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Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. Alle Komponenten des POLINI CP Vergasers sind Made in Italy“. Durch das Venturi Layout des extrem kurzen Ansaugtraktes ist eine ideale Luftströmung garantiert, das Gemisch kann (unabhängig von der Gasschieberstellung) jederzeit optimal in das Mischrohr
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Beschreibung (Befestigungskit, Hupe, 83020805 - 19581502) ist in Bearbeitung
MALOSSI 68 ccm Grauguss-Zylinder: alltagstauglicher Leistungszuwachs mit spürbar mehr Drehmoment über das gesamte Band.Size does matter“: Der MALOSSI 68-ccm-Graugusszylinder gilt als zuverlässiger und leistungsstarker Alltagszylinder. Durch mehr Hubraum sowie geänderte Steuerzeiten und eine größere Auslassgeometrie entsteht deutlich mehr Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich im Vergleich zum Serienzylinder ein spürbarer Unterschied.Kräftiger Drehmomentzuwachs durch optimierte Steuerzeiten und schärfe
Schöne Lenkerenden für die smallframe Modern Vespa! Wer seine Vespa mit offenen Griffen ausstattet oder generell den Lenker verschönern will, der sollte auf die CNC gefrästen Lenkerendengewichte der SIP SERIES PORDOI zurückgreifen.Aluminium CNCEloxiert, in verschiedenen Farben erhältlich38mminkl. Schrauben und BuchsenDank der schlanken Linie passen die Vibrationsdämpfer unauffällig an den Lenker. Die Lenkerendengewichte werden aus Aluminium CNC gefräst und anschließend farblich eloxiert. Um eine perfekte Pa
Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)
Nicht nur, wenn man auf der Suche nach einem ordentlichen Plus an Leistung ist, kann eine Umrüstung auf Membransteuerung sinnvoll sein. Vor allem wenn die Dichtfläche des Drehschiebereinlasses beschädigt ist, wird der Einbau einer Membran unausweichlich, um den Motor weiter fahren zu können. Der Ansaugstutzen muss hierfür ausgetauscht werden. Wir haben deshalb eine große Auswahl an Membranansaugstutzen passend für DELL'ORTO SHB und PHB Vergaser im Programm. POLINI bietet diese vom SHB 16.16 PHBL 24 (je nach
Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E
Orange und blaue CNC Teile finden sich in vielen Customszenen. Egal ob Suberbikes, Caferacer oder Mountainbikes. Grund für uns, einige Teile in CNC aufzulegen. Denn, auch an Vespas machen sich einzelne blaue oder orange Teile mega-sportive.
Beschreibung (Ansaugstutzen GY6) ist in Bearbeitung
Die P43T Halogenbirnen sind ausschließlich für den MY-Scheinwerfer vorgesehen. Für eine noch bessere Lichtausbeute etwa 3040 % höher als bei normalen Halogenbirnen werden Mega-/Super-White Birnen im praktischen 2er-Set empfohlen.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Sporthebel sehen nicht nur cool aus. Sie sind vor allem auch funktional. Gerade bei sportlichen Motoren braucht man aber einen Hebel, der die Kraft der Hand direkt und ohne Verluste an die Züge weiterreichen kann. Die Sporthebel sind durch einen Knick ergonomisch optimal auf einen perfekten Griff angepasst. Ihr könnt zwischen verschiedenen farblichen Ausführungen (schwarz, chrom, geriffelt, etc.) und Längen wählen. SIP-TiPP: Bei PK-Modellen müssen aufgrund der etwas breiteren Aufnahme Unterlegscheiben beige
Seitenständer als praktische Ergänzung zum Hauptständer für schnellen Stand mit sportlicher Schräglage.Seitenständer gehören für viele Roller zum Pflichtprogramm: Der Scooter steht im Stand angenehm schräg und das lästige Aufbocken entfällt. Die Montage erfolgt in Kombination mit dem serienmäßig verbauten Hauptständer und ist unkompliziert.
MK II Version der bekannten Corsa-Sportsitzbank. Der Unterschied liegt in der etwas tiefer abgesteppten Oberfläche.SIP-TIPPBei Modellen der Vespa VNATS/150 VBAT4 muss das Gewinde für den Sitzbankzapfen von M7 auf M8 aufgebohrt bzw. erweitert werden.
Kanister FuelFriend BIG mit 2.000ml Fassungsvermögen, schwarz, HD-PE mit UN-Zulassung nach ADR/GGVSEB für den Transport von Gefahrgütern Der FuelFriend BIG gehört zu den kleinsten zapfpistolentauglichsten Kanistern am Markt. Die ideale Notreserve für alle Roller, Motorräder und Quads. Dank dem kleinen Packmaß passt er in fast jedes Gepäckfach. TÜV-geprüfte Produktion E10 geeignet Zulassungs-Nr. UN 3H1/Y/150/.../D/BAM/12803-huen w = Innen- der Füllöffnung = 29 mm / a = Gewinde Außen- = 38 mm Tiefe=88mm, Brei
Die Hauptdüse sitzt im SI Vergaser im Düsenstock unter Mischrohr und Hauptluftkorrekturdüse. Sie ist dafür zuständig, eine angemessene Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung zu stellen. Bei jeder noch so kleinen Tuningmaßnahme müssen die Hauptdüsen erhöht werden, da sie sich hauptsächlich auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich auswirken. Ihre Wirkung hängt sehr eng mit den anderen Teilen des mittleren SI Düsenstocks zusammen und für eine umfassende Abstimmung müssen alle beteiligten Komponenten
Mit einem Polradabzieher wird das Polrad schonend vom Kurbelwellenstumpf abgezogen. Um sicherzugehen, welcher Abzieher benötigt wird, sollte das Gewinde vor der Bestellung nachgemessen werden.
Das Ziel bei der Umrüstung auf einen Kurzhubgasgriff ist, den Drehwinkel am Gasgriff zu verkleinern. Vor allem bei der Umrüstung auf einen größeren Vergaser (größerer Durchlass/längerer Öffnungsweg des Gasschiebers) ist die Gefahr eines Handkrampfes groß und der lange Drehweg auf Dauer einfach nur lästig. Komfortable Abhilfe schafft hier die Umrüstung auf DOMINO Kurzhubgasgriffe. Die Italiener stellen seit Jahren hochwertige Produkte her und haben sich besonders im Motorradbereich einen großen Namen gemacht
Beschreibung (Sicherungsspange Carello, Scheinwerferstecker, 19980003) ist in Bearbeitung
Reifenmontiereisen werden für die De- und Montage von Reifen auf die Felge benötigt. Am besten gleich zwei Stück mitbestellen. Werden Reifen häufiger gewechselt, ist ein Reifenmontiergerät eine sinnvolle Ergänzung.Felgenschoner sind die perfekte Ergänzung, um Felgen bei der Reifenmontage vor Beschädigungen zu schützen.SIP-TIPP: Mit Reifenmontiereisen und Reifenmontierspray lassen sich Schlauchlosfelgen problemlos und in kurzer Zeit montieren.FeedbackEigentlich für eine geteilte Vespa-Felge unnötig. Dennoch:
Für alle, die ihrem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben wollen, gibt es ein großes Sortiment an verschiedenen Aufklebern hier besteht die Qual der Wahl!
