Honda SH125i 2009 vs. Vespa Primavera 125 S 2025
Bewertung
Honda SH125i 2009 vs. Vespa Primavera 125 S 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Vespa Primavera 125 S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Honda hat mit 15 PS bei 9.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Vespa mit 11 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des SH125i von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der Primavera 125 S.
Die Primavera 125 S setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 125 S Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Honda SH125i misst 1.335 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Vespa Primavera 125 S ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 136 kg ist die Honda ähnlich schwer wie die Vespa mit 132 kg.
In den Tank des SH125i passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Primavera 125 S sind es ebenfalls 7,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Honda SH125i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.764 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Vespa Primavera 125 S mit 4.889 Euro im Durchschnitt.
Von dem Honda SH125i gibt es aktuell 71 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Primavera 125 S sind derzeit 19 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden.
Technische Daten im Vergleich
Honda SH125i 2009 |
Vespa Primavera 125 S 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 52 mm |
| Hub | 57,8 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 15 PS | 11,1 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 11,5 Nm | 10,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 11 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Riemen | |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Dreikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Kolben | Einkolben | |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2025 mm | 1870 mm |
| Breite | 700 mm | 735 mm |
| Höhe | 1230 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1335 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 136 kg | 132 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 7,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 305 kg | |
| Reichweite | 320 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |