Suzuki V-Strom 650 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Bewertung

Suzuki V-Strom 650 2019

vs.

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

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Suzuki V-Strom 650 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki V-Strom 650 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 645 Kubik steht die Suzuki V-Strom 650 XT mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der V-Strom 650 federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die V-Strom 650 XT setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V-Strom 650 vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die V-Strom 650 XT vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt V-Strom 650 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V-Strom 650 XT Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki V-Strom 650 misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 815 bis 855 Millimeter. Die Suzuki V-Strom 650 XT ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 815 bis 855 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 216 kg ist die V-Strom 650 XT ähnlich schwer wie die V-Strom 650 mit 213 kg.

In den Tank der V-Strom 650 passen 20 Liter Sprit. Bei der V-Strom 650 XT sind es ebenfalls 20 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki V-Strom 650 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.487 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Suzuki V-Strom 650 XT mit 7.998 Euro im Durchschnitt.

Von der Suzuki V-Strom 650 gibt es aktuell 113 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki V-Strom 650 XT sind derzeit 75 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die V-Strom 650 gibt es aktuell 36 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, V-Strom 650 XT wurde derzeit 28 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki V-Strom 650 2019	Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Motorbauart	V	V
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	645 ccm	645 ccm
Bohrung	81 mm	81 mm
Hub	62,6 mm	62,6 mm
Leistung	71 PS	71 PS
U/min bei Leistung	8800 U/min	8800 U/min
Drehmoment	62 Nm	62 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	6500 U/min
Verdichtung	11,2	11,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
A2-Drosselung möglich	ja	ja
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken	Brücken
Lenkkopfwinkel	64 Grad	64 Grad
Nachlauf	110 mm	110 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	43 mm	43 mm
Federweg	150 mm	150 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium	Aluminium
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung	Umlenkung
Federweg	159 mm	159 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	310 mm	310 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	260 mm	260 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	ABS, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2275 mm	2275 mm
Breite	835 mm	835 mm
Höhe	1405 mm	1405 mm
Radstand	1560 mm	1560 mm
Sitzhöhe von	815 mm	815 mm
Sitzhöhe bis	855 mm	855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	213 kg	216 kg
Tankinhalt	20 l	20 l
Führerscheinklassen	A	A
Höchstgeschwindigkeit		185 km/h
Standgeräusch		86 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki V-Strom 650 2017

Fazit von vauli vom 08.08.2017:

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Fazit von Arlo vom 29.07.2023:

Die kleine V-Strom 650 ist nicht nur optisch durch den ausgeprägten Entenschnabel, die gestapelten Scheinwerfer und die umfangreichen Instrumente nahe an der großen V-Strom 1000 dran. Die Ausstattung entspricht nämlich so gar nicht dem, was man unter" billigem Einstieg" versteht: Traktionskontrolle, quirliges Euro4-Triebwerk, harmonisches Fahrverhalten und noch zusätzliche Techno-Gadgets wie Low RPM Assist oder Suzuki Easy Start System. Der Preis hält sich zur Freude der Kundschaft in Grenzen.

Die V-Strom 650 XT ist zwar schon etwas in die Jahre gekommen, aber nichtsdestotrotz immer noch ein gutes Motorrad. Vor allem wenn man kein farbiges Display braucht und nicht vorhat, die asphaltierte Straße zu verlassen. Die 650 ist ein einfach zu fahrendes Motorrad, das in kaum einer Situation überfordert ist. Noch dazu hat sich dieses Modell mittlerweile schon zigtausendfach bewährt, was ihre Haltbarkeit und Langlebigkeit unterstreicht.