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Roller
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Reifenkreide zum Beschriften von Reifen und anderen Teilen Die einfache und schnelle Art Reifen oder andere Teile zu kennzeichnen. Ob auf Gummi, Plastik, Stahl, Aluminium oder Glas, diese Ölsignierkreide beschriftet fast alles. Auch für kalte und nasse Reifen geeignet.für fast alle Materialien geeignetschützende PapierhülleFarbe: weiß oder gelbLänge: 120mm / 12mmWeitere nützliche Tools - unser SIP-TIPP:Eine Reifenmotierpaste spart Kraft und ZeitMit einer Arbeitslampe lässt sich der Arbeitsbereich optimal be
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. Rücklichtglas und Gehäuse sollten immer vom selben Hersteller sein. Oft ist es aufgrund der Passform nicht möglich die Gläser untereinander zu mischen. Wer z.b. an ein SIEM Repro“ Rücklicht ein original SIEM Glas verbauen möchte muss evtl. anpassen. SIEM: Die
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Wird zum Öffnen und Schließen der Kronenmutter Achse Vorderrad bei 160 GS / 180 SS Schwingen benötigt.
Beschreibung (Sicherungsspange CEV, Scheinwerferstecker, 19980080) ist in Bearbeitung
Alte Gummis werden mit der Zeit porös und brüchig. Durchgescheuerte Seilzughüllen, Kabelbäume oder Benzinschläuche sind die Folge und sollten daher immer ausgetauscht werden. Wir bieten so gut wie jeden Gummi für Rahmen oder Motor einzeln, oder auch etwas günstiger, im Kit. Den genauen Inhalt der Gummi Kits könnt ihr den Abbildungen entnehmen. SIP-TIPP: Ideal zur Pflege und zum einziehen an engen Rahmenstellen Gummiteile mit etwas Silikonspray (Art.-Nr. 81100000) einsprühen. SIP Community user hopel2003“ (ü
Ergonomisch. Stylisch. GutDas Thema Griffe wird beim Roller stark unterschätzt, schließlich bilden sie den direkten Kontakt zwischen Fahrer und Fahrzeug. Beim Design der SIP PORDOI Griffe wollten wir weg von den unpraktischen Alu-Ringen und dem Mainstream-Look hin zu alltagstauglichen und komfortablen Griffen mit dennoch ansehnlicher Optik. ergonomisch optiimierte Form für komfortable BedienungWaffelmuster greift Designelement der 50er-60er-70er Jahre Griffe aufhohe Qualität und präzise Fertigung Durch die
Aktuelle E-Pass Gutachten für alle LEOVINCE Anlagen hier als download: www.leovince.de/gutachten/
Rennwellen sind ein einfacher und effektiver Tuningschritt für jeden Drehschiebermotor: Sie ermöglichen höhere Drehzahlen, der Motor wird spritziger und agiler. Die hochwertigen Rennwellen der italienischen Firma MAZZUCCHELLI überzeugen durch geringe Fertigungstoleranzen und minimales Lagerspiel. Dadurch sind hohe Drehzahlfestigkeit und lange Lebensdauer möglich.Eine Rennwelle hat im Gegensatz zur originalen Kurbelwelle eine deutlich verlängerte Einlasszeit, wodurch der Füllungsgrad steigt. Die Kurbelwangen
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Zur Montage der Spiegel muss ggf. ein passender Spiegeladapter mitbestellt werden. Vor der Bestellung bitte Gewinde von Spiegel und Adapter prüfen. (M8/M10)
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Mit einem Polradabzieher wird das Polrad schonend vom Kurbelwellenstumpf abgezogen. Um sicherzugehen, welcher Abzieher benötigt wird, sollte das Gewinde vor der Bestellung nachgemessen werden.
Mehr Komfort für den Beifahrer bieten die SIP Fußrasten. Gerade für einen Sozius mit etwas kürzen Beinen kann die Fahrt schnell unangenehm werden. Fußrasten werden fest und stabil im Fußraum verschraubt und bieten mehr Komfort und optimalen Halt. gerändelte Oberfläche für mehr Grip aus Hochfesten Aluminium gefertigt Oberfläche eloxiert Die Fachpresse schreibtFormschöne, sinnvolle Vespa-Ergänzungsteile. Die Profis von SIP Scootershop wissen dieses Authentizitäts-Gefühl noch an so mancher Stelle zu verfeinern
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Der Dichtsatz Zylinder POLINI für EVO 135 ccm Vespa 90-125/PV/ET3/PK S/XL/2 ist ein hochwertiges Set, das speziell für den EVO 135 ccm Zylinder entwickelt wurde. Es sorgt für eine präzise Passform, eine zuverlässige Abdichtung und besteht aus robustem Material. Dank der exakten Verarbeitung und der Verwendung hochwertiger Materialien bleibt die Motorleistung konstant, während gleichzeitig einer Überhitzung wirksam vorgebeugt wird. Die langlebigen Dichtungen gewährleisten ein dauerhaft stabiles Fahrverhalten
Loctite 641 Mittelfeste Sicherung von Lagern und zylindrischen Teilen welche kontinuierlich gewartet bzw. demontiert werden müssen. Aufgrund der mittleren Viskosität unsere Empfehlung für Motorgehäuselager mit Schrumpf- und Pressverbindung welche bereits ein höheres Spiel aufweisen. Eine handfeste Verbindung erhält man bereits nach 30 Minuten. Loctite 641 für Lager, mittelfest, gelb, mittlere Viskosität, öltolerant, Hitzebeständig bis 150° SIP-TIPP: Zur Vorbehandlung und zur Tiefenaushärtung kann der LOCTIT
Bremshebel als Ersatzteil in Originaloptik von PIAGGIO oder als günstige Alternative von RMS.Wer bremst, verliert“ ein schöner Spruch, aber ohne Bremshebel geht gar nichts. Deshalb sind sowohl originale Hebel von PIAGGIO als auch Ersatzhebel von RMS im Sortiment. RMS Bremshebel orientieren sich am Original, sind jedoch in der Länge etwas kürzer und deutlich günstiger. Je nach Ausführung stehen Varianten mit großer“ oder kleiner“ Kugel zur Wahl; für einzelne Modelle sind sie auch in Schwarz erhältlich.
Gerade im Rollerbereich mit relativ kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen werden höchste Anforderungen an Zündkerzen gestellt. Überhitzung mit Klemmergefahr oder Verrußen der Zündkerze sind häufige Probleme bei falscher Zündkerzenwahl. Zündkerzen gibt es in unterschiedlichen Wärmewerten (im Typencode als Zahl angegeben und von Hersteller zu Hersteller verschieden), Materialien (z. B.: Kupfer, Silber, Platin) sowie in einigen gebräuchlichen Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser und Gewinde untersch
Mit der Style16“ Trittblech-Serie von O]DF könnt Ihr ab sofort die beliebten Riffelbleche als zweifarbige Sets in den Kombinationen Weiß/Rot, Schwarz/Weiß und Rot/Schwarz erhalten.Hierbei werden die herkömmlichen Trittbleche mittig im Tribal-Design zerschnitten, sowie anschließend lackiert und wieder fest zusammen gesetzt. Durch den Zerschnitt im Tribal- Design ragen die zwei Farbhälften in der Mitte ineinander, wodurch ein sehr genialer und harmonischer Farbmix entsteht.Die Bleche werden in besonders wider
Auf dem Markt gibt es einige Primärzahnräder und auch einige Kupplungskörbe / Primärkörbe für die Vespa Smallframe Modelle, die mit viel Einsatz von hochwertigen Materialien und aufwendigen Konstruktionen diese Bauteile für den Einsatz in hoch getunten Motoren präparieren. Trotzdem gelingt es Christian Mazelli und seinem Label CRIMAZ auch hier andere, eigene Wege zu gehen. Die Teile zwischen Kurbelwelle und Nebenwelle spielen eine zentrale Rolle für die Kraftübertragung innerhalb des Motors der Vespa Smallf
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Beschreibung (Kabel Abzweigverbinder für 0,75-2,5mm Kabel -600V/105°C weiß) ist in Bearbeitung
Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)
