Gebrauchte und neue CFMOTO Cruiser Motorräder
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Testberichte
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Neue Harley-Davidson Sprint 440 im Test
Wie viel Harley steckt im Einsteiger-Cruiser?
2. Nov — Mit der Sprint 440 schlägt die Harley ein neues Kapitel auf und richtet sich an Fahrer, die einen unkomplizierten Zugang zur Harley-Welt...
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Benda LFC 700 PRO im 1000PS Bestzeit Test
Vierzylinder und Showreifen treffen auf enge Kehren
4. Okt — Ein 300er Hinterreifen, ein kreischender Vierzylinder und kräftige Brembo Bremsen machen die Benda LFC 700 PRO zum Blickfang. Auf der...
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25 Jahre Irrweg Wasserkühlung? Harley-Davidson V-Rod & Nightster
War die V-Rod ihrer Zeit voraus? Ist die Nighster ihre Erbin?
25. Sep — Vor 25 Jahren schockierte Harley-Davidson die eigene Kundschaft mit der wassergekühlten V-Rod. Heute steht das Einsteigermodell Nightster...
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Avon Cobra Chrome auf Harley V-Rod 2002 im Test
Cruiser Reifen im Check
21. Sep — Kann ein moderner Reifen das Fahrverhalten eines über 20 Jahre alten Cruisers entscheidend verbessern? Auf einer Harley-Davidson V-Rod...
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Zard Slip-On für die CFMOTO 450MT BJ. 24-26
Mehr Klang, weniger Gewicht, aber wie viel Leistung wirklich?
3. Sep — Die CFMOTO 450MT ist günstig genug, dass für Zubehör Budget bleibt. Doch ein Slip-On muss mehr können als gut aussehen und Lärm machen....
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QJ Motor SRV125 vs. Zontes 125 C2
Zwei 125er Cruiser im Realitätscheck
1. Sep — Im Segment der 125er Cruiser wird oft versucht, großes Motorradgefühl in ein leichtes, zugängliches Format zu pressen. Urban Compacts...
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Yamaha R7 vs CFMOTO 675 SR-R vs Zontes 703RR Test 2026
Schlägt China jetzt die Yamaha R7 auf der Rennstrecke?
31. Aug — Die Yamaha R7 gilt als Referenz der Mittelklasse-Sportler. Doch CFMOTO 675 SR-R und Zontes 703RR bieten deutlich mehr Leistung für...
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DNA Luftfilter, Stage-2-Cover und Ölfilter für die CFMOTO 450MT
Mehr Luft für mehr Drehmoment
24. Aug — Die 450MT braucht nicht mehr Spitzenleistung, sondern mehr Druck genau dort, wo man sie wirklich fährt. Wir testen das DNA Stage-2-Airbox-Kit...
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