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Honda
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Erstellt am: 27.09.2022
Sie ist wohl DAS Funbike schlechthin, das bei jedem für ein Grinsen sorgt: Die Honda Monkey. Für 2023 verpassen die Japaner der coolen 125er neue Farben.
Erstellt am: 27.09.2022
Elegant und sportlich zugleich: Hondas CB1000R, sowie die düstere Black Edition haben treue Fans. Für alle, die es noch werden wollen, bietet der Hersteller nun neue Farben für 2023 an.
Erstellt am: 08.09.2022
Vier der beliebtesten europäischen Modelle von Honda werden für 2023 aufgefrischt - X-ADV, NC750X, Forza 750 und NT1100 mit neuen Farben!
Erstellt am: 23.08.2022
Auf den ersten Blick bietet sich Island eher nicht für Motorrad-Touren an: Kalte Temperaturen, häufige Niederschläge und hohe Kosten. Warum die Vulkaninsel trotzdem das ultimative Abenteuer auf zwei Rädern bieten kann, haben wir bei den Honda Adventure Roads 2022 erfahren. Alle Details und Eindrücke zur Reise gibt es im Bericht.
Erstellt am: 06.08.2022
6 Jahre und 436.000 km liegen zwischen Varahannes Honda Africa Twin DCT 2016 und der aktuellen Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Wie viele Verbesserungen gelangen den Ingenieuren, liegt die Alte gar in manchen Bereichen vorn?
Erstellt am: 02.08.2022
Honda präsentiert neue Designs für die beliebte Africa Twin. Sowohl das Standard-Modell, als auch die Adventure Sports erhalten einen frischen Anstrich.
Erstellt am: 25.07.2022
Bei großen Reiseenduros zeigt schon die Dimension des Vorderrads, dass sie nicht nur für die Straße gemacht sind. Trotzdem verlassen in der Realität die meisten Adventure-Bikes nur selten die befestigten Wege. Wie gut sich die Honda Africa Twin, Ducati DesertX und Husqvarna Norden 901 aber auf der Straße bewegen lassen, das haben wir auf Einheitsreifen Metzeler Tourance Next 2 überprüft. Alle Testeindrücke gibt es im Bericht.
Erstellt am: 21.07.2022
Wo lässt sich die Offroadtauglichkeit eines Motorrads besser überprüfen, als auf der vulkanischen Enduro-Spielwiese die sich Island nennt. Wie gut die Honda Africa Twin und das DCT Getriebe mit Flussdurchquerungen, tiefen Sandpassagen und mittelmäßigem Fahrkönnen klarkommen, erfahrt ihr im Testbericht.
Erstellt am: 16.07.2022
Wer gerne mit dem Motorrad reist, hat klarerweise andere Ansprüche an die Maschine, als jemand, der sie nur bei Schönwetter vor den Eissalon rollt. Windschutz, Komfort und Ergonomie müssen stimmen, idealerweise ist auch noch der Motor kräftig genug für ambitioniertes Heizen. Drei Japanerinnen stellen sich dieser Aufgabe - Honda NT1100, Kawasaki Versys 1000 SE und Yamaha Tracer 9 GT steigen in den Ring. Aber welche macht es am besten? Wir fanden es auf unserer Oberösterreich-Tour heraus!
Erstellt am: 10.07.2022
Fünf Jahre lang hielt die Rebel 500 bei Honda die Cruiser-Fahne ganz alleine hoch. Bis die Japaner ihr 2021 eine große Schwester an die Seite stellten: die Rebel 1100 mit ungefähr doppelt so viel Hubraum, Leistung und Drehmoment. Juliane hat sie verglichen!
Erstellt am: 02.07.2022
Genussvolles Reisen ist herrlich, aber mit welcher Honda DCT Maschine wird man wirklich glücklich? Die NT1100 als gelungener Tourer, die luxuriöse Goldwing, oder doch die Africa Twin Adventure Sports?
Erstellt am: 29.06.2022
Honda bringt erneut Custom Bikes zum Wheels & Waves Festival in Biarritz, Frankreich, mit. Dieses Jahr setzt man auf die coolen Cruiser der Rebel Baureihe.
Erstellt am: 22.06.2022
Hondas Mittelklasse Naked Bike im Neo Sports Cafe Design hat sich als sehr beliebt herausgestellt. Doch wie man es auf solch einem Naked Bike erwarten darf, bietet auch die CB650R keinerlei Windschutz. Wer dem entgegen wirken möchte, kann nun zur MRA Sportscheibe "NSPM" greifen. Diese ist in rauchgrau, schwarz und schwarz satiniert erhältlich: MRA Sportscheibe für
Erstellt am: 22.06.2022
Beim Masterbike Vergleich konnte sie nicht antreten, doch das hält uns nicht auf! Martin Bauer testet am Slovakiaring die neue Honda Fireblade in der 30th Anniversary Edition.
Erstellt am: 10.06.2022
Für viele (auch für den FireBlade-Erfinder Tadao Baba) ist die 954 die beste FireBlade, die je gebaut wurde, und ein würdiger Höhepunkt von elf Jahren Zeit und Mühe. Was macht das Modell so besonders?
Erstellt am: 30.05.2022
Jubiläumsjahre bei Honda! Nicht nur die Fireblade feiert ihren 30. Geburtstag, auch die CRF-Baureihe feiert im Jahr 2023 ihr 50-jähriges Bestehen! Dazu kommt die CRF450R neu und die CRF250R mit neuen Farben.
Erstellt am: 24.05.2022
Honda feiert und wir waren mit dabei! Im Zuge des British Superbike Laufs in Donington Park (GB) zelebrierte Honda den 30. Geburtstag der Fireblade. Unglaubliche Stimmung und wahre Legenden an einem Ort!
Erstellt am: 23.05.2022
Traumhaft! Die aufwendig aufgebaute Fireblade von NastyNils ist ein sagenhaftes Gerät. In Brünn glänzte sie auf der Strecke und strahlte im Fahrerlager.
Erstellt am: 16.05.2022
Die neue Honda NT1100 eignet sich ideal für lange Urlaubsreisen. Hepco&Becker hat sich die Maschine genauer angeschaut und noch etwas modifiziert.
Erstellt am: 21.03.2022
Im Zuge der Osaka Motorcycle Show 2022 präsentiert Honda die neue Hawk 11. Auf Basis der Africa Twin schicken die Japaner nun ein neues Naked Bike mit dem bekannten Zweizylinder ins Rennen.
Erstellt am: 14.03.2022
Nach 41 Jahren kehrt die originelle Honda Dax ins europäische Modellprogramm zurück! Die neue ST125 Dax wird das Angebot der urigen Honda-Minibikes an der Seite von Monkey und MSX125 Grom ergänzen. Der Name Dax stammt im Übrigen vom Dackel, der mit seinen charakteristischen kurzen Beinen und seinem langem Körper (mit etwas Phantasie) als Ebenbild der Honda Dax gilt.
Erstellt am: 14.02.2022
In weniger als einem Monat fällt der Startschuss für die MotoGP Saison 2022. Dabei werden auch viele Augen auf Marc Marquez gerichtet, der dieses Jahr nur Ziel hat: Seinen 9. Weltmeistertitel.
Erstellt am: 29.01.2022
Der bessere Forza oder ein neues Mittelklasse-Roller-Konzept? Diese Frage haben wir uns vor dem Test des neuen ADV350 gestellt. Deshalb folgten wir Hondas Einladung nach Sizilien, um der Antwort auf den Grund zu gehen.
Erstellt am: 24.01.2022
Die leichtgewichtige Honda CB300R im „Neo Sports Café“-Stil ist wieder da - und erhält für 2022 ein kleines aber feines Upadate. Eine 41 mm Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) USD-Gabel vorne sowie eine Anti-Hopping Kupplung. Der flüssigkeitsgekühlte 300er-Motor ist nun Euro5 konform.
