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Beschreibung (Stoßdämpfer Reibungsdämpfer vorne) ist in Bearbeitung
Die beliebten abnehmbaren Gummimanschetten Schaltgriff der 50er Jahre von SIP neu aufgelegt Die Vespen der 40er und 50er Jahre haben außenliegende Seilzüge und Kabel. Die Anschlüsse am Lenker werden von Gummimanschetten vor der Witterung geschützt. Mit der Zeit reißen sie ein werden hart oder bleichen aus und müssen getauscht werden. In den 50er Jahren gab es Gummimanschetten, die einfach zu tauschen waren, ohne de Züge und Kabel auszuhängen. Diese haben wir neu aufgelegt. Einfache Montage selbst bei montie
Nebenwelle, passend gekürzt für das SIP-BFA Motorgehäuse. Das SIP-BFA Motorgehäuse um Neben- und Kurbelwelle massiv verstärkt wurde, wird das Einfädeln der Nebenwelle etwas knapp. Die originale Nebenwelle muss am Gewinde um 1,2mm gekürzt werden. Wir bieten eine original PIAGGIO Nebenwelle schon passend bearbeitet an.
Der gekürzte Kennzeichenhalter mit integrierter Beleuchtung von SQOOTER für Vespa GTS und GTV ab 2023 mit modernem Design ist in mehreren Farben erhältlich.Der Kennzeichenhalter ist speziell für die Vespa GTS / GTS Super ab Baujahr 2023 entwickelt. Er besteht aus grundiertem ABS-Kunststoff und verfügt über eine integrierte Kennzeichenbeleuchtung. Dank des gekürzten Heckbereichs gewinnt das Hinterrad an Sichtbarkeit, wodurch das Heck insgesamt klarer und sportlicher wirkt. Der optimierte Halter sorgt für ein
Kabeläste für Blinker- /Lichtschalter und Zündschloss/Zündgrundplatte in qualitativ hochwertiger Ausführung. Die Kabeläste von SIP SPAREPARTS ermöglichen die einfache Reparatur, wenn an einem Blinker - oder Lichtschalter die Kabel durch Jahrzente langen Gebrauch defekt sind. Bisher musste man immer den kompletten Schalter tauschen, jetzt reicht der perfekt konfektionierte Kabelast. Hohe Fertigungsgüte Genau zum Modell passende Kabelfarben Der Kabelast wird für das jeweilige Modell mit den original Kabelfarb
Meist sind alte Roller jahrelang der Witterung ausgesetzt gewesen. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt über die Jahre alles einmal über den Roller. Dabei werden besonders die Sitzbänke stark in Mitleidenschaft gezogen. Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert euch bei jedem Ausritt ein nasses Hinterteil. Spätestens dann wird es Zeit für eine neue Sitzbank.
Beschreibung (Dichtung Catalux Rücklicht) ist in Bearbeitung
Lager-Dummys aus PA6/POM passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze.Die präzise gefertigten Lager-Dummys aus PA6/POM ermöglichen es, die Kurbelwelle per Hand in das Motorgehäuse zu stecken und Steuerzeiten komfortabel zu messen und anzupassen. Ein aufwendiges Einziehen der Welle entfällt, was die Lagersitze von Motorgehäuse und Kurbelwelle schont und ein sehr sauberes Arbeiten erlaubt. Da keine echten Lager verbaut sind, werden die
Die aus Aluminium CNC gefräste Gabelverkleidung von SIP STYLE ersetzt das langweilige Kunststoffteil am vorderen Kotflügel der Vespa GTS HPE. Die Form ist an das Originalbauteil angelehnt, die Optik und Haptik ist aber deutlich hochwertiger. Zur Montage muss die serienmäßige Gabelverkleidung einfach nur demontiert und gegen die SIP STYLE Gabelverkleidung getauscht werden. SIP-TIPP: Mit weiteren CNC gefrästen Anbauteilen wie dem Kotflügelnippel, Gepäckhaken oder dem Tachozierring von SIP Style kombinieren
Mit der Black Edition der MALOSSI RX Auspuffanlage erweitern die Italiener ihr Auspuffsortiment. Der RX Black Edition kommt wie der normale RX mit Carbon Endkappe und wiegt nur 3,5 Kg wesentlich weniger als vergleichbare Auspuffanlagen. Anders als beim RX mit Alu Dämpfer kann adaptiv beim RX Black Edition eine KAT Patrone am Anschlussstück eingeschoben werden. Die Leistungsdaten sind im Vergleich zur Vorversion identisch geblieben, jedoch wurde die Stromlinienführung ein wenig geändert. Der Dämpfer passt si
Formschöner Kickstarter falls die Batterie einmal versagt!
Jeans für Roller- oder Motorradfahrer im Skinny Fit mit CE geprüften Protektoren. Die Marley Jeans von REVIT eignet sich zu 100 Prozent zum Motorrad- und Rollerfahren. Durch die Stretch-Eigenschaften des 12,5 oz. CORDURA DENIM gibt die Jeans Bewegungsfreiheit weiter, ohne je das Gefühl eingeengt zu sein. Das dehnbare Material bietet Flexibilität, so trägt sich die Hose selbst auf längeren Fahrten sehr angenehm. CORDURA DENIM besitzt gegenüber herkömmlichen Baumwoll-Denim-Stoffen eine höhere Abriebfestigkeit
Motoshirt von JOHN DOE im urbanen Look mit geprüften Level AAA Protektoren bietet Schutz und Style auf Roller oder Motorrad. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich Multistrech-Komfort CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-3:2020) Perfekt für einen urbanen Look, ist das Motoshirt von JOHN DOE das wohl angenehmste, das du tragen kannst, um dennoch geschützt zu sein. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich sind im Lieferumfang enthalten. Diejenigen, die ein Schutzplus wünschen, finden hinten
Die leichte Flight Jacke von JOHN DOE ist ein echtes Schwergewicht in Sachen Schutz und Style. Schaut aus wie eine klassische Bomberjacke. Bietet allerdings viel mehr als nur Style. Level-1-Protektoren am Schulter-/Ellenbogenbereich Wasser- und winddicht CE-Zertifizierung: AAA (EN 17092-3:2020) Durch das Innenfutter aus XTM Fiber und in Verbindung mit Protektoren im Schulter-, Ellenbogen- und Rückenbereich kommt sie mit einer AAA-Zertifizierung daher. Und das ist ganz unabgehoben mehr als eine Standard-Lede
Beschreibung (Stehbolzen für CARTER M7x106 mm) ist in Bearbeitung
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind stark beansprucht, unterliegen natürlichem Verschleiß und sollten regelm
Beschreibung (Stoßdämpferaufnahme UNI Auto, Gabel vorne, oben) ist in Bearbeitung
Die serienmäßigen Schaltereinheiten haben je nach Baujahr silberne oder verchromte Verkleidungen. Das passt oft nicht zum Fahrzeug bzw. Konzept, daher gibts von SIP Style die lackierten Abdeckungen für die Schaltereinheiten im praktischen Komplettset. Wahlweise in schwarz matt oder schwarz glänzend. Im Grunde genommen müssen die neuen Abdeckungen nur gegen die alten getauscht werden, klingt einfach ist in der Praxis aber gar nicht so leicht. Die originalen Schalter müssen von den alten Abdeckungen demontier
Ansauggummi Rahmen verbindet Luftfilterkasten und Rahmen, schützt vor grobem Schmutz.Der Ansauggummi am Rahmen verbindet den Luftfilterkasten mit dem Rahmen. Die Luft wird über den Rahmen angesaugt, sodass grober Schmutz gar nicht erst in den Luftfilterkasten gelangt. Mit der Zeit wird der Gummi porös und brüchig und sollte dann ersetzt werden.Ansauggummis sind für alle Vespa-Modelle verfügbar; die meisten Ausführungen stammen von italienischen HerstellernSIP-TIPP: Beim Tausch des Ansauggummis am besten auc
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Repro-Seitenhauben für Wideframe und LargeframeAuch die originalen Seitenhauben der Wideframe- und Largeframe-Modelle sind längst nicht mehr in Produktion. Für alle gängigen Modelle bieten wir jedoch hochwertige Reprohauben an, die durch eine sehr gute Verarbeitungsqualität überzeugen. Maschinell gepresst sind sie sehr passgenau und entsprechen dem Original nahezu 1:1. Geliefert werden sie einzeln oder paarweise, ohne Grundierung und in Ölpapier gewickelt.Fazit: Hochwertige Reproteile, die jede Restauration
Ein Universal-Werkzeug für unzählige Einsatzgebiete. Ob bei der Vespa, im Haushalt, in der Kfz-Werkstatt oder beim E-Bike-Tuning die Stecknuss wird gebraucht. Die Stecknuss passt auf Ratsche, Steckschlüssel, Freilaufknarre oder Drehmomentschlüssel und besteht aus robustem Chrom-Vanadium-Stahl. Die 3/8 Zoll Stecknüsse führen wir von 8 bis 19 mm. Die Zoll Stecknüsse haben wir in 22 und 24 mm im Programm. Die Zoll Stecknüsse sind von 8 bis 16 mm vorrätig. Fazit: Ohne Stecknuss läuft in der Schrauber-Garage so
Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
