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Hinweis: JL Exhausts hat seit Längerem mit stark gestiegenen Material- und Personalkosten zu kämpfen. Zölle, bürokratische Hürden und Fachkräftemangel erschweren und verteuern zusätzlich die Produktion. Das führt leider ab 07/2025 zu einer Preiserhöhung bei allen Modellen. Bei den gängigsten Rennauspuffanlagen konnten wir die Anpassung abmildern, einige Modelle werden jedoch dauerhaft aus dem Sortiment genommen.Die Auspuffanlagen werden nach wie vor in Europa in Handarbeit und in bester Qualität gefertigt.
J.Costa Competition: Die spanische Customschmiede bietet auch Ersatz-Variatorrollen bzw. PTFE-Gleitgewichte für die innovative J.Costa-Variomatik an.
Variomatik COMPETITION EVO2 von J.COSTA.Die J.COSTA Variomatik mit ihrer innovativen Technik hat in vielen Tests durch spürbare Leistungssteigerung überzeugt, und auch Langzeittests zeigen eine hohe Standfestigkeit. Einziger Kritikpunkt früherer Versionen war der vergleichsweise hohe Verschleiß der Variatorgleitgewichte. Darauf hat der Hersteller reagiert: Mit der EVO2 sind die Variatoren nicht nur besser auf die jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt, sondern werden zudem mit einem speziell beschichteten Edelstah
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
J.Costa Competition: Die spanische Customschmiede bietet auch Ersatz-Variatorrollen bzw. PTFE-Gleitgewichte für die innovative J.Costa-Variomatik an.
Hinweis: JL Exhausts hat seit Längerem mit stark gestiegenen Material- und Personalkosten zu kämpfen. Zölle, bürokratische Hürden und Fachkräftemangel erschweren und verteuern zusätzlich die Produktion. Das führt leider ab 07/2025 zu einer Preiserhöhung bei allen Modellen. Bei den gängigsten Rennauspuffanlagen konnten wir die Anpassung abmildern, einige Modelle werden jedoch dauerhaft aus dem Sortiment genommen.Die Auspuffanlagen werden nach wie vor in Europa in Handarbeit und in bester Qualität gefertigt.
Ein halbhohes Windschild (bis zu einer Höhe von ca. 420mm) hält Wind und Regen gut vom Körper ab. Je nach Modell gibt es diese auch etwas breiter, um die Hände vor Witterung zu schützen (ISOTTA / PIAGGIO Scheibe). Der wohl positivste Effekt einer halbhohen Scheibe ist eine Verbesserung der Aerodynamik. Dies führt meist zu weniger Windgeräuschen und Verwirbelungen am Kopf und kann ggf. auch zu einer etwas erhöhten Endgeschwindigkeit führen. Ein hohes Windschild (ab einer Höhe von ca. 530mm) schützt den Körpe
Beschreibung (Vollwangenwelle EGIG Performance) ist in Bearbeitung
J.Costa Competition: Die spanische Customschmiede bietet auch Ersatz-Variatorrollen bzw. PTFE-Gleitgewichte für die innovative J.Costa-Variomatik an.
Sitzbänke von NISA für jeden Geschmack in zahlreichen Formen und Farben für klassische Vespa-Roller.NISA ist seit vielen Jahren ein etablierter Name in der Rollerwelt und kaum noch wegzudenken. In der kleinen Manufaktur in Forl (Italien) entsteht eine große Vielfalt an Sitzbänken, die von dort aus in die ganze Welt geliefert werden. Das umfangreiche Programm reicht von komfortablen Sitzbänken für ausgedehnte Roadtrips über klassische Retro-Designs bis hin zu sportlichen Racing-Sitzbänken für die Strecke. Au
Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende M
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Beschreibung (Klemmspiegelbefestigungskit) ist in Bearbeitung
Seit mehr als 10 Jahren produziert TUCANO URBANO Kleidung und Zubehör speziell für Roller- und Motorradfahrer. In Moto, always in Moto“ lautet das Motto der Italiener und das stellen Sie u.a. durch ihre Termoscud Zubehörlinie eindrucksvoll unter Beweis. Auch uns hat TUCANO URBANO überzeugt, deshalb führen wir für alle gängigen Roller das Termoscud Sortiment als Importeur. Der Wind/Wetterschutz "Termoscud"ist der optimale Wasser- und Kälteschutz für alle Jahreszeiten. Mit einigen Handgriffen wird die Decke m
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung“, um unsere liebsten Roller vor Kratzern und Beulen zu schützen. Die Stoßstange für den vorderen Kotflügel sowie der Sturzbügel für das Beinschild werden mittels Klemmschrauben befestigt. Die Bügel aus der CUPPINI Traveler- und LOGOSCOOTER-Linie reichen von der Oberkante des Gepäckfachs bis zum Ende des Trittblechs. Wer es etwas massiver möchte, wählt die ein- bzw. zweiteilige UNI-Version hier muss allerdings gebohrt werden.SIP-TIPP: Für eine einheitli
Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung“, um unsere liebsten Roller vor Kratzern und Beulen zu schützen. Die Stoßstange für den vorderen Kotflügel sowie der Sturzbügel für das Beinschild werden mittels Klemmschrauben befestigt. Die Bügel aus der CUPPINI Traveler- und LOGOSCOOTER-Linie reichen von der Oberkante des Gepäckfachs bis zum Ende des Trittblechs. Wer es etwas massiver möchte, wählt die ein- bzw. zweiteilige UNI-Version hier muss allerdings gebohrt werden.SIP-TIPP: Für eine einheitli
J.Costa Competition: Die spanische Customschmiede bietet auch Ersatz-Variatorrollen bzw. PTFE-Gleitgewichte für die innovative J.Costa-Variomatik an.
Hinweis: JL Exhausts hat seit Längerem mit stark gestiegenen Material- und Personalkosten zu kämpfen. Zölle, bürokratische Hürden und Fachkräftemangel erschweren und verteuern zusätzlich die Produktion. Das führt leider ab 07/2025 zu einer Preiserhöhung bei allen Modellen. Bei den gängigsten Rennauspuffanlagen konnten wir die Anpassung abmildern, einige Modelle werden jedoch dauerhaft aus dem Sortiment genommen.Die Auspuffanlagen werden nach wie vor in Europa in Handarbeit und in bester Qualität gefertigt.
Undichte Auspuffanlagen sind gerade für PX-Fahrer immer wieder ein Ärgernis. Mit dem Auspuffflansch SIP PERFORMANCE lösen wir das Problem ein für allemal. Der originale Auspuffflansch wird hierzu komplett abgetrennt und durch den Flansch ersetzt. Diesen einfach auf den Krümmer aufsetzen und verschweißen. Bei originalen Auspuffanlagen muss der Krümmer dazu ggfs. leicht mit dem Dremel angepasst werden. Einen optimalen Sitz erhält man, wenn man den Flansch im montierten Zustand anpunktet und erst anschließend
Elegante Bremszange trifft auf satte Bremsleistung Das Thema Bremsen bei Vespa GTS Modellen ist sprichwörtlich eine Never-Ending Story. Klar, denn mit den Fahrzeugen / Motoren sollten sich auch die Bremsen weiterentwickeln. PIAGGIO schenkt der Bremsanlage keine große Beachtung, daher ist es schön eine Auswahl an Bremszangen auf dem Zubehörmarkt zu wissen.Natürlich soll es immer eine immer noch größere Bremszange sein, die immer noch rennsportmäßiger aussieht. Was aber wenn eine Bremszange nicht mehr nur spo
Nicht das Ende der Fahnenstange! Wimpelhalter von CUPPINI in Chrom, passend für unsere Wimpel. Die Lieferung erfolgt Stückweise, die Farbe des oberen Knopfes ist bunt sortiert und kann nicht gewählt werden.
Hinweis: JL Exhausts hat seit Längerem mit stark gestiegenen Material- und Personalkosten zu kämpfen. Zölle, bürokratische Hürden und Fachkräftemangel erschweren und verteuern zusätzlich die Produktion. Das führt leider ab 07/2025 zu einer Preiserhöhung bei allen Modellen. Bei den gängigsten Rennauspuffanlagen konnten wir die Anpassung abmildern, einige Modelle werden jedoch dauerhaft aus dem Sortiment genommen.Die Auspuffanlagen werden nach wie vor in Europa in Handarbeit und in bester Qualität gefertigt.
Zusatzstoßdämpfer für ein neues Fahrerlebnis Fahrwerk sollte sich die Federung der PIAGGIO Ciao Modelle eigentlich nicht nennen, nur eine Starrgabel ohne jegliche Federung ist noch unkomfortabler. Wer seine Vorderradfederung auffrischen will und sich etwas mehr Fahrkomfort wünscht, der kommt um das Stoßdämpferkit von IMCA nicht mehr herum.Was sind die Vorteile der zusätzlichen Stoßdämpfer?Verbessertes FahrgefühlEinfacher UmbauInkl. HalterungenMit den zusätzlichen Stoßdämpfern spendiert man seiner Ciao ein t
