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Kotflügelnippel dienen als Zierelement und unterstreichen die stromlinienförmige Optik des vorderen Kotflügels. Original wurden bei nahezu allen Vespa Modellen bis einschließlich der Baureihen PX/T5/PK/Cosa Nippel aus mattiertem Aluminium verbaut. Danach stieg PIAGGIO auf eingefärbten Kunststoff um. Um die Auswahl bei einer Restauration zu erleichtern, ist jedem Teil die Modellbezeichnung zugeordnet, bei der es ursprünglich verwendet wurde.Kotflügelnippel mit gleichem Lochabstand sind untereinander austausc

Beschreibung (Ölschlauchanschluss, Öltank, 574362 - 197572) ist in Bearbeitung

Hierbei handelt es sich um ein originales PIAGGIO-Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO-Teile werden einer aufwendigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für eine lange Lebensdauer.

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Diese Vergaserwannendeckel aus Carbon oder GFK gibt es mit oder ohne Getrenntschmierung. Diese Vergaserwannendeckel sind eine Eigenentwicklung unter unserem Label SIP Performance, haben mehr Volumen und werden entweder aus GFK oder Carbon hergestellt. In Verbindung mit dem passenden Ansaugtrichter für SI Vergaser sorgt dieser für reichlich Frischluft im Motor.Mehr Leistung im unteren DrehzahlbereichVerbessertes Ansprechverhalten20 % mehr VolumenVergaserwannendeckel von SIP PerformanceBei unseren Vergaserwan

Ist der Ansaugstutzen porös, kann der Motor Falschluft ziehen die Folge ist eine verschlechterte Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, im schlimmsten Fall kann das sogar zum Motorschaden führen. Hier hilft nur noch der Wechsel des Ansaugstutzens. Bei der Wahl des richtigen Ansaugstutzens kommt es nicht nur auf das Modell an. Bei einigen Modellen sind unterschiedliche Ansaugstutzen mit ein bzw. zwei Unterdruckanschlüssen verbaut. Vor dem Kauf also unbedingt den alten Ansaugstutzen ausbauen und vergleichen.

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

BAJAJ Lüfterkränze: Ersatz für beschädigte Polräder und abgebrochene Lüfter für bessere Kühlung und weniger Unwucht.Langjähriger Gebrauch und ungeschicktes Hantieren beim Ein- und Ausbau setzen dem Polrad zu. Häufig brechen dabei einzelne Lüfter ab. Die Folge: schlechtere Kühlung und eine Unwucht auf der Kurbelwelle. Daher sind verschiedene Lüfterkränze von BAJAJ im Programm, die den Motor wieder mit Frischluft versorgen und so Motorschäden verhindern können.Hinweis: Die Qualität ist nur ausreichend. Die Bo

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Beschreibung (Scheibe, Kickstarterwelle) ist in Bearbeitung

Seit 1972 entwickeln und produzieren Furio und Giorgio Giannelli on- und offroad Auspuffanlagen für Zweiräder. Sie verbinden bis heute Ihre Innovation und Erfahrungen aus dem Rennsport mit ihrer Entwicklung. Eine sorgfältige Marketingstrategie und ihre Produkte die ihrer Zeit voraus sind, brachte die Marke GIANNELLI SILENCERS schnell an die Spitze des internationalen Marktes. Seit 1999 ist der Betrieb ISO 9001 zertifiziert, was GIANNELLI erlaubt ihre Anlagen nach der EWG-Richtlinie 97/24 CE zu produzieren u

Schöne Roller T-Shirts kann man nicht genug im Schrank haben. Die großen farbigen Frontprints kommen besonders gut auf den sonst schlicht gehaltenen T-Shirts aus der SIP Scootershop Kollektion. Zeig Deinen Freunden, dass Dein Herz für Vespa schlägt! T-Shirt aus hochwertiger Baumwolle. (100% Baumwolle, 150g/m2). Trägt sich besonders angenehm und weich. Hochwertiger Siebdruck Print.Print: qualitativ hochwertiger, großer Front Print (Siebdruck)Kragen: RundhalsPassform: Slim FitGesamtlänge (Rücken): 73,5cm bei

Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.

Die Öleinfüllschraube / Messstab SIP PORDOI für das Motoröl wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Durch das schlichte Design sehen die Öleinfüllschrauben an jedem Fahrzeug schön aus und fügen sich gut in das Gesamtbild der Vespa ein. Am Messstab ist die Skala entsprechend der originalen Einfüllschrauben ausgerichtet, der passende Dichtring ist bereits angebracht. Oft werden die serienmäßigen Einfüllschrauben bei parkenden Fahrzeugen entwendet. Um Unbefugten die Arbeit zu erschweren, haben wir an ein

Zündspulen und Elektronikzentralen sind stark beanspruchte Teile und werden daher häufig benötigt. Die außenliegenden Zündspulen für Unterbrecherzündungen sind bis zu den Modellen Vespa 150 VL/VB/GS lieferbar. Zündspulen für E-Zündungen bezeichnen wir als Elektronikzentralen. Die E-Zentrale der PX wird auch bei der Umrüstung von Unterbrecher- auf E-Zündung benötigt. Bei Zündaussetzern, die auf eine defekte E-Zentrale schließen lassen, sind häufig gebrochene Kontakte oder auch Spritzwasser die Ursache. Fazit

Schließblech von NISA für die jeweiligen NISA-Sitzbänke der Vespa Largeframe.NISA führt eine Vielzahl attraktiver Sitzbänke im Sortiment, darunter auch verschiedene Sportsitzbänke, die aufgrund ihrer Bauform eine abweichende Position der Verriegelung haben. In diesen Fällen liefert NISA eigene Schließbleche mit speziellen Arretierungen mit. Die Arretierung der Sitzbank erfolgt je nach Ausführung entweder über einen Zapfen oder einen Magneten.

High-End-Kurbelwellen für membrangesteuerte Vespa-Motoren.Thomas Dolischka aus Österreich genießt in der Vespa- und Lambretta-Tuningszene einen Ruf, der weit über die Grenzen der Alpenrepublik hinausreicht. Im beschaulichen Vorarlberger Rheintal hat er zahlreiche spektakuläre Rollerprojekte realisiert und ausgeklügelte Spezialteile für den Rennsport entwickelt. Besonders bekannt wurden seine Kurbelwellen, die er in exklusiven Stückzahlen als Uncle-Tom-Wellen vertrieb.Vibrationsarmer MotorlaufGlockenform ide

Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo

Chokedüsen für Vergaser präzise Abstimmung des Startgemischs mit verschiedenen Düsengrößen.Der gezogene Choke stellt beim Starten des Rollers ein extrafettes Gemisch bereit, das über eine separate Chokedüse im Vergaser zusätzlich beeinflusst werden kann. Die Düsen sind in den Größen 40 bis 120 erhältlich, die gewünschte Größe wird einfach an die Art.-Nr. 6217 angehängt. Je größer die Düse, desto fetter das entstehende Gemisch, die Abstufung erfolgt in Fünfer- und Zehnerschritten. So wird der Chokekreis zur

Diese Arbeitshandschuhe von HygoStar sind unerlässlich in jeder Garage/Werkstatt. EN 388, Mechanische Risiken, 4131 Nylon-Feinstrick mit robuster PU-Beschichtung auf Handfläche und Finger hervorragendes Tastempfinden hohe Reiß- und Abriebfestigkeit höchster Tragekomfort, waschbar sicherer Griff vor allem bei trockenen Einsatzbereichen Farbe schwarz: ideal für Montagearbeiten an schmutzigen Stellen

Der Rollerreifen MICHELIN City Grip 2 ist die direkte Weiterentwicklung des überaus beliebten MICHELIN City Grip. Die Erfolgsgeschichte der MICHELIN City Grip-Serie wurde mit diesem Pneu weitergeschrieben. Yamaha und Peugeot vertrauen auf diesen Reifen und rüsten ihre Roller ab Werk mit dem MICHELIN City Grip 2 aus. Und es hat gute Gründe, dass dieser Reifen ein Dauerbrenner bei SIP Scootershop ist. Ausgezeichneter Grip Lange Lebensdauer Neue GummimischungDer MICHELIN City Grip 2 ist die Weiterentwicklung d

Kupplungsfedern rechtzeitig erneuern für saubere KraftübertragungOft werden bei Motorüberholungen oder Tuningmaßnahmen Kleinigkeiten wie Kupplungsfedern vernachlässigt. Damit eine möglichst hohe Reibung entsteht, pressen die Kupplungsfedern die Beläge an die Trennscheiben dabei wirken hohe mechanische Kräfte entgegen. Nur wenn die Reibung zwischen den Kupplungsscheiben das Drehmoment der Kurbelwelle übersteigt, kann die Motorleistung optimal ans Getriebe übertragen werden. Mit der Zeit verlieren die Federn

Schrauben für die Motorhälften klassischer Vespa Modelle in hochfest und in verschiedenen Farben von SIP. Die Schrauben, die die Motorhälften klassischer Vespa Modelle miteinander verbinden, sind oftmals nicht mehr in der richtigen Länge oder nur in schlechter Qualität zu finden. Härte 10.9 Alle notwendigen Längen verfügbar In schwarz und in Chrom erhältlich Wir haben alle Motorschrauben klassischer Vespa Modelle neu aufgelegt. Alle original verwendeten Längen sind erhältlich. Für einen perfekten Sitz ist d

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind stark beansprucht, unterliegen natürlichem Verschleiß und sollten regelm