Suchergebnisse für Honda CB 500

Brot-und-Butter Motorrad. Fahrschulbike. Bieder. Unspektakulär. Einsteigertauglich. All diese Bezeichnungen lassen nicht unbedingt auf höchste Zweirad-Emotion rückschliessen. Und dennoch ist gerade dieses massenhaft gebaute Honda-Motorrad immer wieder für nostalgisch-positive Gefühlsregungen verantwortlich. Denn viele von uns haben im Fahrschul-Sattel der CB die allerersten Motorradkilometer ihres Lebens gesammelt!

Wir haben keine Leihfahrzeuge

BJ: 2024, 4741 km, 471 cm³, 48 PS

BJ: 1994, 80000 km, 500 cm³, 34 PS

BJ: 2024, 4 km, 471 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 471 cm³, 48 PS

BJ: 1994, 36170 km, 500 cm³, 58 PS

BJ: 2020, 5670 km, 471 cm³, 47 PS

BJ: 2023, 4251 km, 471 cm³, 48 PS

BJ: 2020, 23350 km, 471 cm³, 48 PS

BJ: 2016, 8680 km, 471 cm³, 48 PS

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original

Original Meiwa Luftfilter. Für die Fahrzeuge CB500 Baujahr 1994-2003, CB500 Cup Baujahr 1998-1999 und CB500 Sport Baujahr 1998-2003 geeignet.