Die Volltextsuche von 1000PS
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Die Z750 RR hätte eigentlich im Kawasaki Z750R Cup starten sollen. Leider ist daraus nichts geworden, was uns aber nicht davon abgehalten hat, das feine Nakedbike am Pannoniaring zu testen. Mit einem Fahrwerk von Wilbers und Öhlins, eingestellt vom 3-maligen IDM Superbike Meister Martin Bauer, einer Fußrastenanlage von LSL, Hebel von Pazzo Racing und feinsten Carbonverkleidungen von Carbon Performance wurde die Z750RR zu einer echten Waffe. Zum Bericht: http://www.1000ps.de/testbericht-2354341-Kawasaki_Z75
Mit der Suzuki GSX-R600 werden wir einige nationale Hobbyrennen, z.B. in der GSX-R Challenge, bestreiten. Den ersten Rollout der Saison mußten wir noch mit der serienmäßigen Maschine auskommen, aber in Kürze werden Fußrasten, Brems- und Kupplungshebel, Auspuff und Bremsbeläge das Motorrad für die Rennstrecke deutlich aufwerten. Wir freuen uns schon!
Der Michelin Power Cup ist ein profilierter Reifen mit Slick-Mischung, der volle Präsizion, Stabilität und Grip bietet, wie man das von einem 'echten' Blick gewohnt ist. Auf dem Pannoniaring testeten wir den Power Cup mit einer Suzuki GSX-R600. Zum Bericht: http://www.1000ps.de/testbericht-2354335-Michelin_Power_Cup
Yamahas Super Tenere ist ein großes Adventure-Bike der alten Schule. Die Xt1200Z ist noch nicht so weichgespült, geglättet und für den sanften Straßenbetrieb optimiert wie ihre Konkurentinnen, sondern ein bisschen rauer, ein bisschen grober und ein bisschen härter. Und genau das lieben wir so an ihr. Zum Bericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2354899-Yamaha__Super_Tenere
Frühlingsgefühle am Pannoniaring. Mit den BMW RR Days startete die 1000PS Rennstreckensaison. Zum Bericht: http://www.1000ps.at/veranstaltungen-2352268-BMW_RR_Days_2012
Shopvorstellung Motodrom-Klagenfurt
Klassisch ist cool. Mit der W800 Special und in dunklem Gewand kann man fast nichts falsch machen. Sofort stellt sich ein Lebensgefühl wie in den Roaring Sixties ein. Ein Taschenfeitel ist ebenso Pflicht wie derbe Bikerboots. Rauchen ist zwar eine Option, aber auch kein Fehler. Böser Blick hinter einer Sonnenbrille und die W800 Special in teils mattem, teils lackiertem Schwarz mit gold eloxierten Felgen macht den Rest. Zum Bericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2354271-Kawasaki_W800_Special
Der T-MAX von Yamaha zählt zu den sportlichsten Rollern am Markt. Sein 530 Kubik großer Reihenzweizylinder leistet 46,5 PS und 52,3 Nm. Das sorgt bei nur 221 Kilo vollgetankt (inkl. ABS) für ordentlich Vortrieb. Die Bremsen zählen zum Besten in dieser Fahrzeugklasse. Nicht überzeugen kann der T-MAX beim Thema Stauraum. Unter die Sitzbank passt nur ein Integralhelm (knapp!) und die beiden Handschuhfächer sind auch nur bedingt hilfreich. Insgesamt aber überzeugt der Topseller nachwievor und wird weiterhin gan
Die Z750 ist zwar 'nur' die kleine Schwester der Z1000, steht der Tausender in Sachen Fahrspaß aber in nichts nach. Außerdem lässt sich die Z750 für Fahranfänger auf 34 PS zu drosseln und sorgt mit ABS zudem für hohe Sicherheit bei schwierigen Verhältnissen. Gebrauchte Z750: http://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder-6-1336-KAWASAKI_Z_750
Suzuki hat zwar keine Big-Enduro im Programm, dafür gibt es die V-Strom 650, die alles kann, was so eine Reiseenduro können muss. Der kleine V2 ist sparsam, durchzugsstark und kommt auch mit 2 Personen plus Gepäck problemlos zurecht. Gebrauchte V-Strom 650: http://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder-3-1498-SUZUKI_V_Strom_650
Spaß, Spaß und nochmal Spaß. Dafür steht die Supermoto-Familie von KTM, allen voran die 690 SMC, die ab 2012 nur mehr in der 'R' Variante zu haben ist. Am Gebrauchtmarkt sind die Standard-Modelle aber noch zu haben. Worauf man achten sollte, erklärt Tom Wegscheider von der 2RadBörse. Gebauchte 690 SMC: http://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder-1-3216-KTM_690_SMC
Die CB1000R ist ein bärenstarkes Nakedbike mit 1000 Kubik und einer wunderschönen Einarmschwinge, die das Motorrad auf Anhieb zu einem Klassiker machte, schließlich hat das "schwebende Hinterrad" bei Honda eine lange Tradition. In der Tricolor-Variante oder in der neuen mattschwarzen Lackierung mit goldenen Felgen ist die CB1000R ein besonderer optischer Leckerbissen. Gebrauchte CB1000R: http://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder-2-3258-HONDA_CB_1000_R
Suzuki überarbeitete die GSX-R 1000 für 2012 nur an einzelnen Details. Die GSX-R 1000 ist im Jahr 2012 voll und ganz die gute alte Gixxer. Viele wird die fehlende Elektronik stören, einige werden gerade das an ihr lieben. NastyNils fuhr sie auf einer Strecke wo man sich eigentlich jede nur erdenkliche Fahrhilfe wünschen würde: Auf der Hochschaubahn von Portimao. Zum Testbericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2354580-Suzuki_GSX_R_1000
Werbevideo mit Valentino Rossi zum neuen Bridgestone S 20.
MotoGP Technik für jedermann verspricht Bridgestone mit dem neuen S20 Supersportreifen. 1000PS testete den Reifen auf der anspruchsvollen Rennstrecke von Portimao. Zum Bericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2354194-Bridgestone_S20_Test
Pünktlich zum Start der neuen Motorradsaison kommt am 24. April der spektakuläre Dokumentarfilm „Isle of Man -- TT - HART AM LIMIT" als DVD und 3D-bluray in Deutschland heraus. Der lippensynchron ins deutsche übersetzte Film ist seit seiner Veröffentlichung 2011 (original Titel „TT3D") in UK der meistverkaufte Dokumentarfilm aller Zeiten. Bericht nachlesen: http://www.1000ps.de/businessnews-2354191-Isle_of_Man_TT_DVD
Aprilia bringt den neuen BigScooter SRV 850. Ein monströses Teil. 1000PS fuhr das Flaggschiff in Italien. Zum Testbericht/Review:http://www.1000ps.de/testbericht-2354190-Aprilia_SRV_850_Roller
Die Streetbob zählt zu den beliebtesten Modellen aus der Dyna Modellreihe. Der Chopper kommt mit einem 1584 Kubik großen V2 Motor, Apehanger-Lenker und ab 2012 mit ABS, auf Wunsch auch ohne.
Harley Davidson hat eine Heritage Softail Classic auf Deluxe umgebaut. Ein Kunde hatte diesen besonderen Wunsch, ist aber schon wieder auf der Suche nach etwas Neuem.
Die Fatboy mit ihrem 1584 Kubik V2 ist eine imposante Erscheinung. Das Motodrom präsentiert eine besondere Fatboy mit vielen Extras wie Satteltaschen, Windschild, Sissybar, Sturzbügel, Chromgriffen, Zusatzscheinwerfer uvm.
Die CVO Screaming Eagle Modelle von Harley Davidson sind die Königsklasse der Custombikes, die schon ab Werk mit den feinsten Originalzubehörteilen ausgestattet werden.
Der Suzuki Burgman 125 gehört zu den Pionieren unter den Großraum-Rollern. Er hat zwar einen kleinen Motor, aber in seinen Stauraum unter der Sitzbank passen mehr als 2 Integralhelme! Das ist unerreicht. Wer lange genug am Gas bleibt, der fährt mit dem kleinen Burgman schon mal 120 km/h.
Die Bandit Reihe gibt es seit 1991 und gilt als sehr zuverlässig. Hohe Laufleistungen sind bei diesen Motorrädern kein Problem. Wer eine Gebrauchte bei der Bikecity kauft, kann sich zudem darauf verlassen, dass diese überprüft wurde, Verschleißteile erneuert wurden und obendrauf gibt es eine 1-jährige Gewährleistung,
Die Versys ist ein äußerst agiles Motorrad, dass an eine Supermoto erinnert, aber ebenso zum Tourenfahren geeignet ist. Mit der 17 Zoll Bereifung ist sie sehr wendig und der Reihenzweizylinder ist ebenso kraftvoll wie geschmeidig. Sicher ein Motorrad, das zwei Charaktere in sich vereint.
