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Der moderne Nachfolger der GSR mit mehr Technik 24. Dez 2025 — Die Suzuki GSX-S750 löste die GSR750 mit neuem Design, mehr Leistung und moderner Elektronik ab. Als sportliches Mittelklasse-Naked...
Nostalgie mit Punch: Warum die Classic 650 so gut funktioniert 24. Dez 2025 — Retro-Bikes boomen - weil sie uns zurück zum Kern des Motorradfahrens bringen. Auf einer Genuss-Tour von Wien in die Wachau...
Der unterschätzte Allrounder mit GSX-R-DNA 23. Dez 2025 — Die Suzuki GSR-750 verbindet sportliche GSX-R-Technik mit alltagstauglicher Ergonomie. Als Nachfolgerin der GSR600 gilt sie...
"Wir haben unsere Lehren aus der R 1300 GS gezogen" 23. Dez 2025 — BMW Motorrad-Chef Markus Flasch spricht mit Poky von 1000PS über die Lehren aus der R 1300 GS, die neue F 450 GS, Topraks...
Rennsport zum Anfassen: genialer Traum oder Kostengrab? 22. Dez 2025 — Wer eine gebrauchte Ducati Panigale V4 ins Auge fasst, sollte sich nicht allein von ihrem überirdischen Motorsound oder der...
Starker Naked Bike Klassiker mit GSX-R-DNA im Gebrauchtcheck 21. Dez 2025 — Die Suzuki GSX-S1000 bringt kompromisslose GSX-R-Power ins Naked-Bike-Segment. Die Baujahre 2015 bis 2020 stehen für starke...
Design, Modellplanung und Marktziele für 2026–2027 21. Dez 2025 — Drei Vertreter aus Indians Management spricht über Designfreiheit, Modellstrategie, jüngere Zielgruppen und Wachstum im Bagger-Segment...
Zwei alternative Motorrad Schalttechnologien im Vergleich 20. Dez 2025 — Automatische Schaltsysteme werden immer populärer. Honda setzt mit DCT seit Jahren Maßstäbe, die neue E-Clutch verspricht...
Wie gut ist die jüngste GS-Generation wirklich? 20. Dez 2025 — Die BMW R 1300 GS galt zum Start als technisch brillant, aber nicht fehlerfrei. Nach zwei Jahren Optimierungen stellt sich...
Warum die Suzuki SV 650 als Gebrauchte so beliebt ist 19. Dez 2025 — Zuverlässig, günstig und vielseitig: Die Suzuki SV 650 ist der Allrounder unter den Mittelklasse-Bikes. Was sie als Gebrauchte...
Deshalb bekommt die Panigale kein Ride-Hight-Device 19. Dez 2025 — Ducati-CEO Claudio Domenicali spricht mit Poky über neue Modelle, den Technologietransfer aus der MotoGP, die Rally Dakar,...
Endlich im Dreck: Warum dieses Event Offroad-Träume erfüllt 18. Dez 2025 — Legales Offroad-Fahren in Deutschland? Für viele Adventure-Biker klingt das wie ein unerreichbarer Traum. Genau deshalb führt...
Wie kompromisslos ist die 390 Adventure R wirklich? 18. Dez 2025 — Die neue KTM 390 Adventure R zeigt sich radikaler und offroadorientierter als je zuvor. Gleichzeitig soll sie Langstrecke,...
TMAX oder TMAX Tech Max – welcher passt besser zur Schweiz? 17. Dez 2025 — Der Yamaha TMAX gilt seit Jahren als Referenz im Maxi Scooter Segment. Doch wie gross sind die Unterschiede zwischen dem...
Michele Colaninno über EV-Verzögerungen, Indiens Aufstieg und die Zukunft von Moto Guzzi 17. Dez 2025 — Piaggio-CEO Michele Colaninno spricht über Marktausblick, Hürden der Elektrifizierung, Produktion in Europa und Indien, MotoGP-Strategie,...
Zwei neue 400er Triumphs bringen Retrodesign und Fahrspaß 16. Dez 2025 — Triumph erweitert die 400er-Familie mit der neuen Tracker 400 und der Thruxton 400. Während die Tracker Flat-Track-Design...
Wie sich der Stadler Transformer im harten Enduro-Alltag schlägt 16. Dez 2025 — Schon lange wollte ich eine Textiljacke, deren Ärmel sich für ambitionierte Offroad-Einsätze abnehmen lassen. Beim Enduro...
Multistrada 1200: Die eierlegende Wollmilchsau auf Steroiden 15. Dez 2025 — Wer sich für eine gebrauchte Ducati Multistrada 1200 interessiert, sollte sich vorab mit den bekannten Schwachstellen und...
FCR Original verwandelt die Bobber in ein elegantes Einzelstück 14. Dez 2025 — FCR Original präsentiert eine neu interpretierte Triumph Bonneville 1200 Bobber: handgefertigt, puristisch und elegant. Französisches...
Verbrenner-Rettung oder zu spät gegen China-Dominanz 13. Dez 2025 — Die EU weicht das strikte Verbrennerverbot für 2035 überraschend auf. Doch Motorräder waren nie betroffen - trotzdem ändern...
Zuverlässiger Alltagspartner oder Schrauberprojekt? 13. Dez 2025 — Wer sich ernsthaft überlegt, eine Ducati Scrambler aus zweiter Hand in die Garage zu stellen, sollte mehr wissen als das,...
Welche A2-Reiseenduro taugt für die große Tour? 12. Dez 2025 — Weniger Leistung, weniger Gewicht, weniger Angst vor dem ersten Ausflug ins Gelände - A2-Reiseenduros versprechen viel. Wir...
Gut getunt: Reiseenduro mit Rallypotenzial 11. Dez 2025 — Die Yamaha Ténéré 700 ist seit ihrer Einführung ein Liebling der Szene. Sie punktet mit einfacher Technik, geringem Gewicht...
Der zeitlose Klassiker mit rauem Charme als Gebrauchte 11. Dez 2025 — Die Ducati Monster 900 zählt zu den Motorrädern, die den Ruf der Marke weit über die Rennstrecke hinaus geprägt haben. Als...
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