlass am Variodeckel ist serienmäßig aus schlichtem, schwarzem Plastik. Etwas spannender sind da die verschiedenen erhältlichen Deckel aus Carbon, transparentem Kunststoff etc. Wer aber aufs Ganze gehen will, der kommt um den CNC gefrästen Lufteinlass von PRODIGY nicht herum.Was sind die Vorteile des Lufteinlasses von PRODIGY?CNC gefräst, eloxiertHohe PassgenauigkeitInkl. SchauglasDie Lufteinlässe von PRODIGY werden aus Alum
Bei der Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls zu erneuern. Deshalb werden passende Ersatzlager und Dichtsätze mit angeboten, damit für die Montage alles Nötige bereitliegt.
MJ9 Zylinderstehbolzen aus Silberstahl M7x152 mm Spezialgewinde für festen Sitz im Motorgehäuse, auch bei verschlissenen Gewinden.Die MJ9 Zylinderstehbolzen werden aus hochwertigem Werkzeugstahl (Silberstahl) gefertigt und setzen auf ein besonderes Gewindekonzept, das vor allem bei älteren Motoren einen echten Unterschied macht. Die Spezialgewinde werden einzeln in zeitaufwändigen Arbeitsschritten von Hand gefräst. Der verwendete Edel-Werkzeugstahl erreicht bereits im ungehärteten Zustand eine Festigkeit vo
Tachometer in Hülle und Fülle. Grundsätzlich gilt: Alle ovalen Tachos sind untereinander austauschbar, da die Aussparung im jeweiligen Lenkkopf identisch ist.Für originalgetreue Restauration oder günstige ReparaturMit Zifferblättern von 100 bis 160 km/hAls Classic-Linie mit schönem Retro-SchriftzugEs gibt Tachos mit unterschiedlichen Zifferblättern:100 km/h: für Vespa 50 SS/SR, 90 SS/R sowie 125 VMA, 150 Super. Werden diese Modelle getunt, sollte der Tacho auf mindestens 120 km/h getauscht werden.120 km/h,
Hochwertiges, schönes Lüfterrad welches eine erhöhte Kühlleistung verspricht Schon mal Probleme mit einem überhitzen luftgekühltem Motor gehabt? Oder hat sich das serienmäßige Lüfterrad verabschiedet? Dann sind die Lüfterräder von COPPER MONKEY genau das Richtige!Was sind die Vorteile des Lüfterrads?Verbesserte KühlleistungFeingewuchtetHigh QualityIn einem Aufwändigen Verfahren haben die Entwickler bei COPPER MONKEY den Luftstrom des serienmäßigen Lüfterrads ermittelt und so festgestellt, dass die Kühlleist
Gabelverkleidung in Farbe, Chrom oder Carbon-Optik schnelles Optik-Tuning für den Roller.Mit einer farbigen Gabelverkleidung lässt sich die Frontoptik in wenigen Minuten sichtbar aufwerten und individuell anpassen.Ob in Chrom oder Carbon-Optik: Es sind verschiedene Ausführungen und Hersteller erhältlich, um den Look passend zum Setup zu wählen. Je nach Modell sind die originalen Abdeckungen in den Kotflügel gesteckt oder verschraubt bei der Demontage ist daher etwas Feingefühl gefragt. Die Montage der neuen
RMS Bremsscheiben aus rostfreiem Stahl passgenauer Ersatz mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis.Bremsscheiben sind beim Tuning und selbst im normalen Service oft ein unterschätztes Thema. Viele Setups werden schneller und kräftiger gemacht, aber das sichere Verzögern wird dabei gerne vergessen. Gerade je stärker der Motor und je älter die Bremsanlage ist, desto wichtiger wird eine saubere Kombination aus Belägen und Scheibe und natürlich das Einhalten der Wartungsintervalle an den Bremsen.Für Roller, die e
Befestigungsrahmen Scheinwerfer für Smallframes mit eckigem Lenkkopf, 50 Special, 50 Elestart, etc. Bei den Smallframemodellen mit eckigem Tacho und eckigem Scheinwerfer wird der eigentliche Scheinwerfer mit einem Rahmen im Lenkkopf verbaut. Der Rahmen wird mit einer Feder eingehängt, gekippt und mit einem Klemmblech so fixiert, dass das Licht im richtigen Winkel abstrahlt. Wenn eines dieser Teile fehlt, oder defekt ist, lässt sich der Scheinwerfer nicht mehr justieren und die Lichtausbeute auf der Strasse
Kupplungsfedern sorgen für den nötigen Anpressdruck der Kupplung und verhindern Schlupf. Wichtig bei Motorüberholung und Tuning, damit das Drehmoment sauber ans Getriebe übertragen wird.Kupplungsfedern werden bei Revisionen oft unterschätzt: Sie pressen die Beläge gegen die Trennscheiben, damit die Reibung das Drehmoment der Kurbelwelle sicher überträgt. Mit der Zeit lassen Federn nach oder können brechen die Folge sind rutschende Kupplungen und unnötiger Verschleiß. Ein rechtzeitiger Austausch stellt die F
Beschreibung (Gummi, Gepäckfach) ist in Bearbeitung
Kräftige und vibrationsarme Vollwangenwelle für das BFA Motorgehäuse für die Vespa Largeframe Modelle. Ein Zweitaktmotor hat den Vorteil, dass er nur über 3 bewegliche Bauteile verfügt: Kurbelwelle, Pleuel und Kolben. Das macht den Motor einfach und leicht. Diese Teile sind jedoch bei einem Vespa Motor entscheiden. BFA ist deshalb bei der Konstruktion seines Motors absolut konsequent bei der Dimensionierung der Kurbelwelle vorgegangen. Schwere Ausführung für runden Motorlauf durch Masse zwischen den Kurbelw
