Fahrendes Motorrad

Gebrauchte und neue BMW K 1300 GT Motorräder

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Der Motor leistet nun 160 PS und 135 Nm. Damit sollten sich weitere Kommentare zur Fahrleistung eigentlich erübrigen. Man kann aufrecht sitzend mit ausgefahrenem Windschild absolut mühelos auf über 250 km/h beschleunigen. Erst darüber beginnt man ein wenig über den armen Motor nachzudenken - darunter ist er einfach immer und überall komplett unterfordert. Zum Testbericht


  • Entspanntes Fahrgefühl
  • souveränes Einlenkverhalten
  • starker Motor - viel Leistung
  • effizientes Windschild.
  • Handlingnachteile in Wechselkurven.
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Technische Daten BMW K 1300 GT 2011

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Schmierung Trockensumpf
Hubraum 1293 ccm
Bohrung 80 mm
Hub 64,3 mm
Leistung 160 PS
U/min bei Leistung 9000 U/min
Drehmoment 135 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min
Verdichtung 13
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kardan
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Brücken
Fahrwerk vorne
Aufhängung Federbein
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Kolben Vierkolben
Aufnahme Festsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Länge 2318 mm
Breite 965 mm
Höhe 1438 mm
Radstand 1572 mm
Sitzhöhe von 820 mm
Gewicht trocken 255 kg
Gewicht fahrbereit 288 kg
Tankinhalt 24 l
Führerscheinklassen A

Bilder BMW K 1300 GT 2011:

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