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Vielseitiger Roller Reifen für eine breite Palette von Modellen. Der Roadtec Scooter für 50er Roller und Maxi Scooter ist sozusagen der kleine Bruder des preisgekrönten Motorradreifens Roadtec 01. Schlechtes Wetter? Kein Problem! Der METZELER Roadtec Scooter besticht durch Vielseitigkeit und fühlt sich in der Stadt und auf der Landstraße wohl. Dieser hochmoderne Reifen für Roller überzeugt uns bei SIP Scootershop aus vielen Gründen.Sehr guter Grip Erstaunliche Vielseitigkeit Komfortables Handling und Sicher
STAHLBUS Entlüftungsschraube für Brems- und Kupplungssysteme ermöglicht schnelles, sicheres und sauberes Entlüften und Befüllen durch nur eine Person, ohne Verschleiß am Bremssattel.Die STAHLBUS Entlüftungsschraube ersetzt den vorhandenen Entlüfungsnippel, wird einmal in den Bremssattel eingeschraubt und bleibt dort dauerhaft montiert. Beim Entlüften oder Befüllen wird nur das Oberteil der Schraube geöffnet, sodass der Bremssattel selbst nicht mehr belastet wird und kein Verschleiß entsteht. Ein integrierte
Diese Arbeitshandschuhe von HygoStar sind unerlässlich in jeder Garage/Werkstatt. Einweg-Handschuh, 24 cm, schwarz Nitril, starke Qualität, allergiefrei, puderfrei, unsteril texturierte Fingerspitzen für hervorragende Griffigkeit widerstandsfähig, öl- und fettbeständig größerer Schutz als bei Latex und Vinyl sehr elastisch komfortabel, mit Rollrand
Touring Sitzbank für Vespa Largeframe und Smallframe Modelle in sportlicher Optik mit maximalem Komfort. Als Basis dient ein schwarz beschichtetes Metallgestell. Der Sitzbankbezug verfügt über eine gute Rutschfestigkeit mit abgesteppter matter Oberfläche. Der Keder ist dabei in dezentem grau gehalten. Durch die lange Sitzfläche bietet die Sitzbank maximalen Komfort für jede Fahrer. Je nach Körpergröße findet hier jeder seine optimale Sitzposition auch bei langer Strecke. Gefertigt vom Traditionshersteller N
Der Markt an Zubehörspiegeln für die klassischen Vespa Modelle ist enorm, trotzdem bietet sich neben verchromten Blechspiegeln keine schöne Alternative. Deshalb haben wir den SIP PORDOI Aluminium CNC Spiegel aus hochwertigem Aluminium CNC in unterschiedlichen Farben und Längen realisiert. Die SIP PORDOI Spiegel für Montage in der Lenkkopfabdeckung können auch Plug & Play mit passenden Spiegelhalter und z.B. einer M8x16 Schraube bei fast allen Klassik Vespa Modellen am Lenkerunterteil verbaut werden. Wir bie
Der Markt an Zubehörspiegeln für die klassischen Vespa Modelle ist enorm, trotzdem bietet sich neben verchromten Blechspiegeln keine schöne Alternative. Deshalb haben wir den SIP PORDOI Aluminium CNC Spiegel aus hochwertigem Aluminium CNC in unterschiedlichen Farben und Längen realisiert. Die SIP PORDOI Spiegel für Montage in der Lenkkopfabdeckung können auch Plug & Play mit passenden Spiegelhalter und z.B. einer M8x16 Schraube bei fast allen Klassik Vespa Modellen am Lenkerunterteil verbaut werden. Wir bie
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jede
Beschreibung (Kolbenbolzenlager für Zylinderkit M3112985/M3112376/M3113221/M3111985/M3111693 MALOSSI MHR 12x15x16,6 mm 6612961B) ist in Bearbeitung
Sportsitzbank Golden Girl“ von NISA. Elegantes Design zwei Varianten für Vespa Large- und Smallframe Modelle. Der Golden Girl-Sattel ist die perfekte Lösung für alle, die sich mit einem Design, das auf die kleinsten Details achtet, stilvoll abheben wollen. Die Unterseite besteht aus ABS und bietet eine solide und widerstandsfähige Basis, ideal um jede Art von Trail mit Vertrauen und Stabilität zu bewältigen. Elegant Hochwertige Materialien Made in Italy Die Polyurethan-Polsterung ist so konzipiert, dass sie
Scheinwerferbirnen mit den zwei gängigen Sockeltypen BA20d für Fern- und Abblendlicht sowie P26s für Roller, die nur über ein Abblendlicht verfügen. Standardbirnen entsprechen den originalen Leuchtmitteln und können ohne Probleme ausgetauscht und verwendet werden.
Beschreibung (Düse 17942 MALOSSI, B17942B) ist in Bearbeitung
Zweiteilige Vespa-Felgen: Reifenwechsel leicht gemacht und ideal fürs ReserveradVespa-Felgen sind durch ihre zweiteilige Bauweise so konzipiert, dass sich der Reifen auch mit minimaler Werkzeugausrüstung selbst wechseln lässt. Ein weiterer Vorteil: In der Regel wird vorne und hinten die gleiche Felge verwendet. Dadurch lohnt sich das Mitführen eines Reserverads besonders, weil die Felge wahlweise an der Vorder- oder Hinterachse eingesetzt werden kann. Grundsätzlich sollte bei jedem Reifenwechsel die Felge g
Beschreibung (Blinkrelais) ist in Bearbeitung
PINASCO Tuningzylinder mit 6 Überströmern für ausgewogene Thermik und tourentaugliches Drehmoment.PINASCO ist seit Jahrzehnten ein fester Name im Tuning bereits 1969 wurde im italienischen Magazin Motociclismo“ ein PINASCO Tuningzylinder für Vespa vorgestellt. Die GRANTURISMO/Magny-Cours-Zylinder stehen für hochwertige Fertigung, zuverlässige Alltagstauglichkeit und eine sehr saubere thermische Auslegung: Aluminiumzylinder mit Nicasil-Beschichtung, 6 Überströmern und solidem ASSO Kolben.Aluminiumzylinder mi
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht Ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge und Bremsscheiben. Der Daily-Driver wird mehr Wert auf bessere Dosierbarkeit, gutes Ansprechverhalten, geringes Fading und dezente Handkraft legen, um maximale Sicherheit und Fahrkomfort im täglichen Straßenkampf zu erzielen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt,
Sie wurden für die Rennstrecke entwickelt, eignen sich aber auch ausgezeichnet für die chaotischen Fahrbedingungen im Verkehr unserer Städte. MalossiBremsbeläge wurden aus neuem ökologischem Material konstruiert (ein hoher Prozentsatz an Kohlefaser und anderen Metallfasern machen die Mischung derBeläge aus). Brake Pads SPORT (Farbe SCHWARTZ) : zeichnen sich im Vergleich zu den original Belägen durch erhöhte Lebensdauer und bessere Bremswirkung sogar bei niedrigen Geschindigkeiten aus. Geprüftes Material: ME
Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht Ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge und Bremsscheiben. Der Daily-Driver wird mehr Wert auf bessere Dosierbarkeit, gutes Ansprechverhalten, geringes Fading und dezente Handkraft legen, um maximale Sicherheit und Fahrkomfort im täglichen Straßenkampf zu erzielen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen Variationen getunt,
Sitzbankbezüge für Vespa frischer Look statt abgewetzter Originalhaut.Bei vielen 30 Jahre alten Scheunenfunden ist das Sitzbankgestell noch in Ordnung, der Bezug hat seine besten Zeiten jedoch hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte wirken selbst an einer Patina-Kiste ungepflegt und sollten durch einen neuen Sitzbankbezug ersetzt werden. Mit wenigen Handgriffen montiert, lässt sich die Optik der Sitzbank deutlich aufwerten sie wirkt danach nahezu wie neu.Für preisbewusste Restaurierungen
CNC gefräste Spiegel verleihen der Vespa einen modernen Look und sind im Vergleich zu den Originalspiegeln deutlich hochwertiger verarbeitet, langlebiger und einfach schöner. Mit unseren SIP PORDOI Spiegeln bieten wir euch ein einzigartiges Spiegelerlebnis für eure Vespa.Was sind die Vorteile der Spiegel:Aluminium CNCVerschiedene FarbenMit E-Nummer Unsere CNC gefrästen PORDOI Spiegel vereinen hochwertiges Design mit präziser Fertigungstechnologie. Jeder Spiegel wird aus robustem Aluminium gefertigt und sorg
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Neu im Programm! Ganz frisch eingetroffen und ab jetzt bei uns erhältlich. Get it !
Die "Tricolore" Linie wird beim italienischen Traditionshersteller DIEFFE Made in Italy gefertigt. Das Familienunternehmen produziert seit 1950 Sitzbänke für alle Vespa Modelle. Einzelteile wie Sitzbankgestell, Federn und Bezüge werden in Neapel gefertigt und zusammengebaut. Bei Modellen mit Schloss verwendet DIEFFE ausschließlich Schlosskörper der italienischen Firma ZADI.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
