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Die Primärzahnräder von CRIMAZ für die Vespa Smallframe Modelle weisen ein besonderes Feature auf. Sie werden mit einem Konus auf der Kurbelwelle festgeklemmt. Dadurch kann eine wesentlich höhere Kraft übertragen werden, als mit der originalen Befestigung. CRIMAZ empfiehlt die Primärritzel mit 60-70 Nm anzuziehen. Die CRIMAZ Primärritzel sind in unterschiedlichen Abstufungen für verschiedene Kupplungszahnräder erhältlich: 22-23-24-25 Zähne für 72 25-26-27-28 Zähne für 69 28-29 Zähne für 67 23-24-25 Zähne fü
SERIE PRO Rennwellen für Vespa Rally 180 und Rally 200 (1°) eröffnen endlich echtes Kurbelwellentuning für diese Motoren.Die SERIE PRO Rennwellen sind zwei besondere Lösungen für die Vespa Rally 180 und Rally 200 (1°). WORb5 verlängert auf MAZZUCCHELLI Basis die Einlasssteuerzeiten und bringt damit die eher zurückhaltenden Serienmotoren deutlich besser auf Touren. Möglich sind höhere Drehzahlen, bessere Beschleunigung und mehr Endgeschwindigkeit. Die Wellen harmonieren zudem sehr gut mit Rennzylindern sowie
Licht- und Blinkerschalter: passgenauer Ersatz für zuverlässige ElektrikDer Schalter verteilt den ankommenden Strom aus dem Kabelbaum und sorgt dafür, dass er bei den Verbrauchern wie Blinker, Licht, Hupe etc. genau dort ankommt, wo er hingehört. Bei einem 50 Jahre alten Schalter ist der Kunststoff oft bereits brüchig, zudem sind Kontakte häufig lose oder korrodiert. Das stört die Elektrik Verbraucher wie Hupe oder Beleuchtung lassen sich dann nicht mehr zuverlässig bedienen. Eine Reparatur ist meist möglic
Beschreibung (Halteblech CASA LAMBRETTA, Gas-/Schaltwellenführung, 15062012) ist in Bearbeitung
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down"
Beschreibung (Kolben VMC) ist in Bearbeitung
Kotflügel für Vespa Smallframe in gepresster Ausführung oder von FA ITALIA.Kotflügel zählen zu den am häufigsten benötigten Karosserie-Ersatzteilen für Vespa. Für die Smallframe stehen eine hochwertige, gepresste Version sowie eine preisgünstigere Variante von FA ITALIA zur Auswahl. Um Flugrost während der Lagerung zu vermeiden, sind die Kotflügel entweder geölt oder bei FA ITALIA mit schwarzer Schutzgrundierung versehen. Das Oberflächenfinish sollte vor dem Lackieren geprüft werden. Für die PK bietet FA IT
Beschreibung (Sicherungsscheibe M6 mm 6,4x10 mm (d) 1,4mm, WÜRTH) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sicherungsscheibe M8 mm 8,4x13 mm (d) 1,7mm, WÜRTH) ist in Bearbeitung
Licht- und Blinkerschalter: passgenauer Ersatz für zuverlässige ElektrikDer Schalter verteilt den ankommenden Strom aus dem Kabelbaum und sorgt dafür, dass er bei den Verbrauchern wie Blinker, Licht, Hupe etc. genau dort ankommt, wo er hingehört. Bei einem 50 Jahre alten Schalter ist der Kunststoff oft bereits brüchig, zudem sind Kontakte häufig lose oder korrodiert. Das stört die Elektrik Verbraucher wie Hupe oder Beleuchtung lassen sich dann nicht mehr zuverlässig bedienen. Eine Reparatur ist meist möglic
Kantenschutz fürs Beinschild: Schlitzrohre & Alternativen im ÜberblickDie Beinschilder der ersten Vespa-Modelle waren zunächst ohne jeden Schutz. Ab den 1960er-Jahren wurde serienmäßig ein Kantenschutz montiert sinnvoll, weil er die empfindliche Bördelung des Beinschilds schützt und zudem eine Befestigungsmöglichkeit für Klemmspiegel bietet.Bei älteren Small- und Largeframe-Modellen bis zur Baureihe PK bzw. PX/T5/PK/Cosa wurden einteilige Monoschlitzrohre aus Aluminium verbaut. Diese lassen sich nur mit dem
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
Bei Arbeiten am Vergaser können die verbauten Papierdichtungen leicht beschädigt werden. Der Vergaser wird undicht, tropft und zieht Falschluft. Deshalb sollte man beim erneuten Zusammenbauen stets neue Dichtungen verwenden. Wir haben die Dichtungen für Vergaser/Vergaserwanne und Vergaserwanne/Motor für den SI 20.15-26.26 sowohl mit, als auch ohne Loch für die Getrenntschmierung verfügbar. Fazit: Ein Muss bei jeder Arbeit am Vergaser. SIP-TIPP: Für eine komplette Vergaserrevision am besten gleich den Dichts
Licht- und Blinkerschalter: passgenauer Ersatz für zuverlässige ElektrikDer Schalter verteilt den ankommenden Strom aus dem Kabelbaum und sorgt dafür, dass er bei den Verbrauchern wie Blinker, Licht, Hupe etc. genau dort ankommt, wo er hingehört. Bei einem 50 Jahre alten Schalter ist der Kunststoff oft bereits brüchig, zudem sind Kontakte häufig lose oder korrodiert. Das stört die Elektrik Verbraucher wie Hupe oder Beleuchtung lassen sich dann nicht mehr zuverlässig bedienen. Eine Reparatur ist meist möglic
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons
Die aktuellste Version der ABE/des E-Pass ist in den Downloads zu finden.Bitte vor dem Kauf prüfen, ob das Dokument für das gewünsche Fahrzeug gültig ist.
Bremsscheiben als Upgrade für Tuning und Service sicherer Grip bei harter Verzögerung. TNT Bremsscheiben aus rostfreiem Stahl, passgenau gefertigt und ideal als Ersatz für Originalscheiben.Get the Grip! Ob Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts dafür braucht es nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsscheiben. Bremsscheiben sind beim Tuning und im Service oft ein unterschätztes Thema: Viele Scooter werden schneller und stärker gemacht, ohne dass gleichzeitig geprüft wird, ob die
Beschreibung (Wellscheibe Schaltarm innen=10,5/aussen=15 mm (d) 0,15mm) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sicherungsscheibe M5 mm 5,3x9 mm (d) 1,3mm, WÜRTH) ist in Bearbeitung
Die Zünd- und Lichtspulensets enthalten alle Bauteile, um eine alte Zündgrundplatte neu zu überholen. Wir arbeiten gerade an einer Fertigung der Grundplatte in CNC. Doch wir wissen nicht ob und wann wir diese Grundplatte fertigstellen und auch mit den elektronischen Bauteilen bestücken können. Daher sind nun alle Komponenten, die wir auf diesen Platten verbauen würden, in einem Set erhältlich:2 Speisepulen Lichtmaschine (bei GS150 sind es 3)Zündspule innenliegend (bei VM)Unterbrecher und PinKondensatorSchmi
Motordichtsätze für die Motorrevision: Dichtungen komplett für den NeuaufbauSobald ein Motor einige Zehntausend Kilometer geleistet hat, lange stand, getunt wird oder übermäßig Öl verliert, ist eine gründliche Motorrevision sinnvoll. Dabei werden typischerweise Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkomponenten erneuert.Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Motordichtsätzen enthalten. Standard-Dichtsätze stammen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Dichtsätze von PIAGGIO unte
Kit zum Testen eines Motors auf Dichtheit von MB Developments. Speziell auf die Bedürfnisse von Lambretta Modellen angepasst. Einfacher, aber wichtiger Test Speziell für Lambretta Zylinder Adapter für unterschiedliche Vergasergrößen Das Kit besteht aus einer Pumpe mit Schläuchen, Verschluss Platten für Ovale und runde Auslässe und Adaptern für den Ansauggummi. Die Adapter können für Anschlüsse für 22-30mm Vergaser und für 34-39mm Vergaser verwendet werden. Fazit: Mit diesem Set wird der Drucktest an getunte
Nabe im Look der originalen v50 Bremstrommel zur Montage einer ZIP Gabel in klassische Vespa Smallframe Modell von VMC. Gerne werden Gabeln von Automatik Rollern, wie z.B. der Piaggio ZIP oder ET4, als Fahrwerks Upgrade für klassische Schaltroller verwendet. Leider passt die Optik der moderneren Felgen nicht zu der der Oldtimer. Klassische Optik Zur Montage auf Automatik Gabeln Passt perfekt mit Vespa original Felgen VMC hat sich dem Problem angenommen und eine Bremstrommel entwickelt, die optisch dem Origi
Elektonische Zündung mit Verstellung des Zündzeitpunkts von VMC für viele Vespa Modelle. Die Firma VMC bietet günstige Zündungen auf IDM Basis für Vespa Roller an. Der Hersteller gibt eine Eignung der Zündung für Motoren an, die Drehzahlen von bis zu 9000 U/Min erreichen. 8 Grad Verstellung des ZündzeitpunktesAluminium Lüfter Gutes Preis- Leistungsverhältnis Die Classico“ Zündung verstellt, wie alle IDM basierten Zündungen, um 8 Grad. Die variable Zündverstellung ist für Originalzylinder eher ungeeignet. Da
