Fahrendes Motorrad

Gebrauchte und neue Honda Wave 110 Motorräder

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Das Akronym des Wave Vorfahren Super CUB stand für Cheap Urban Bike - genau in die gleiche Kerbe schlägt auch der Wave. Die schmale Linienführung ist zudem im städtischen Bereich der Hammer, wieselflink huscht der Wave zwischen den Autos durch und bewältigt innerstädtische Trips in Rekordzeit. Zum Testbericht


  • Auf Praxistauglichkeit optimiert
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  • Schaltwippe
  • ausreichend Komfort
  • günstiger Preis
  • wenig Gewicht
  • geringer Treibstoffkonsum.
  • Optik streitbar
  • kleiner Stauraum
  • gewöhnungsbedürftiges Schaltmuster
Fahrendes Motorrad

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Technische Daten Honda Wave 110 2016

Baujahr:
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2
Kühlung Luft
Hubraum 109,1 ccm
Bohrung 50 mm
Hub 55,6 mm
Leistung 8,5 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min
Drehmoment 8,65 Nm
U/min bei Drehmoment 5500 U/min
Verdichtung 9
Starter Elektro, Kick
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor
Antrieb Kette
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Backbone
Bremsen hinten
Bauart Trommel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 70 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 80 mm
Reifenhöhe hinten 90 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 1870 mm
Breite 709 mm
Höhe 1080 mm
Radstand 1227 mm
Sitzhöhe von 760 mm
Gewicht fahrbereit 99 kg
Tankinhalt 3,7 l
Führerscheinklassen A1

Bilder Honda Wave 110 2016:

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