Gebrauchte und neue Reiseenduro Motorräder kaufen Seite 2 - Ausstattung: Fahrwerk Dynamisch

(25)

Letzte Suchen

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Aprilia (1)
BMW (9)
Ducati (10)
Honda (2)
Kawasaki (1)
Triumph (2)

Reiseenduro (25)

Biketype

ReiseenduroReiseenduro

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Leistung (PS)

Umkreis Suche

Land:

PLZ:

max. Entfernung:

Fahrwerk Dynamisch (25)

Ausstattung

Fahrwerk DynamischFahrwerk Dynamisch

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Sonstiges

Vorbesitzer

Taktung

Redaktionsempfehlung

Qualitätssiegel

Motorrad Links

Motorrad verkaufen
Motorrad mieten

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

Sortierung

Reiseenduro
Fahrwerk Dynamisch
Scheckheft gepflegt
Auswahl löschen

Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...

Nachricht senden

BMW R 1200 GS Adventure

EUR 14.375,-

EUR 14.375,-

Privat aus 53520 Hümmel (Rheinland-Pfalz)

1 2

Reiseenduro

Ducati Approved

35 technische Kontrollen. Von Experten ausgewählte und zertifizierte Motorräder. Wartungen, bei denen ausschließlich originale Ducati Ersatzteile verwendet werden. Pannenhilfsdienst in ganz Europa. 12 oder 24 Monate Garantie, übertragbar im Falle eines Verkaufs. Keine Kilometerbegrenzung während der Garantiezeit. Du kannst zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge des Ducati Approved Programms mit geprüfter Qualität fahren und dabei nur an eines denken: Dein neues Motorrad. Denn nur die besten Motorräder können ein neues Kapitel Deiner Geschichte schreiben. Beispiellos.

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Kawasaki Approved

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Harley-Davidson Certified

Gebraucht, geprüft und garantiert!

Jedes Motorrad mit H-D Certified™ Siegel wurde mit unserem 110 Punkte Check geprüft

Alle H-D Certified™ Bikes haben mindestens 12 Monaten Garantie auf fast alle Bauteile

Check der Fahrzeug-Historie auf Durchführung von Rückrufen und Service-Arbeiten

Überprüfung des Kilometerstandes anhand von Werkstattaufzeichnungen

Als Option ist die H-D Certified™ Garantie inkl. 12 oder 24 Monaten Pannenhilfe verfügbar

Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu

Testberichte

CFMoto 450CL-C im Test: A2 Bobber mit V2 Sound

Wie viel Cruiser 5'790 Franken wirklich bieten

22. Aug — Ein Bobber für 5'790 Franken, fahrbar mit dem A2 Schein und mit einem Motor, der fast nach V2 klingt. Auf dem Albispass hoch über dem...

Zum Testbericht
Wilbers Nivomat für Harley-Davidson: Schluss mit Beladungsstress

Automatische Niveauregulierung für Road Glide, Street Glide & Co.

21. Aug — Hohes Gewicht, wenig Federweg und ständig wechselnde Beladung bringen viele Harleys fahrwerkstechnisch schnell an ihre Grenzen. Genau...

Zum Testbericht
Ducati Hypermotard V2 SP 2026 im Landstraßen-Test

Ist sie eine Supermoto oder doch eher Naked Bike?

21. Aug — Die Ducati Hypermotard V2 SP kann Rennstrecke. Doch brilliert die große, scharfe Supermoto auch auf der Landstraße? Zwischen Autobahn,...

Zum Testbericht
Chigee XR-1 Härtetest: Dashcam für verlässliche Aufnahmen

Einmal montieren, nie wieder dran denken: Die Blackbox von Chigee

20. Aug — Zwei Kameras, ein (verstecktes) Modul und möglichst kein Aufwand: Die Chigee XR-1 soll jede Fahrt automatisch im Hintergrund aufzeichnen....

Zum Testbericht
Nur billig, oder auch willig? Voge DS800X Rally 2026 im Test

Wie gut ist die chinesische Reiseenduro mit Offroad-Ambitionen?

20. Aug — Wie viel Reife darf man von einer chinesischen Reiseenduro für unter 10.000 Euro erwarten? Nach fast 600 Kilometern durch Kärnten und...

Zum Testbericht
Honda CB1000GT im Test: Sporttourer auf Schweizer Kurven

Wie sich die CB1000GT auf echten Kurven anfühlt

19. Aug — Die allererste Honda CB1000GT der Schweiz stand für einen ganzen Tag bereit, und zwei Fahrer wollten wissen, was in ihr steckt. Frankee...

Zum Testbericht
Aprilia Tuono 457 Test: Das sportlichste A2-Naked Bike?

Sie reizt das A2-Limit gekonnt aus

18. Aug — Die Aprilia Tuono 457 übernimmt Motor, Chassis und sportliche Gene der RS 457, kombiniert sie aber mit breitem Lenker und entspannterer...

Zum Testbericht
Honda Transalp E-Clutch im Gelände: Test im TCS Areal Betzholz

Ist die E-Clutch im Gelände ein Segen oder ein Fluch?

17. Aug — Sand, Steinbett, Wasser und Singletrails: Wie schlägt sich die Honda Transalp mit E-Clutch im Gelände des TCS Betzholz? Ein ehrlicher...

Zum Testbericht