Yamaha WR125R 2026 vs. Honda CB125R 2020

Bewertung

Yamaha WR125R 2026
VS.
Honda CB125R 2020
 

Yamaha WR125R 2026 vs. Honda CB125R 2020 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha WR125R mit ihrem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda CB125R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment der WR125R von 11 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der CB125R.

Bei der WR125R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von Kayaba. Die CB125R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 296 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der CB125R Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha WR125R misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter. Die Honda CB125R ist von Radachse zu Radachse 1.345 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 816 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 138 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die Honda mit 126 kg.

In den Tank der WR125R passen 8,1 Liter Sprit. Bei der CB125R sind es 10,1 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha WR125R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.770 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Honda CB125R mit 4.320 Euro im Durchschnitt.

Von der Yamaha WR125R gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CB125R sind derzeit 76 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Yamaha WR125R 2026

Honda CB125R 2020

Yamaha WR125R 2026 Honda CB125R 2020
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 2
Ventilsteuerung OHC OHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 125 ccm 125 ccm
Bohrung 52 mm 58 mm
Hub 58,7 mm 57,2 mm
Leistung 14,5 PS 13,3 PS
U/min bei Leistung 10000 U/min 10000 U/min
Drehmoment 11,3 Nm 10 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 8000 U/min
Verdichtung 11,2 11
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor Transistor
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Einzelschleife Zentralrohr
Lenkkopfwinkel 28,2 Grad 65,8 Grad
Nachlauf 117 mm 90,2 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Marke Kayaba
Durchmesser 41 mm 41 mm
Federweg 215 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Marke Kayaba
Federweg 187 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 267 mm 296 mm
Kolben Zweikolben Vierkolben
Betätigung hydraulisch
Technologie radial
Marke Nissin
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 220 mm
Kolben Einkolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Motormanagement, Variable Ventilsteuerung ABS
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 17 Zoll
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Länge 2160 mm 2015 mm
Breite 840 mm 820 mm
Höhe 1195 mm 1055 mm
Radstand 1430 mm 1345 mm
Sitzhöhe von 875 mm 816 mm
Bodenfreiheit 240 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 138 kg 126 kg
Tankinhalt 8,1 l 10,1 l
Reichweite 320 km
CO²-Ausstoß kombiniert 55 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,3 l/100km
Reifenbreite vorne 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifenbreite hinten 150 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Führerscheinklassen A1
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer, Konnektivität, Beleuchtung

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha WR125R 2026

Yamaha WR 125R: Schweizer Alltagstest Strasse und Offroad

Fazit von FunkyFrankee vom 23.04.2026:

Honda CB125R 2019

Honda Neo Sports Cafe Vergleichstest

Fazit von Dennis vom 22.08.2019:

Die Yamaha WR 125R ist die vielseitigste 125er, die wir in letzter Zeit gefahren sind. Stadt und Offroad meistert sie mit Bravour, auf der Landstrasse muss man ihre Grenzen kennen. Der VVA Motor überrascht mit Druck von unten und Drehfreude oben. Für 4.990 Franken bekommt man ein japanisches Motorrad mit echter Substanz. Wer eine A1 Enduro sucht, die mehr kann als nur von A nach B, ist hier richtig.

Die kleinste Vertreterin unter den Nakedbikes aus dem Hause Honda brauch sich zu keiner Zeit verstecken, denn zumindest optisch steht sie ihren größeren Neo Sports Cafe Schwestern kaum in etwas nach. Die 13,3 PS Spitzenleistung sind zugegebenermaßen nicht das Maß der Dinge im 125er Segment, doch dafür kann die Honda mit einem fahrbereiten Gewicht von nur 126 Kg punkten. Das damit verbundene spielerische Handling eines A1 Motorrads ist gesichert - Einsteigerfreundlicheres Fahren ist kaum möglich! Die CB125R ist wie man es nicht anders vom japanischen Hersteller gewohnt ist, erstaunlich gut für diese Fahrzeugklasse verarbeitet - Bravo!

  • VVA Motor mit starkem Antritt
  • Offroad Performance herausragend
  • Attraktiver Preist
  • Agiles Handling
  • Verbrauch von nur 2,3 bis 2,5 Litern auf 100 km
  • Bremse auf der Strasse wenig transparent
  • Kein ABS hinten
  • Keine Traktionskontrolle
  • Lenker zu schmal für ambitioniertes Offroad Fahren
  • Stabilität auf der Landstrasse bei zügigem Tempo begrenzt
  • Gutes Ansprechverhalten...
  • Verarbeitungsqualität für eine 125er Top
  • Sportliches Fahrwerk sorgt für ein spritziges Fahrverhalten
  • Alle Leuchtmittel in LED
  • ...trotzdem wäre etwas mehr Leistung wünschenswert
  • Sitzposition etwas eingeschränkt


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