Die Top 10 beliebtesten Naked Bikes der 1000PS Trackdays 2025

Unverkleidete Motorräder haben sich auf den 1000PS Trackdays längst etabliert. 2025 waren sie auf allen großen Strecken vertreten - vom Pannoniaring über den Slovakia Ring bis zum Red Bull Ring. Die folgende Auswertung zeigt, welche Naked Bikes am häufigsten gefahren wurden und auf welchen Kursen sie besonders beliebt waren.

Die Ducati Streetfighter V4 komplettiert die Top 10 der beliebtesten Naked Bikes auf den 1000PS Trackdays. Besonders am Brünner Kurs (6 Teilnehmer) war sie auffällig präsent, wo die langen Geraden und schnellen Kurven ihr Leistungspotenzial gut zur Geltung bringen. Auch am Red Bull Ring (12 Teilnehmer) war sie zu sehen - dort jedoch meist in den Händen erfahrener Piloten. Ihr V4-Motor liefert enorme Leistung, die präzise beherrscht werden will. Auf der Strecke ist sie eine der beeindruckendsten Maschinen, erfordert aber Disziplin und Erfahrung.

Mit der 990 Duke hat KTM 2025 ein weiteres Modell erfolgreich auf die Strecke gebracht. Besonders am Pannoniaring (12 Teilnehmer) und am Slovakia Ring (7) war sie gut vertreten. Sie bietet etwas mehr Motorleistung und Stabilität als die 890 Duke, bleibt aber handlich und leicht zu fahren. Die 990 Duke richtet sich an Fahrer, die ein modernes Naked Bike mit sportlichem Anspruch suchen - ein Motorrad, das sich direkt und präzise bewegen lässt, ohne aggressiv zu wirken.

Die Aprilia Tuono V4 zählt seit Jahren zu den beliebtesten Naked Bikes für erfahrene Fahrer. 2025 war sie auf allen großen Strecken vertreten - am Pannoniaring (6), in Brünn (6) und am Slovakia Ring (6) nahezu gleich oft. Ihre Stärken liegen in der Kombination aus V4-Motorcharakter und stabiler Fahrwerksabstimmung. Auf der Rennstrecke schätzen viele Fahrer ihre Präzision beim Einlenken und die ruhige Front in schnellen Kurven. Sie ist das Bike für alle, die Renntechnik in ein alltagstaugliches Format bringen wollen.

Die BMW M 1000 R brachte 2025 Supersport-Leistung in das Naked-Bike-Feld. Sie wurde am häufigsten am Pannoniaring (9 Teilnehmer) eingesetzt, wo das stabile Fahrwerk und die hohe Leistung zur Geltung kommen. Die M 1000 R richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die von Supersportlern auf Naked Bikes umgestiegen sind, aber nicht auf Performance verzichten wollen. Auf den 1000PS Trackdays war sie vor allem in den schnelleren Gruppen unterwegs und wurde häufig mit Sportreifen und Fahrwerksanpassungen bewegt.

Die Yamaha MT-09 war 2025 vor allem am Pannoniaring (11 Teilnehmer) aktiv, wo sie sich gut an die flüssigen Kurven und die moderaten Geraden anpasst. Ihr Dreizylindermotor sorgt für kräftigen Durchzug aus niedrigen Drehzahlen, und das agile Fahrverhalten macht sie auch auf engeren Strecken interessant. Viele Fahrer setzen die MT-09 als Allrounder ein - ein Motorrad, das sowohl im Alltag als auch am Track Spaß macht. Sie ist eines der vielseitigsten Modelle der Liste und eignet sich besonders für Fahrer, die ein unkompliziertes, aber dynamisches Naked Bike suchen.

Die Triumph Street Triple war 2025 auf mehreren Kursen zu finden, mit besonders vielen Einsätzen am Pannoniaring (13 Teilnehmer) und am Red Bull Ring (4). Ihr Dreizylindermotor bietet eine ausgewogene Mischung aus Drehmoment und Drehfreude, und das Chassis vermittelt ein stabiles, neutrales Fahrgefühl. Auf den Trackdays schätzen viele Fahrer ihre Berechenbarkeit - sie reagiert vorhersehbar, bleibt auch in langen Turns präzise und ist körperlich wenig anstrengend. Die Street Triple ist kein extremes, sondern ein sehr rundes Naked Bike, das sich auf der Rennstrecke genauso wohlfühlt wie im Alltag.

Die KTM 790 Duke bleibt auch nach der Einführung ihrer Nachfolgerinnen ein beliebtes Naked Bike für den Rennstrecken-Einsatz. Besonders in Brünn (7 Teilnehmer) war sie häufig vertreten, gefolgt vom Pannoniaring (mehrere Nennungen im Mittelfeld). Fahrerinnen und Fahrer loben vor allem ihre einfache Handhabung, das direkte Feedback und den agilen Charakter. Die 790 Duke ist kein Bike, das durch pure Leistung auffällt, sondern durch das Vertrauen, das sie aufbaut. Gerade für Trackday-Neulinge ist sie eine solide Basis, um saubere Fahrtechnik zu trainieren.

Die Kawasaki Z 900 ist eines der meistverkauften Naked Bikes Europas - und 2025 auch auf der Rennstrecke stark vertreten. Auf den 1000PS Trackdays war sie vor allem am Pannoniaring (17 Teilnehmer) und am Slovakia Ring (7) zu sehen. In Brünn und am Red Bull Ring gingen jeweils 9 bzw. 5 Fahrer mit ihr an den Start. Die Z 900 bietet einen gleichmäßigen Leistungsaufbau und ein stabiles Fahrverhalten, das auch auf längeren Turns berechenbar bleibt. Viele Teilnehmer wählen sie, weil sie günstig im Unterhalt ist und sich mit überschaubarem Aufwand fit für den Track machen lässt.

Die KTM 890 Duke war 2025 das zweithäufigste Naked Bike der Trackdays. Besonders beliebt war sie auf dem Pannoniaring (20 Teilnehmer), gefolgt von Brünn (13) und dem Slovakia Ring (11). Ihr geringes Gewicht, die neutrale Sitzposition und das handliche Fahrverhalten machen sie zu einem vielseitigen Motorrad für Einsteiger und Fortgeschrittene. Viele Fahrer nutzen die 890 Duke gezielt als Trainingsmotorrad, um Linienwahl, Bremsen und Kurventechnik zu verfeinern. Sie gilt als unkompliziert, zuverlässig und fahraktiv - genau das, was man auf einem intensiven Trackday braucht.

Die KTM 1290 Super Duke R war auch 2025 das meistgefahrene Naked Bike auf den 1000PS Trackdays. Besonders stark vertreten war sie auf den Strecken in Brünn (21 Fahrer), am Pannoniaring (20) und am Slovakia Ring (14). Damit zeigt sich, dass die Super Duke R vor allem auf schnellen, flüssigen Kursen gefragt ist. Sie wird von vielen erfahrenen Fahrern gewählt, die die Kombination aus hoher Leistung und stabiler Fahrdynamik schätzen. Die Maschine bleibt ein beliebter Kompromiss aus roher Kraft und kontrollierbarem Verhalten - das ideale Werkzeug für sportliches Fahren ohne Verkleidung.

Wer nach dem passenden Naked Bike für die nächste Trackday-Saison sucht, findet auf dem 1000PS Gebrauchtmarkt eine große Auswahl an gebrauchten Motorrädern - von der KTM 1290 Super Duke R bis zur Triumph Street Triple. Viele Angebote stammen von Privatpersonen oder direkt aus der Community. Auch der Verkauf ist unkompliziert: Inserate können kostenlos erstellt werden, unabhängig vom Fahrzeugwert oder Verkaufspreis. Damit ist der 1000PS Gebrauchtmarkt die ideale Plattform, um das eigene Motorrad zu verkaufen oder das nächste Trackday-Bike zu finden.

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