Motorradneuheiten 2019

Motorradneuheiten 2019

Neue Motorrad Modelle 2019

Schon bevor die Motorrad Neuheiten auf den Messen bewundert werden dürfen, versorgen wir euch hier mit aktuellen News aus dem Motorrad Modellprogramm der Hersteller. Die Story wird laufend erweitert und aktualisiert

Motorradneuheiten 2019 - Update vom 22. Juni 2018

BMW präsentierte mit dem Concept 9Cento ein aggressiv gestaltetes Nakedbike. Doch eigentlich sieht es auch aus wie eine neue, kleinere, S 1000 XR. Doch man muss kein Hellseher sein um zu erahnen, dass demnächst auch eine neue F 850 R erwartet werden darf. Sehen wir die neue BMW für das Modelljahr 2019 möglicherweise schon auf der INTERMOT 2018 in Köln?

Als fix gilt eine neue BMW S 1000 RR für 2019. Diese wird wieder mit einem Reihenvierer an den Start gehen. Insider sprechen von einem spektakulären Neustart. Wir gehen von einer Präsentation auf der INTERMOT in Köln aus. Unser rasender Erlkönig-Fotograph Peter “PanImages” hat aber auch einen ausgesprochen voluminösen Boxer in einem BMW Cruiser in München entdeckt. Er phantasierte da etwas von 1800 ccm. Doch für diese spektakuläre und optimistische Beobachtung wollen wir keine Hand ins Feuer legen.

Neue BMW R 1250 GS 2019

BMW wagt sich an die Ikone – die große GS wird nun nicht mehr den so flutschenden Spitznamen „12er-GS“ tragen, sondern ab sofort ist sie die „12,5er-GS“. Für 2019 wurde zwar die Optik nicht neu erfunden, die große Neuerung steckt aber im Aggregat. Die R1250GS verfügt nun um 84 Kubik mehr Hubraum (vorher 1170, nun 1254 Kubik) und einige fortschrittliche Neuerungen, die eine ordentliche Leistungs- und eine noch ordentlichere Drehmomentsteigerung mit sich bringen. Vauli hat die BMW R 1250 GS bereits getestet.

BMW R 1250 RT 2019

Ein Boxer kommt selten alleine, könnte man bei BMW sagen, parallel zur brandneuen R 1250 GS wird gleich der Reisedampfer R 1250 RT mitpräsentiert – also ab sofort auch der beliebte Boxerzweizylinder-Tourer mit völlig neuem Motor. Der Name sagt schon alles, mit 1254 Kubik Hubraum wird bei der Bezeichnung nun sogar ein wenig tiefgestapelt, während die Vorgängerin R 1200 RT mit ihren 1170 Kubik ein bisserl gemogelt hat. Hier findet ihr alle Infos zur neuen R 1250 RT.

Neue KTM Modelle 2019

Bei KTM sind im Moment einige spannende Projekte in der Pipeline. Auch hier muss man kein Hellseher sein um zu erahnen was kommen wird. Der 390er Motor wartet natürlich schon lange auf einen Einsatz in einer Adventure und in einer Supermoto. So wie es aussieht, wird das Adventure Modell schon 2019 an den Start gehen. Die 790er Adventure gilt als fix. Hier haben wir bereits sehr konkrete Informationen bekommen und aktuelle Bilder haben wir hier. Als logisch gilt auch die Duke 790 R. Doch ob diese schon 2019 kommt ist nicht fix. Die aktuelle Duke verkauft sich blendend. Möglicherweise muss man hier noch ein paar Monate länger warten.

Neue KTM 1290 Super Duke GT

Der radikalste Langstrecken-Sports Tourer am Markt bekommt für 2019 ein Update, indem der Motor an den der aktuellen Super Duke R angepasst wird und das elektronische Fahrwerk überarbeitet wurde. Außerdem wurde die Optik der 2019 KTM Super Duke GT an die der Duke-Familie angepasst, wodurch der Sporttourer noch aggressiver als zuvor aussieht.

Gebrauchte und neue Motorräder

Alle Gebrauchten und neue Motorräder

KTM 1290 Super Duke R

Während die verkleidete Schwester Super Duke GT ein umfangreiches Update bekommt, bleibt das sportliche Naked Bike Super Duke R für 2019 technisch unverändert. Um ihr für die kommende Saison frischen Wind einzuhauchen, bietet KTM zwei neue Grafikkits für die 1290 Super Duke R an.

MV Agusta Brutale 2019 mit über 180 PS

MV Agusta kündigte beim Test der neuen Turismo Veloce Lusso SCS 2018 auch eine neue MV Agusta Brutale für 2019 an. Diese soll über 180 PS bieten. Wird bestimmt ein Highlight.

Offroad Neuheiten 2019

Bei den Offroad-Modellen wurden für 2019 bereits die neue KX450 2019 von Kawasaki, die Honda CRF 250R und die KTM SX Modelle gezeigt. Von Honda wurde auch eine zulassungsfähige Enduro, die CRF450L, für 2019 angekündigt. KTM führte für die EXC-Baureihe einige Modellpflegemaßnahmen durch.

Kawasaki Z 1000 2019 mit H2 Aggregat?

Bei Kawasaki darf man von einem weiteren Motorrad auf Basis der Kompressor H2 ausgehen. Die H2 SX SE zeigte wie geschmeidig und angenehm der irre 200PS Motor zu fahren geht. Eigentlich logisch, dass man daraus auch eine neue Z 1000 mit 200 Kompressor PS machen kann. Wir hoffen und beten. Die Kawasaki Ninja ZX-10R soll für 2019 ebenfalls ein Update bekommen. Der erste Test der Maschine soll schon im September stattfinden. Die Maschine wird nicht komplett neu sein, aber mit schlau platzierten Updates ausgestattet sein. Die Maschine wird mit ziemlicher Sicherheit auf der INTERMOT in Köln zu sehen. Kein Hellseher muss man auch sein um zu erahnen, dass Kawasaki demnächst etwas neues in der 125er Liga bringen wird. Die Grünen haben in den letzten Jahren in der 300er Liga schwer aufgerüstet und haben mit der "Z" und der "Ninja" Palette zwei Modelllinien welche nach unten abgerundet werden müssen.

Yamaha Tenere 700 2019

Bei Yamaha wurde eine neue Tenere 700 versprochen. Diese wird Ende des Jahres 2018 präsentiert, getestet und steht damit schon sehr früh im Jahr 2019 für Kunden bereit.

Ducati 2019: V4 R, Scrambler 800 und XDiavel

Bei Ducati wird für 2019 die Panigale V4 R mit 1000 ccm präsentiert. Diese Maschine wird die Basis für nationale und internationale SBK-Rennserien sein. Man darf davon ausgehen, dass die Spitzenleistung ebenfalls bei ca. 215 PS liegen wird. Doch der mächtige Drehmomentverlauf der 1100er V4 wird klarerweise nicht erreichbar sein. Für Hobbyfahrer und Landstraßenpiloten ist somit die V4 oder V4 S mit 1100 ccm die bessere Wahl.

Im Scrambler Segment wird jedoch deutlich nachbessert, denn die 800er Familie bestehend aus Icon, Full Throttle, Cafe Racer und Desert Sled wird technisch aufgewertet. Jetzt kommen alle Modelle mit Bosch Kurven-ABS, überarbeiteten Fahrwerkseinstellungen und einem Display mit mehr Funktionen als zuvor. Der Cruiser XDiavel bekommt hingegen nur optische Retuschen in Form einer neuen Farbe und einem neu bezogenen Sattel. Über weitere Ducati Neuheiten 2019 halten wir euch selbstverständlich am Laufenden!

Ducati Scrambler Icon 2019

Evolution stat Revolution - so lautet die Prämisse für das "Basismodell" der Scrambler Modellreihe. Einzelne Bauteile wie die Armaturen und der Scheinwerfer wurden optimiert und auch eine neue Farbe hat sich in das Farbspektrum der Scrambler Icon hinzugefügt: Atomic Tangerine. Alle Informationen mit vielen Detailfotos haben wir für euch im Bericht zusammengefasst.

Honda CB 650 R 2019

Bei Honda wird die 650er Modellreihe erneuert und erweitert. Ziemlich sicher wird die Neo Sports Linie auch auf die Hubraumliga zwischen der aktuellen 300er und der 1000er vervollständigt. Die Informationen zur neuen 450er Enduro von Honda wurden ja bereits im Mai 2018 hier auf 1000PS präsentiert. Als Vorgeschmack hat Honda das 2018 Neo Sports Café Konzept in Paris enthüllt. Nun steht im Herbst 2018 auch endlich die Testfahrt mit dem faszinierenden Motorrad an. Wir freuen uns.

Suzuki überrascht mit der Katana auf der INTERMOT

Wir haben ja bereits befürchtet, dass man bei Suzuki für 2019 eine weitere Durststrecke überstehen muss. Das wird zum Glück nicht der Fall sein, denn auf der INTERMOT präsentieren die Japaner die neue Katana für 2019. Mit eckigem Scheinwerfer und scharfen Linien verbindet sie die Erinnerungen der 80er Jahre mit der modernen Technik von heute und wirkt wie ein vielversprechender Retro-Sporttourer. Auch die GSX-R 1000 Modellreihe bekommt ein Update in Form von neuen Farben und noch mehr Bauteilen für die Rennstrecke.

Triumph Daytona 800 im Jahr 2019?

Sportliche Triumph Fans hoffen natürlich auf ein Motorrad auf Basis des neuen Moto2 Aggregates von Triumph. Wir haben noch nix konkretes von einer neuen Daytona gehört. Doch ein Supersportler auf Basis des aktuellen Street Triple RS Aggregates mit fast 800ccm wäre wohl ein sagenhaftes Traumbike. Wir bleiben dran.

Motorradneuheiten 2019 auf der INTERMOT 2018

Wir freuen uns bereits auf unseren Besuch auf der INTERMOT in Köln. Die Messe findet von Mittwoch den 3.10.2018 bis Sonntag den 7.10.2018 statt. Am 2.10 ist der sogenannte "Pressetag". Wir werden an diesem Tag wieder intensiv mit Livestreams vom Geschehen vor Ort berichten. Die Startseite von www.1000PS.at, www.1000PS.de und www.1000PS.ch wird dann zum Epizentrum der Geschehnisse. Nicht verpassen! In jedem Fall freuen wir uns auch über euren Besuch auf unserem Messestand auf der INTERMOT!

Indian FTR 1200 und FTR 1200 S 2019

Nachdem 2017 auf der EICMA das Konzept vorgestellt wurde, verwirklicht Indian das finale Produkt bei der INTERMOT 2018: die Indian FTR 1200 und FTR 1200 S. Die Plattform liefert ein amerikanisches Motorrad mit echtem Flat-Tracker-Stil und der dazu passenden Leistung. Laut Indian kombiniert jedes Modell rennsportinspiriertes Design und flinkes Handling mit einer aufrechten Fahrposition, um ein anspruchsvolles Fahrerlebnis zu schaffen.

Horex VR6 RAW

Schon auf den ersten Blick wird deutlich, dass die Horex VR6 RAW ihren Namen zurecht trägt. Ob in der Hochglanz-Variante oder in Matt, die RAW zeigt sich immer in tiefstem Schwarz. Diese böse Optik wurde mit Konsequenz umgesetzt: Die neuen Endtöpfe, die Spiegel, Lenker, Rahmen und ein Großteil aller Sichtteile sind in „Horex Black Gloss“ oder „HOREX Black Matt“ gehalten.

Yamaha: neue Farbe für die MT-Baureihe, YZF-R125 und YZF-R3 2019, Tracer 700GT

Als große Neuheit auf der INTERMOT präsentiert Yamaha die neue YZF-R125 für 2019. Mit variabler Ventilsteuerung, Anti-Hopping Kupplung und erwachsener Optik wirkt sie wie ein sehr vielversprechender Supersportler in der A1-Führerscheinklasse. Außerdem bekommt die MT-Bauereihe die neue Farbe Ice Fluo spendiert, die sich aus einem hellen Grau mit roten Felgen kombiniert. Zuletzt bekommt die beliebte Tracer 700 ein Update in Form der GT-Version, die unter anderem mit höherem Windschild und Seitenkoffern punktet. Über weitere Neuheiten, die vielleicht erst auf der EICMA präsentiert werden, halten wir euch hier am Laufenden.

Kawasaki Ninja 125 & Z125

Kawasaki hat alle Daten der beiden neuen 125er auf der INTERMOT präsentiert und es werden sowohl die nackte Z125 als auch die supersportliche Ninja 125 mit einer Leistung von 15 PS aufwarten. Die Sitzhöhen unterscheiden sich ordentlich, während die Ninja 125 den Piloten auf 785 Millimeter Höhe empfängt, muss er sich bei der Z125 auf 815 Millimeter schwingen. Die Optik passt bei beiden, vor allem die Z125 sieht ihrer großen Schwester Z650 sehr ähnlich.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Der legendäre 636 cm3 Motor dient der neuesten Ninja als Basis und wird mit einem Quickshifter sowie einem neuen Cockpit mit Funktionen wie Ganganzeige, Reichweite, Tankinhalt & Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise ausgestattet sein und bietet so eine gute Balance zwischen Straßen- und Rennstrecken-Nutzung. Hier alle weiteren Infos zur neuen Kawasaki Ninja ZX-6R 2019.

Neue Kawasaki Ninja ZX10R 2019

Bereits präsentiert und von unseren Kollegen von "PS" auch schon getestet wurde die neue ZX-10R für 2019. Für Normalverbraucher / Straßenfahrer ist die Leistungserhöhung auf 203PS vermutlich nicht der ganz dicke Bonus. Doch die Rennstreckenpiloten sollten hellhörig werden. Die Maschine kriegt einen Zylinderkopf mit drehzahlfester Schlepphebelsteuerung. Das darf man getrost als mächtige Neuheit bezeichnen. Bei den Rundenzeiten wird die Maschine somit sicherlich wieder einen Schritt nach vorne machen. Um am Stammtisch heftiger zu punkten, hätte man jedoch auch Display, Lampen und das Design insgesamt auf "WM Seriensieger Niveau" heben müssen.

Kawasaki Ninja H2 2019

Beide Kawasaki Supersportler werden für 2019 mit mehr Leistung versorgt. Die kompressorgeladene Ninja H2 wartet jetzt mit unglaublichen 231 PS auf! Die H2 wird außerdem in einer selbstheilenden Lackierung ausgeliefert, die kleine Kratzer selbstständig verschwinden lässt.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory mit elektronischem Fahrwerk

Die Aprilia Tuono Modellreihe zählt zu den schärfsten Naked Bikes am Markt und wird oft in höchsten Tönen gelobt. Während die Tuono V4 1100 RR schon ein sehr präzises Motorrad darstellt, ist die V4 1100 Factory nochmals exklusiver und kommt 2019 mit einem semi-aktiven elektronischem Fahrwerk. Wir haben alle Infos zur Aprilia Tuono V4 1100 für 2019.

Aprilia RSV4 und Shiver 900 neu für 2019

Die RSV4 Modellfamilie galt bis jetzt in vielen Vergleichstest als die präzisesten und aggressivsten Supersportler am aktuellen Markt. Für 2019 wird die Aprilia RSV4 Modellreihe nochmals verbessert und bekommt unter anderem Kurven-ABS und neue Öhlins Komponenten spendiert.

Optisch setzt Aprilia weiterhin auf den Look, den die Shiver seit vielen Jahren hat - warum aber auch nicht, das V2-Naked Bike mit 900 Kubik Hubraum sieht immer noch ziemlich lecker aus. In Sachen Elektronik wird hingegen nochmals nachgelegt, das Display wird in Verbindung mit dem Smartphone ein Navigationsgerät.

Neue Triumph Scrambler 1200 2019

Richtig leiwand wird vermutlich auch die neue 1200er Scrambler von Triumph werden. 1000PS Offroad Rakete wird damit Ende Oktober an einem ersten Offroad-Rennen teilnehmen. Er tritt damit gemeinsam mit einem Vertreter von MOTORRAD für das offizielle Triumph Deutschland / Österreich Team an. Triumph dürfte der Scrambler Gedanke also wichtig sein. Denn wenn man die Jungs in ein Rennen schickt, werden sich diese bestimmt nicht auf "Schicki-Micki" Fotofahrten beschränken. So lief es ja bisher bei Scrambler Präsentationen anderer Hersteller ab. Wir freuen uns!

Triumph Street Twin und Street Scrambler 2019

Die hübschen Triumph Street Scrambler und Street Twin bekommen für 2019 ein Rundum-Update. 10% mehr Leistung, bessere Bremsen, optische Aufwertungen und vieles Mehr stehen am Programm!

Neue GasGas Ranger

Wenn die Hersteller auf Kundenwünsche hören kommen meist gute Produkte raus. Die Leute da draussen verlangen nach Hardenduros die weniger radikal sind aber viel Fahrspaß bieten. Die neue GasGas Ranger geht in diese Richtung. Wir arbeiten an einem ersten Testtermin.

Moto Guzzi V85 Reiseenduro

Moto Guzzi bringt mit der V 85 für 2019 eine neue Reiseenduro an den Start. Das Aggregat der V9 wurde zu diesem Zweck gehörig aufgemotzt. Erste Fotos und Informationen haben wir bereits online.

Doch die V9 Reihe von Moto Guzzi wird nicht vernachlässigt, sondern bekommt noch ein weiteres Modell hinzugefügt - die Moto Guzzi V9 Bobber Sport. Mit Single-Seat, Öhlins Federbein, Slip-On Auspuff und einem neuen Look legt die V9 Sport ihren Fokus auf sportlich motivierte Fahrer.

Royal Enfield Himalyan Sleet 2019

Die Royal Enfield Himalayan Sleet ist komplett in Schneetarn gehalten, inspiriert von den Gletschern des Himalaya-Gebirges, nach dem sie benannt ist. Um ihre Adventure Gene zu verstärken, sind über das umfangreiche Zubehörprogramm auch robuste Aluminium-Koffer, ein größeres Windschild und vieles andere mehr erhältlich.

Sherco Enduros 2019

Sherco stellt 2019 9 verschiedene Modelle vor, die in drei Kategorien unterteilt sind. Die Racing Modelle ermöglichen quasi den günstigen Einstieg in die Sherco Enduro Welt. Die Factory Modellreihe kommt Rennfertig über den Ladentisch. Die Cross Country Reihe basiert auf den Factory Modellen mit einer etwas steifereren Fahrwerksabstimmung Abstimmung.

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Bericht vom 08.09.2018 | 78.408 Aufrufe

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