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Gebrauchte und neue Ducati Hypermotard 698 Mono RVE Motorräder

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Die Ducati Hypermotard 698 Mono präsentiert sich als zugängliche, spielerische Supermoto mit kräftigem Einzylinder und umfangreicher Elektronik. Besonders beim Anbremsen lässt sie sich leicht in den Drift bringen und vermittelt dabei ein gutes Gefühl. Für den harten Rennstreckeneinsatz ist die Serienübersetzung jedoch etwas lang geraten, die Front könnte straffer abgestimmt sein und der serienmäßige Pirelli Diablo Rosso 4 bietet weniger Grip als ein spezialisierter Supermoto-Reifen. Insgesamt bleibt sie ein leiwandes Spaß-Bike, das Hobbyfahrer mit seiner kontrollierbaren Art abholt und dennoch genug Reserven für richtig schnelle Runden bietet. Zum Testbericht


  • spielerisches und gut kontrollierbares Driftverhalten
  • kräftiger 77,5-PS-Einzylinder
  • umfangreiche schräglagenabhängige Elektronik
  • gut dosierbare Leistungsentfaltung
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • für enge Rennstrecken zu lange Serienübersetzung
  • Front für harten Rennstreckeneinsatz etwas weich
  • begrenzter Hinterradgrip beim Anbremsen
  • LC-Display wirkt inzwischen etwas angegraut
  • vergleichsweise hoher Preis
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Technische Daten Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2027

Baujahr:
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung Desmodromik
Kühlung flüssig
Hubraum 659 ccm
Bohrung 116 mm
Hub 62,4 mm
Leistung 77,5 PS
U/min bei Leistung 9750 U/min
Drehmoment 63 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min
Verdichtung 13,1
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 62 mm
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
A2-Drosselung möglich ja
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 26,1 Grad
Nachlauf 108 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Marzocchi
Durchmesser 45 mm
Federweg 215 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Marke Sachs
Federweg 240 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 330 mm
Betätigung hydraulisch
Technologie radial
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 245 mm
Kolben Einkolben
Aufnahme Bremssattel Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Fahrmodi frei konfigurierbar, Ducati Launch Control, DWC, EBC, Ducati Quick Shift DQS, Einstellbare Federung, DTC
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 160 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Radstand 1443 mm
Sitzhöhe von 849 mm
Sitzhöhe bis 904 mm
Gewicht fahrbereit 151 kg
Tankinhalt 12 l
Führerscheinklassen A1
Tieferlegung möglich ja
Reichweite 250 km
Euro Norm Euro 5
CO²-Ausstoß kombiniert 112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 l/100km
Wartungsintervall 15000 km
Ausstattung
Ausstattung LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Bilder Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2027:

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