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KTM
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Erstellt am: 17.02.2026
Die KTM-Gruppe und die Designagentur Kiska gehen künftig getrennte Wege. Nach Jahrzehnten enger Zusammenarbeit stellt sich die Frage: Löst sich KTM damit auch vom stark polarisierenden Kiska-Design?
Erstellt am: 02.02.2026
Bis Ende Februar erhalten alle 1000PS Newsletter-Abonnenten 50 % Rabatt auf den Eintritt in die KTM Motohall bei Vorlage des Newsletters.
Erstellt am: 16.01.2026
KTM hat im KTM Museum in Mattighofen Pedro Acosta gefeiert und sein Moto2-Weltmeisterbike aus der Saison 2023 offiziell der Öffentlichkeit präsentiert. Die Ausstellung erweitert die „Heroes-Ebene“ und würdigt Acosta als einen der erfolgreichsten Piloten der Marke.
Erstellt am: 14.01.2026
2025 war ein schwieriges Jahr für KTM: Nach deutlichem Umsatzrückgang und Produktionsdrosselung steht der österreichische Motorradhersteller 2026 vor einer neuen Restrukturierungsphase. Die Bajaj Mobility AG – vormals Pierer Mobility AG – gab für das Geschäftsjahr 2025 einen Konzernumsatz von knapp über einer Milliarde Euro und einen Motorradabsatz von 209.704 Einheiten bekannt.
Erstellt am: 22.12.2025
KTM startet eine Rückrufaktion für die 390 Adventure R, Adventure X, Enduro R und SMC R der Modelljahre 2025–2026. Grund ist eine mögliche Schwachstelle an der Seitenständerfeder. Betroffene Fahrer sollen den Austausch kostenlos bei autorisierten Händlern durchführen lassen.
Erstellt am: 16.12.2025
Zum Jahresbeginn 2026 wird die KTM Motohall zum Treffpunkt internationaler Racing-Stars. Meet & Greets, exklusive Werksführungen, Tech-Talks und ein MotoGP Public Viewing bieten Motorsportfans besondere Einblicke in die Welt von KTM Racing.
Erstellt am: 05.12.2025
KTM und Husqvarna Mobility starten einen weltweiten Rückruf: Betroffen sind KTM 390-Modelle und Husqvarna Svartpilen sowie Vitpilen 401. Grund ist ein notwendiges Software-Update der Motorsteuerung (ECU), das die Sicherheit der Motorräder verbessern soll.
Erstellt am: 26.11.2025
Die Zeit wird knapp für den KTM 990 RC R Cup 2026. Nur noch 35 Startplätze sind frei und wer die komplette Saison fahren möchte muss sich bis 14. Februar entscheiden. Sechs legendäre Rennstrecken in Europa warten auf die Teilnehmer der Markenrennserie.
Erstellt am: 13.11.2025
KTM ruft die Modelle 125, 390 und 990 DUKE des Jahrgangs 2024 zurück. Grund ist eine mögliche Undichtigkeit an der Tankdeckel-Dichtung. Betroffene Motorräder müssen zum KTM-Händler - der Austausch erfolgt kostenlos.
Erstellt am: 30.10.2025
Entdecke die besten Supermotos 2025! In unserem umfassenden Bericht präsentieren wir die Top 10 Modelle, die durch Leistung, Agilität und Fahrspaß überzeugen. Erfahre, welche Bikes es ganz nach oben geschafft haben.
Erstellt am: 13.10.2025
Entdecke die Top 10 Hard-Enduros für 2025! Wir präsentieren die besten Maschinen für extremes Offroad-Vergnügen, basierend auf den Empfehlungen der 1000PS Redaktion.
Erstellt am: 13.09.2025
KTM präsentiert die nächste Generation der Street- und Adventure-Bikes. Die neuen Modelle wie 990 RC R und 1390 Super Adventure S sollen ab Herbst 2025 auf den Markt kommen - inklusive verlängerter Garantie.
Erstellt am: 02.09.2025
Sie sieht aus wie ihre große Schwester, fährt sich ähnlich frech und trifft ziemlich genau den Nerv aller, die mit 15 schon am Moped schrauben und mit 16 den A1-Führerschein in der Tasche haben: die KTM 125 Duke. Wer mit ihr einsteigt, bekommt nicht einfach nur ein Leichtkraftrad - sondern ein kleines Naked Bike mit großem Selbstbewusstsein.
Erstellt am: 22.08.2025
KTM Österreich-Chef Chris Schipper spricht im Interview offen über die Verfehlungen der Vergangenheit und Zukunftspläne der Marke – und nimmt dabei kein Blatt vor den Mund.
Erstellt am: 21.07.2025
Nach dem spektakulären Sturz richten sich die Österreicher wieder auf – und wir haben die ersten neuen Modelle bereits ausgiebig getestet.
Erstellt am: 30.06.2025
Mit der neuen KTM 990 Duke / R (ab 2024) bringt KTM ein puristisches Naked Bike auf die Straße. Passendes Zubehör sorgt für mehr Komfort, Schutz und Gepäckoptionen – ohne Stilbruch.
Erstellt am: 27.06.2025
Christoph Wolf und Fabian Simmer übernehmen die Leitung von KTM Deutschland. Mit ihrer Erfahrung und Leidenschaft wollen sie neue Impulse setzen und die Marktposition weiter ausbauen.
Erstellt am: 24.06.2025
Im Juli und August 2025 wird die KTM Motohall zum Hotspot für kleine Racing-Fans: Mit MotoGP-Workshops, Offroad-Abenteuern und Technik zum Anfassen bietet das Museum in Mattighofen Action pur für Kinder und Familien.
Erstellt am: 27.05.2025
Du willst ein Motorrad, das leicht ist, agil um die Ecke geht und dabei noch einen ordentlichen Punch aus dem Keller liefert? Dann könnte die KTM 690 Duke genau dein Ding sein - vorausgesetzt, du weißt, worauf du beim Gebrauchtkauf achten musst. Wir haben dir hier alles zusammengestellt, was du über die 690er wissen musst - samt Insiderwissen aus der Motothek, Fallstricken und dem ganz speziellen Duke-Feeling.
Erstellt am: 24.05.2025
Touratech bringt mit dem Federbein Extreme ein neues Upgrade für die KTM 690 Enduro R, Husqvarna 701 Enduro und GasGas ES 700.
Erstellt am: 22.05.2025
PIERER Mobility meldet erfolgreiche Mittelzusage von Bajaj – KTM bleibt am Leben, die Sanierungsquote ist fristgerecht abgedeckt, aber die Karten werden neu gemischt!
Erstellt am: 20.05.2025
PIERER Mobility meldet erfolgreiche Finanzierungszusage – KTM-Chef Neumeister spricht von Meilenstein für den Neustart. Wie geht es jetzt weiter? Bleibt der Standort in Österreich?
Erstellt am: 25.04.2025
Wenn es ein Bike gibt, das in der A2-Klasse beinahe Kultstatus erreicht hat, dann ist es die KTM 390 Duke. Über die Jahre hat KTM das Modell immer wieder überarbeitet - optisch, technisch, aber auch in Sachen Ausstattung. Und das merkt man auch, wenn man sich auf dem Gebrauchtmarkt umsieht: Die kleine Duke ist gefragt, besonders bei Einsteigern und Stadtfahrern. Warum das so ist und worauf man beim Kauf achten sollte, klären wir hier.
Erstellt am: 24.04.2025
Nach einem kurzen Hoffnungsschimmer muss KTM seine Motorradproduktion erneut stoppen. Der traditionsreiche Hersteller aus dem Innviertel steht ab Montag, dem 28. April, wieder still - nur sechs Wochen nach Wiederaufnahme der Produktion. Grund dafür sind anhaltende Lieferengpässe und die Folgen der Insolvenz zum Jahreswechsel.
