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Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 5mm Hauptdüsen in den Größen 58-150 passend für die KEIHIN/NARAKU/PIAGGIO CVK Vergaser sowohl einzeln als auch im prakitschen 10er Set. SIP-TIPP: Mit der Düsenbox Art.-Nr. 24209500 gehen keine Düsen mehr verloren.
Die Rollerreifen aus Thailand sind seit einigen Jahren eine günstige Alternative für Roller und Scooter. VEE RUBBER hat eine Vielzahl von unterschiedlichen Reifen im Programm. Der Hersteller aus Asien hat besten Zugriff auf hochwertige Materialien und das hat Einfluss auf die Qualität der Reifen. VEE RUBBER ist im Sortiment bei SIP Scootershop mit einigen interessanten Reifen vertreten. Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis Reifen für unterschiedliche Bedingungen Viele verschiedene Größen verfügbarThailand
Hochwertiges Standardwerkzeug das bei jeder Rollerreparatur benötigt wird! Unverzichtbar für die vielen Schraubereien am Roller, Bordwerkzeug oder die Werkstatt Zuhause. Wir haben für unser Bordwerkzeug SIP sehr hochwertige Werkzeuge besorgt die sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für die schnelle Reparatur am Straßenrand die ideale Hilfe sind! Vom Ringmaulschlüssel über die Kombizange bis hin zur Freilaufknarre bieten wir die wichtigsten Standardwerkzeuge die in keiner Werkzeugkiste fehlen dürfen! R
Beschreibung (Klemmring SCOOTOPIA, Ansauggummi, 19016037) ist in Bearbeitung
Bremsnocke. Ausrückmechanismus der Bremsbeläge der Trommelbremse. Die Trommelbremsen werden mechanisch, das heißt per Bremshebel oder Bremspedal, Bremszug, Hebel, Welle und Bremsnocke angesteuert. Die Bremsnocke sitzt zwischen den Bremsbelägen und spreizt diese beim Bremsen auseinander so dass diese an die Trommel drücken und Bremsen. Ersatz für verschlissene Komponentenoptimale Bremsleistungoptimale Modulation der BremsleistungDabei reibt das Metall des Nockens am Metall der Bremsbeläge und nutzt sich im L
Wir bieten komplette Tachowellen in Erstausstatterqualität an.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Mutter M6x1,0 mm Acorn) ist in Bearbeitung
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch einenLaien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! SIP TIPP
Sporthebel für Bremse und Kupplung. Hochwertig im CNC Verfahren gearbeitet für klassische Rollermodelle. Die Hebel sind die Schnittstelle zwischen Mensch und Mechanik. Mit ihnen wird die Bewegung der Hand in Funktion von Vorderradbremse und Kupplung umgesetzt. Ein Bauteil, was nicht nur zuverlässig funktionieren, sondern auch gut mit der Ergonomie der Hand harmonieren sollte. Darum SIP Sporthebel: CNC gefertigt aus Aluminium Sportlich - klassisches Design Mit Sollbruchstelle für Sicherheit bei Stürzen Die S
CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.
Sollte der Roller keinen Geradeauslauf oder ein schwammiges Fahrverhalten zeigen, empfehlen wir die Kontrolle des oberen und unteren Lenkkopflagers. Leicht lässt sich die Funktionalität bei entlastetem Vorderrad überprüfen. Einfach Fahrzeug auf den Hauptständer aufbocken und das Lenkrohr samt Radführung längs zur Fahrtrichtung hin- und her bewegen. Sollte die Lenksäule Spiel aufweisen muss entweder die obere Mutter nachgezogen oder die Lager getauscht werden. Im selben Zuge empfiehlt sich auch die Überprüfu
Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.
High-End-Kurbelwellenlager mit maximalem Lagerspiel, um die Reibung auf ein Minimum zu reduzieren. Der Lagerring ist um 1,2 mm abgedreht, um auch bei höchsten Drehzahlen eine optimale Schmierung zu gewährleisten. Die Lager werden als Satz geliefert.Montagehinweis: Die abgedrehte Seite des Lagers muss zur Kurbelwellenwange zeigen.
LieferumfangVariator außen 112mm mit Steigscheibe und Variatorgewichten Riemenscheib inkl Zahnkranz 132mm
Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß.
Die Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit in den Lenkkopf. Ist die Dichtung porös oder erst gar nicht vorhanden dringt Feuchtigkeit ein und lässt Seilzüge/Stromkabel Korrodieren. Dass kann zu Kurzschlüssen in Elektrik und gerissenen Seilzügen führen.
Einstellbare Aluminium CNC Stoßdämpfer auf dem neuesten Stand der Technik. Die SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer-Serie hat vor Jahren den Vespa Stoßdämpfermarkt in das neue Jahrtausend katapultiert und die Lücke im bisherigen Angebot geschlossen. Die Race“ Variante rundet das Programm nach oben ab. Noch mehr Einstellmöglichkeiten und bessere Fahreigenschaften für ein anspruchsvolles Fahrwerk. Stufenlose Verstellung der Federvorspannung Eine progressive Feder Einstellbare Zug- und DruckstufeDie vielseitigen Einste
Muschelförmige Tachos wurden an fast allen Vespa-Modellen der 60er Jahre verbaut.Egal ob mit trapezförmigem Lenker (z. B. 180 SS) oder rundem Lenker (z. B. VBB) der muschelförmige Tacho war der Standard-Tachometer der Vespa-Roller dieser Zeit.Große Auswahl unterschiedlicher HerstellerFür Restauration oder günstige ReparaturAuch in Schwarz erhältlichDaher ist eine enorme Auswahl an Tachos im Programm, die universell auf mehrere Modelle passen. Um die Auswahl bei einer Restauration zu erleichtern, werden die
MALOSSI pimpt nicht nur deinen Roller. Mit der MALOSSI Schützhülle für dein Iphone 4 oder Iphone 5 zeigst du auch abseits der Straße deine Leidenschaft für den Tuninglöwen aus Italien. Die Hülle besteht aus einem robusten Material. Für eine optimale Griffigkeit sorg eine gummierte Oberfläche. Die Hülle ist in schwarz oder weiß erhältlich.
Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E
Reserveradhalter für Vespa praktische Basis, um ein Reserverad für Touren und Alltag sicher am Fahrzeug zu montieren.Egal ob auf großer Tour oder im Stadtverkehr: Ein platter Reifen kann jederzeit passieren. Wer auf solche Überraschungen vorbereitet sein will, setzt auf ein mitgeführtes Reserverad damit ist im Fall der Fälle schnell wieder Mobilität hergestellt.Damit das Reserverad sicher sitzt, wird ein passender Reserveradhalter benötigt. Je nach Modell und persönlicher Vorliebe gibt es unterschiedliche M
SI-Vergaser klassische Drehschiebervergaser für Vespa Largeframe mit einfacher Abstimmung und tourentauglicher Leistung.Die SI-Vergaser sind auf nahezu allen Vespa Largeframe-Modellen (außer GS160/SS180) ab Werk verbaut. Ihr vergleichsweise einfacher Aufbau bietet dennoch präzise Einstellmöglichkeiten über Haupt-, Hauptluftkorrektur-, Neben- und Chokedüse, Gasschieber und Leerlaufgemischschraube ähnlich wie bei größeren Trommel- oder Flachschiebervergasern. Gerade für Nicht-Profis sind sie attraktiv, da oft
Beschreibung (Mutter M7x1,0 mm, Schraubnippel Bremse vorne) ist in Bearbeitung
