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Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen lassen sich zudem auch bei Originalmotoren fahren. Für alle Leistungsprüfstand-Heroes unter Euch gilt sowieso Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porsche-Fahren in der 30er-Zone. Jetzt werden von MALOSSI neben den Special und Kev Belt, Meister in Sa
Beschreibung (Stoßdämpferaufnahme, hinten, unten, 6281 - 16996) ist in Bearbeitung
Montagehinweis für Modelle mit serienmäßiger Benzinstandsanzeige: Bei Modellen die serienmäßig bereits eine Benzinstandsanzeige verbaut haben und auf Fast Flow umgerüstet werden sollen, wird kein neuer Benzinhahn mit elektrischer Reserveanzeige benötigt. Hier reicht es den SIP Fast Flow 2.0 zu verbauen. (Art.-Nr. 15878100) Das Signal des Benzinstands wird über den Kabelbaum genommen.
Beschreibung (Sportsitzbank PIAGGIO 1B001822) ist in Bearbeitung
“Chrome don´t bring you home, but mat-black will bring you back” heißt es so schön. Trotzdem bieten wir Euch eine solche Fülle von schönen Chromparts an, dass Ihr unvernünftig werden müsst!
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Ist der Ansaugstutzen porös, kann der Motor Falschluft ziehen die Folge ist eine verschlechterte Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, im schlimmsten Fall kann das sogar zum Motorschaden führen. Hier hilft nur noch der Wechsel des Ansaugstutzens. Bei der Wahl des richtigen Ansaugstutzens kommt es nicht nur auf das Modell an. Bei einigen Modellen sind unterschiedliche Ansaugstutzen mit ein bzw. zwei Unterdruckanschlüssen verbaut. Vor dem Kauf also unbedingt den alten Ansaugstutzen ausbauen und vergleichen.
Crossreifen sind grobstollige Offroad-Reifen, die den Ausflug mit dem Cross-Scooter in unebenes Gelände perfekt machen. Für optimale Haftung gibt es, abhängig vom Terrain, unterschiedliche Profilanordnungen. Der HF204 Reifen ist ein Universal-Crosser aus dem Hause DURO und ermöglicht durch sein niedriges Stollenprofil Fahrten sowohl auf unebenem Terrain als auch auf der Straße. Wird inklusive Schlauch geliefert!
RED FILTER mehr Sauerstoff für den MotorEin Erfolg, der die Qualität bestätigtViel zu oft vernachlässigen wir die einfachsten und offensichtlichsten Elemente unserer Motoren, die durch kleine Eingriffe besser arbeiten und länger leben könnten. Nehmen wir zum Beispiel das für die Luft- und Benzinzufuhr zuständige Versorgungssystem, von dem entscheidend die Motorleistungen abhängen. Die Aufgabe des Filters ist von vitaler Bedeutung, da er auf der einen Seite den Eintritt von Verunreinigungen in den Motor verh
Sobald ein Vergaser einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er übermäßig tropft, dann sollte er gründlich gereinigt und mit neuen Dichtungen, O-Ringen ausgestattet werden. Jede Motorkomponete wird verbessert. Nur die Dichtungen nicht. Daher lassen wir unsere SIP PREMIUM Vergaser Dichtsätze bei einer renommierten italienischen Dichtungsfirma produzieren und ersetzen alle Papierdichtungen durch Aramid-Faser Dichtungen. Dieses Material ist eine asbestfreie Mischung zelluloser und syntheti
Kupplungsbeläge & Federn: Kraftschluss sicher übertragenKupplungen zählen zu den wichtigsten Bestandteilen eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig: Stärkere Federn erhöhen den Anpressdruck, mehr Beläge vergrößern die Reibfläche.Im Sortiment steht ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen zur Verfügung. Nahezu alle namhaften Herstel
Standardventileinsatz kurz VG5, passend für fast alle Roller-, Motorrad-, PKW-, und LKW Ventile SIP-TIP: Werkzueg zur De-/Montage des Einsatzes nicht vergessen (Art.-Nr.: 20837527)
Für die älteren Modelle bieten wir Kolben bis zum 5. Übermaß (ÜM) an. Damit hat man die Möglichkeit, auch abgenutzte Zylinder wieder neu zu beleben. Die angegebene Bohrung/ gibt immer das Maß des Zylinders an. Unsere erste Wahl in Sachen Kolben ist METEOR. METEOR Kolben sind von erstklassiger Qualität. Auch die GRAND-SPORT Kolben werden bei Meteor gefertigt.In der PIAGGIO VINTAGE Linie stammen die meisten angebotene Kolben, die PIAGGIO selber nicht mehr herstellt, von GOL, Italien. GOL bietet auch Übermaßgr
Bring das Rollerfeeling zu Dir nach Hause! Stylish und unverwechselbarer Rollerkult sind unsere Poster. Keine Massenware die an jeder Ecke hängen und kein Kitsch la wieherndes weißes Einhorn sondern feinster Lifestyle in edler Ausführung für Individualisten. Die gehören eingerahmt!
Das Monoschlitzrohr / Kantenschutz am Beinschild ist zwar nur ein unauffälliges Teil, wenn es jedoch zerkratzt oder gebrochen ist, kann es die komplette Optik der Vespa beeinträchtigen. Die farbliche Variante, meist in schwarz glänzend oder matt, betont die Linienführung der Karosse und liefert eine dezent sportliche Optik. Um die Monoschlitzrohre tauschen zu können, müssen Gepäckfach und Trittbrett demontiert werden. SIP-TIP: Bei den kleinen Modern Vespa Modellen die Halteklammern (Art.-Nr.: PI299964/PI299
Serienmäßig ist die 2er Sitzbank nur auf GTV und GT60 Modellen verbaut und wirkt mit den zwei Einzelsitzen wie eine Kombination aus Schwingsattel und Sitzkissen und soll so an den Stil der 50er und 60er Jahre erinnern. Die mit Echtleder bezogenen originalen PIAGGIO Einzelsitze in schwarz oder tobacco braun sind durch die Behandlung mit speziellen Wachsen äußerst widerstandsfähig gegen jede Art von Witterung. Die Zweiersitzbank kann problemlos auf Vespa GTS/GTS Super/GT und GT L Modelle montiert werden. Zur
Beschreibung (Reparaturblech, Rahmen, innen, komplett) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Ziffernblatt) ist in Bearbeitung
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Beschreibung (Bolzen Bremspedal) ist in Bearbeitung
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Beschreibung (Zylinderhaube CIF) ist in Bearbeitung
BITUBO Stoßdämpfer: bewährtes Fahrwerkstuning mit präziser Dämpfung, starker Verarbeitung und für viele Modelle mit TÜV-Gutachten.Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks. Durch seine Verwindungssteifigkeit sowie die Charakteristik von Druck- und Zugstufendämpfung bestimmt er die Fahreigenschaften des Rollers maßgeblich. Grundsätzlich gilt: Je steifer die Bauweise und je präziser die Einstellbarkeit, desto besser die Traktion und damit auch das Handling des Scooters.Seit Jahrzehnten stellt die
