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Ducati Desmo450 MX - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten

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„Congratulazioni“ kann man Ducati nur ausrichten: die Feuertaufe mit dem Einstieg in den Motocross-Sektor ist gelungen. Das Serienmotorrad funktioniert auf der Strecke gut und besitzt mit dem Desmo-Konzept ein Alleinstellungsmerkmal, das auch eine neue Fahrweise auf den großen MX-Bikes möglich macht, mit der man ruhig und energiesparend sportlich flott unterwegs sein kann. Bei den elektrischen Fahrhilfen hat man ein völlig neues Level eröffnet. Die Desmo 450 MX macht keineswegs den Eindruck eines Erstlingswerks, sondern fühlt sich jetzt schon wie ein ausgereiftes Rennmotorrad an, mit dem sowohl schnelle Fahrer als auch die Hobbyfraktion zufrieden sein werden. Preislich liegt sie allerdings am oberen Ende der Skala und übertrifft den Listenpreis einer Standard-KTM 450 SX-F, ist jedoch günstiger als die Factory Edition aus Mattighofen. Und mit dem großen Zubehörprogramm hat man die Möglichkeit, sofern man möchte und der Geldbeutel ausreichend gefüllt ist, sich nahezu ein Werksmotorrad aufzubauen. Zum Testbericht


  • Einzigartiges und gut funktionierendes Desmo-Motorkonzept
  • Sehr gut funktionierende elektrische Fahrhilfen
  • Gute, neutrale Balance
  • Hoher Listenpreis
  • Fahrwerk für schnelle Fahrer etwas weich
  • Leichte Sitzmulde im vorderen Bereich
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Technische Daten Ducati Desmo450 MX 2027

Baujahr:
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung Desmodromik
Kühlung flüssig
Schmierung Trockensumpf
Hubraum 449,6 ccm
Bohrung 96 mm
Hub 62,1 mm
Leistung 63,5 PS
U/min bei Leistung 9400 U/min
Drehmoment 53,5 Nm
U/min bei Drehmoment 7500 U/min
Verdichtung 13,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 44 mm
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 5
Chassis
Rahmen Aluminium
Lenkkopfwinkel 27,3 Grad
Nachlauf 118,4 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Showa
Durchmesser 49 mm
Federweg 310 mm
Fahrwerk hinten
Federbein Monofederbein
Marke Showa
Federweg 301 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 260 mm
Kolben Zweikolben
Aufnahme Bremssattel Schwimmsattel
Marke Galfer
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 240 mm
Marke Galfer
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme Fahrmodi, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Ducati Launch Control, Komfort, EBC, DTC
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 100 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 90 %
Reifendurchmesser hinten 19 Zoll
Radstand 1494 mm
Sitzhöhe von 970 mm
Gewicht fahrbereit 104,8 kg
Tankinhalt 7,2 l

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