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Sportsitzbank für Vespa sportliche Sitzbank im Racing-Stil zur schnellen, optischen Aufwertung und verbesserten Ergonomie.Sportsitzbänke betonen die Stromlinienform der Vespa-Karosserie und schließen harmonisch mit dem Heck ab. Die Montage erfolgt an den Befestigungspunkten der originalen Sitzbank und ist mit wenigen Handgriffen erledigt. Ein hoher Sitzhöcker bietet auf längeren Fahrten sicheren Halt und guten Sitzkomfort, die niedrigere Sitzhöhe verbessert das Handling und sorgt für eine sportliche Sitzpos
SIP DESTINATION T-Shirts! In Zusammenarbeit mit ausgewählten Händlern aus aller Welt, legen wir eine Serie auf, die in Sachen Optik und Qualität absolut einzigartig ist. Auf der Brust prangt das SIP-Tape-Logo, am Ärmel findet sich das dezente SIP-Loop-Label und auf dem Rücken ist ein von Nic Nagel (Nagel Motors) designtes Motiv zu sehen, dass perfekt zum jeweiligen Händler und Land passt. Der Clou: Die genaue Location des Händlers ist ebenfalls zu sehen daher der Name der Serie. Hochwertiger Siebdruck 100 %
Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E
Felge SIP MK II-Design von SIP PERFORMANCE für alle Modern Vespa GTS sowie viele modern Primavera und Sprint-Modelle mit Straßenzulassung vorne. Die erste echte Leichtbau-Felge auf dem Modern-Vespa-Markt kommt von SIP PERFORMANCE! In Zusammenarbeit mit einem Profi aus der Felgenentwicklung ist es uns gelungen, das Gewicht im Vergleich zum Originalteil um fast ein Drittel zu reduzieren. Dennoch erfüllt die Felge sowohl nationale als auch internationale Festigkeits- und Lebensdauernormen. Geringes Gewicht, ag
Beschreibung (Kabelschuh für 0,5-1,65m Kabel VAPE) ist in Bearbeitung
Hinweis: Die Lenksäulen der Vespa LX/LXV/S Modelle, produziert vor 06/2009, werden von PIAGGIO nicht mehr hergestellt. Als Alternative kann diese Lenksäule verwendet werden. Dazu wird außer der Lenksäule noch das Halteblech für die Bremsleitung (665701) benötigt. Der Unterschied der beiden Lenksäulen liegt in der Aufnahme des Stoßdämpfers. Bei der alten Version werden noch Muttern benötigt um die Ankerplatte zu befestigen. Bei der neuen Version sind bereits Gewinde vorgeschnitten, hier entfallen die Muttern
Beim Verbau von Lenkerendenspiegel sollten die Spiegellöcher in der Lenkerverkleidung verschlossen werden. Eine optimale Lösung dafür bieten die Abdeckungen für das Spiegelloch. Diese werden einfach in das Loch eingeklickt. Um die Kappen in Fahrzeugfarbe zu lackieren bieten wir alle gängigen Farbtöne als Sprühlack in dem originalen Vespa Farben an. Montagehinweis: Sollten die Abdeckungen nicht gleich einrasten, die Grspate an der Lenkerverkleidung entfernen. Die Abdeckungen werden durch einfaches einklicken
Wer bei einem Dragsterrennen nach 150m mit 136km/h über die Linie fliegt, dem bricht des Öfteren auch einmal die Schaltklaue. Daher hat BSG eine Schaltklaue für alle PK 4-Gang Antriebswellen produzieren lassen, die auch Leistungen über 30 PS dauerhaft überlebt. Der verwendete Stahl nennt sich 18NiCrMo5 und ist ein spezieller Stahl, der meist in Moto GP Getrieben verwendet wird. Die Oberfläche wird aufwändig vergütet. Das Spiel ist sehr gering und reduziert das schaltklauenbedingte Gangspringen. Der Schaltvo
Auch die originalen Seitenhauben der Vespa 125 ACMA sowie der 150 VL/VB1/ACMA/GS sind längst außer Produktion. Wir haben jedoch hochwertige Reprohauben im Angebot, die sich durch eine hervorragende Verarbeitungsqualität auszeichnen.Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration perfekt abrunden.SIP-TIPP: Gerade bei einer kompletten Restauration sollten für ein perfektes Ergebnis beide Seitenhauben ausgetauscht werden. Neue Seitenhaubengummis in grau oder schwarz gleich mitbestellen.
Die CE zertifizierten Handschuhe von TUCANO URBANO versprechen Sicherheit und runden jeden Rollerlook ab. Der Penna Handschuh von TUCANO URBANO ist ideal für die Sommermonate. Er komm im Retro Look und hat weiche und abriebfeste Einsätze auf der Handfläche und der Handrücken aus dem elastischen Gewebe hat Netzeinsätze für optimale Belüftung. Touchscreen fähig, auch bei kalten Temperaturen, für kapazitive Touchscreens wie z.B. das iPhone, iPad oder Smartphones. Dieser Handschuh fällt relativ klein aus, liebe
Stoßdämpferankerplatte mit Kegelgelenk für Fahrzeuge mit PK-HP, Zip, Quarz, Skipper, Et4 Gabeln von Dexter Racing. Die aus hochfestem Aluminium gefertigte Stoßdämpferhalterung vorne mit Unibal-Kugelgelenk von Dexter Racing dient der maximalen Präzision bei der oberen Befestigung des vorderen Stoßdämpfers. CNC gefertigt aus hochfestem Aluminium Kugelgelenk für spannungsfreie, präzise Führung Für alle Stoßdämpfer mit 14mm Anschlussdurchmesser Das Lagern der Kolbenstange in einem Kugelgelenk hat den Vorteil, d
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Klassischer Sommerhandschuh von TUCANO URBANO. Der Handschuh Supermano von TUCANO URBANO kommt mit einer besonderen Optik. Auf dem Handrücken wird ein Jersey Material verwendet und auf der Handfläche ein synthetisches Wildleder. Die Handschuhe haben ein Knöchelschutz aus TPR (Termoplastic Rubber) und einen Abriebschutz auf der Handfläche. Eigenschaften der Handschuhe: Sommerhandschuh, nicht gefüttert Handrücken aus Jersey Gewebe Handfläche aus synthetischem Wildleder Mikrofaserfutter Touchscreen kompatibel
Trittleistengummis für Vespa original meist in Schwarz, je nach Modell in Breite und Profilnasen unterschiedlich. Hochwertige ARIETE-Qualität oder günstige Repro-Varianten in verschiedenen Farben Lieferung als Meterware zum Zuschneiden.Trittleistengummis wurden serienmäßig in der Regel in Schwarz verbaut, unterscheiden sich jedoch je nach Ausführung in Breite und Anzahl der Profilnasen. ARIETE liefert hochwertige Gummis in sehr guter Qualität, zusätzlich sind auch günstigere Repro-Produkte in verschiedenen
Beschreibung (KOLBEN 40 A - Bolz. 10 - 2 Ringe Rech) ist in Bearbeitung
Die original Stecker der Piaggio Kabelbäume bieten eine feste und sicher Verbindung. Leider kommt es vor, dass sie brechen oder bei Wartungsarbeiten beschädigt werden.Wir führen Stecker zu Reparatur von Piaggio Kabelbäumen, als Austausch für defekte Originalstecker oder zum Erstellen eigener Kabelbäume. Die Kabel werden mit den Kontakten durch crimpen mit einer speziellen Zange oder verlöten verbunden. Dann werden die Kontakte an den richtigen Plätzen in die Stecker gesteckt. Die Kontakte rasten im Stecker
Pinasco Rennzylinder für Vespa 200er Modelle mit 72mm Bohrung. Erhältlich mit Direkteinlass über einen Membranansaugstutzen oder mit konventionellem Einlass. Die Bohrung von 72mm wird möglich da der Zylinder ohne einen Zylinderfuß gefertigt wird. Notwendig ist die Verwendung einer Kurbelwelle mit einem 126mm oder 127mm Pleuel. 244 252ccm Hubraum 60 62mm Hub Membraneinlass in den Zylinder möglich Das Kit ist in zwei Hubraumvarianten erhältlich: 244ccm mit 60mm Hub und 252ccm mit 62mm Hub. Durch die metgelief
VMC Sport Hard Work Kupplung maximale Leistung für Vespa Smallframe Motoren.Die VMC Sport Hard Work Kupplung ist für leistungsstarke Vespa Smallframe Motoren konzipiert und liefert zuverlässige Kraftübertragung selbst bei extremen Setups. Mit bis zu 40 PS und mehr deckt sie den High-Performance-Bereich ab. Das Set beinhaltet zwei Federsätze mit je acht Federn, die individuell kombiniert werden können, um die Kupplung optimal auf Motorleistung und Fahrweise abzustimmen. 5-BelagsscheibenCNC gefertigt aus gehä
Beschreibung (Visier HJC HJ41 ECRAN/SHIELD, Dark Smoke) ist in Bearbeitung
Klassischer Jethelm von Vespa mit aktueller ECE Prüfnorm. Der Vespa Versilia Jethelm vereint hochwertige Materialien und zeitlosen Stil.Vespa Logo Front & RückseitePraktischer Kinnriemenverschluss ECE 22.06 Prüfnorm Gefertigt aus robustem ABS, ist er sowohl vorne als auch hinten mit dem ikonischen Vespa-Logo aus Metall verziert. Der Helm verfügt über einen mikrometrischen Kinnriemenverschluss mit Diebstahlschutzring und erfüllt die aktuelle ECE-Norm 22.06. Das Innenfutter ist hypoallergen, atmungsaktiv und
Sportliches SIP PORDOI Flyscreen, passend für verschiedene Vespa Modelle Klassik und Modern. Sich für ein Windschild am Fahrzeug zu entscheiden bedeutet nicht gleichzeitig den Eintritt in das Rentenalter. Gerade bei der Vespa bietet ein Windschild nämlich enorme aerodynamische Vorteile. Einziger Wehrmutstropfen ist, dass handelsübliche Windschilder und selbst die kleineren Flyscreens einfach nicht schön aussehen und die Vespa dann schnell als Rentnerfahrzeug verrufen wird. Mit dem SIP PORDOI Flyscreen kann
Ansaugstutzen und Membran für die SIP-BFA Motorgehäuse der Vespa Largeframe Modelle. Für den perfekt arbeitenden Zweitaktmotor sollte das Luft-Benzin Gemisch möglichst ohne Umwege vom Vergaser in das Kurbelgehäuse gelangen. Auf möglichst kurzen Weg mit möglichst geringem Widerstand. Genau das macht der BFA Ansaugstutzen.Kurzer Ansaugweg Durchlass für Vergaser bis 40mm Stufenfreier Übergang durch Stuffer“ Der Einlass des SIP-BFA Motorgehäuses sitzt absolut perfekt für einen direkten Weg des Gases in den Moto
Beschreibung (Feder Gestängeschaltung M1, 12724) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Variatorrollen MALOSSI 1,8-2,1-2,6g, 66 6799.J0) ist in Bearbeitung
