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Die Lenksäule der Automatik Modelle werden gerne verwandt, um das Fahrwerk der alten Vespa Modelle in einen zeitgemäßen oder sogar renntaugleichen Zustand zu versetzen. Leider ist die Optik der ?Linkslenker? etwas gewöhnungsbedürftig. Einen originalen Kotflügel anzupassen erfordert viel Geschick, Zeit und Geduld. Eine gute Lösung bietet CRIMAZ mit seinem GFK Kotflügel für die ZIP Gabel in Vespa 50-125/PV/ET3 Optik. Auch dieser Kotflügel erfordert noch einiges an Eigenarbeit. Die Löcher für die Befestigungss
Beschreibung (Ritzelführung, Tachoschnecke) ist in Bearbeitung
Orange und blaue CNC Teile finden sich in vielen Customszenen. Egal ob Suberbikes, Caferacer oder Mountainbikes. Grund für uns, einige Teile in CNC aufzulegen. Denn, auch an Vespas machen sich einzelne blaue oder orange Teile mega-sportive.
Die wohl bekannteste Krankheit der GTS Modelle sind Lackabplatzer und Roststellen am Unterboden der Vespa entstanden durch aufwirbelnden Dreck und Steine am Vorderrad. SLUK hat mit ihrem Spritzschutz SLUK Guard die optimale Lösung. Einfach am vorderen Kotflügel montiert verhindert der SLUK Guard Steinschläge etc. Roststellen eliminiert!Erhältlich in der Version Original“ fügt sich der Spritzschutz schön in die Form des Kotflügels ein. Wer es extremer mag der greift auf den Slukguard Ultra“ zurück, dieser is
Ein richtiger Eyecatcher sind die Felgen vom PIAGGIO MP3/GILERA Fuoco. Diese 10-Speichen“-Felgen können ebenfalls auf die GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L Modelle montiert werden und garantieren einen individuellen Style. Die Montage der vorderen und hinteren Felge passt Plug&Play. Montagehinweis: Bei der hinteren Felge muss Buchse (PI848039) außen von 38mm auf 35mm abgedreht werden. Zusätzlich muss entweder die Radnabe oder die Felge so bearbeitet werden, dass diese an der Verschraubung und nicht am Zentrie
Beschreibung (Wellscheibe Schaltarm M7 mm 12/7,4 mm (d) 0,5mm) ist in Bearbeitung
Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Weißwandreifen KENDA K252 2 1/4-16 31L TT) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Dichtung P2R Motorgehäuse) ist in Bearbeitung
Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks. Durch seine Verwindungssteifigkeit sowie seine Druck- und Zugstufendämpfungscharakteristik bestimmt er wesentlich die Fahreigenschaften Eures Rollers. Es gilt: je steifer die Bauweise und je exakter die Einstellbarkeit, desto besser die Traktion und damit auch das Handling des Scooters. Ein guter Dämpfer sorgt also nicht nur für mehr Fahrkomfort, sondern verbessert zudem die Fahrsicherheit, gerade auch in höheren Geschwindigkeitsbereichen. Originaldämp
Beschreibung (Federn, Hauptständer, 610083 - 610083M) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Push it to the Limit Spacer Zylinderkopf und -fuß für Langhubwellentuning.Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Kurbelwellen mit verlängertem Hub benötigt.Erhältlich als Dichtung Zylinderkopf oder ZylinderfußVerfügbar in den Stärken 0,5 mm / 0,8 mm / 1,0 mmAngepasst für die verschiedenen ZylindergrößenBei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtun
Beschreibung (Schraube Hauptbremszylinder M8x20 mm, Innensechskant, Zylinderkopf) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schaltrolle SCOOTOPIA) ist in Bearbeitung
Gepäckträger sind die idealen Begleiter für kurze und lange Touren. Ob auf dem Weg zur Schule oder nach Sizilien - der Stauraum auf dem Roller wird dadurch enorm erweitert. Wer mit viel Gepäck reist sollte auf optimale Gewichtsverteilung achten. Überladene Gepäckträger, vorne wie hinten, beeinflussen meist das Fahrverhalten des Rollers negativ. Ein passendes Sportfahrwerk schafft hier Abhilfe. Vordere Gepäckträger werden am Beinschild eingehängt und mit Befestigungsbügeln am Rahmen verspannt. Es müssen kein
Unser SIP Pordoi Custom ist alles andere als Standard. Von vorne bis hinten zieren neu entwickelte Teile und in Handarbeit hergestellte Produkte die Vespa. Angefangen beim handgefertigten Carbon-Kotflügel über die eigens kreierte Kaskade, den gedroppten Lenker, die gesamte LED Beleuchtung bis hin zu den CNC gefrästen Anbauteilen wie Schwinge, Felgen, diverse Abdeckungen, Bremshebel und Öleinfüllschrauben ist hier nichts mehr original. Anstatt einfach vorhandene Teile von der Stange zu verbauen haben wir uns
Beschreibung (Schraube Auspuff M10x79 mm, PIAGGIO) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Distanzscheibe Bremsankerplatte 16mm (d) 2,0mm, vorne) ist in Bearbeitung
GALFER Wave Extreme Bremsscheiben maximale Verzögerung, aggressiver Biss und markante Optik für sportliche Bremsmanöver.Die GALFER Wave Extreme Bremsscheiben sind für Fahrer konzipiert, die höchste Bremsleistung abrufen möchten. Die gefräste Oberfläche sorgt für deutlich mehr Reibwert zwischen Scheibe und Belag, was sich in extrem kräftiger Verzögerung bis hin zu Vollbremsungs-Qualitäten“ bemerkbar macht. Durch die erhöhte Bremswirkung steigt allerdings auch der Verschleiß der Bremsbeläge etwas schneller an
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
