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Roller
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Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
Die Rennkurbelwelle von POLINI für Classic-Vespa-Modelle bietet Rennsport-Niveau auf der Straße und der Rennstrecke. Rennkurbelwellen von POLINI stehen seit Jahrzehnten für italienische Ingenieurskunst und kompromisslose Performance. Ob für ambitionierte Tuningprojekte, sportlichen Alltagsbetrieb oder den harten Renneinsatz mit einer Kurbelwelle von POLINI entscheidet man sich für maximale Zuverlässigkeit, hohe Drehfreude und ein deutlich spürbares Leistungsplus.Feingewuchtete KurbelwangenVerstärktes Pleuel
Beschreibung (Gasgriff rechts für GRIMECA Scheibenbremse) ist in Bearbeitung
1993 führte Castrol UK in Zusammenarbeit mit Promapac unter dem Namen Castrol Classic Oils die frühen Schmierstoffsorten von Castrol wieder ein, die für Oldtimer, Veteranen, klassische Autos und Motorräder entwickelt wurden. Die Classic-Öle von Castrol verwenden modernste Grundöle in den entsprechenden Viskositäten, für die die alten Fahrzeuge ausgelegt waren. Um die richtige Ölwahl zu treffen, muss man jetzt nur noch im Handbuch des Fahrzeughalters nach der Original-Castrol-Empfehlung des Herstellers suche
Gerade im Rollerbereich mit relativ kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen werden höchste Anforderungen an Zündkerzen gestellt. Überhitzung mit Klemmergefahr oder Verrußen der Zündkerze sind häufige Probleme bei falscher Zündkerzenwahl. Zündkerzen gibt es in unterschiedlichen Wärmewerten (im Typencode als Zahl angegeben und von Hersteller zu Hersteller verschieden), Materialien (z. B.: Kupfer, Silber, Platin) sowie in einigen gebräuchlichen Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser und Gewinde untersch
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Bremsnocke. Ausrückmechanismus der Bremsbeläge der Trommelbremse. Die Trommelbremsen werden mechanisch, das heißt per Bremshebel oder Bremspedal, Bremszug, Hebel, Welle und Bremsnocke angesteuert. Die Bremsnocke sitzt zwischen den Bremsbelägen und spreizt diese beim Bremsen auseinander so dass diese an die Trommel drücken und Bremsen. Ersatz für verschlissene Komponentenoptimale Bremsleistungoptimale Modulation der BremsleistungDabei reibt das Metall des Nockens am Metall der Bremsbeläge und nutzt sich im L
Der Pleuelsatz enthält folgende Teile: A: Pleuelstange: 135mmB: Bolzen: 29x47mmC: Pleuellager unten: 29x37x12mm
Beschreibung (Gummi, Kabel Zündgrundplatte, 046766) ist in Bearbeitung
Bremstrommeln sind sicherheitsrelevante Verschleißteile und sollten bei eingelaufener oder korrodierter Lauffläche konsequent ersetzt werden.Wer bremst, gewinnt und zwar nicht nur Vielfahrer. Auch Wenigfahrer brauchen jederzeit eine sauber funktionierende Bremse. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln sowie glasige oder verölte Beläge können die Bremswirkung massiv verschlechtern und sind ein echtes Sicherheitsrisiko. Deshalb gehört die Kontrolle der Bremstrommel bei jedem Kundendienst dazu und verschlissen
WANDLER DRUCKFEDERN Federn aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbranntlackiert und für jede spezifische Anwendung entwickelt und berechnet. Die Federn von Malossi sind in drei Kategorien untergliedert: }} VERSTÄRKTE FEDERN hohe Steifigkeit; { SUPER VERSTÄRKTE FEDERN sehr hohe Steifigkeit; { FEDERN RACING , entwickelt für die Anwendung unter schweren Bedingungen und für Wettkampf-Fahrzeuge {
Beschreibung (CDI Zündeinheit) ist in Bearbeitung
Kabelbaum als zuverlässiger Ersatz bei Elektrikproblemen und altersbedingt maroden Leitungen.Oft sind defekte oder gealterte Kabelbäume die Ursache für Elektrikprobleme: Kabelbrüche, kalte Lötstellen und blank gescheuerte Leitungen führen zu Kurzschlüssen, Zündaussetzern und im schlimmsten Fall zu Kabelbränden. In solchen Fällen empfiehlt sich der komplette Austausch des Kabelbaums, da Reparaturversuche am alten Kabelbaum in den seltensten Fällen dauerhaft zum Erfolg führen. Ein anschauliches Beispiel: Alex
Passend für die TNT Downhill Lenker gibt es farblich abgestimmte Schalterabdeckungen.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Customizing macht auch vor dem Sitzbezug nicht halt. Die Sitzbank macht eine große Fläche an einem Scooter aus, daher ist es um so auffälliger, wenn ihr diese auch optisch verändert. Einfach über die Sitzbänke spannen, die Bezüge mit einem Fön anwärmen, damit sie sich besser ziehen lassen und unten mit einem Tacker oder Kleber fixieren. Style ohne Grenzen! Wir stehen mehr auf abgefahrene Bezüge. Für unsere eigenen Rennsitze für klassische Roller haben wir eine ganze Palette an Bezügen. Für eure Scooter habe
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
SIP Motormontageständer & Umrüstkit stabile Motoraufnahme für Vespa-Motoren, ergonomisch optimiert und aufrüstbar für professionelle Werkstatteinsätze.Ein Motormontageständer gehört zur Grundausstattung jeder Vespa-Werkstatt: Der Motor wird sicher gegen Verrutschen oder Kippeln eingespannt, sodass Arbeiten wie Zerlegen, Lagereinbau oder Fräsarbeiten ohne fremde Hilfe möglich sind. Die SIP Montageständer passen auf die angegebenen Vespa-Motoren von Vespa 50/PK über VNATS/VBAT4 bis hin zu PX, T5, Cosa und kön
Ein magnetischer Tankdeckel aus der SIP PORDOI SERIE. CNC gefertigt und in vielen verschiedenen Farben verfügbar. Für alle Modern Vespa Modelle, PIAGGIO Scooter und Maxi Scooter. Mit dem magnetischen Tankdeckel aus der PORDOI SERIE von SIP Scootershop gehören viele Probleme beim Tankstopp endlich der Vergangenheit an. Eine längst überfällige Innovation mit vielen Vorteilen. Magnetisch Umweltschonend Verringert das UnfallrisikoBei jedem Tankstopp das gleiche Dilemma: Wohin mit dem Tankdeckel? Entweder versch
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über mehrere Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt
Beschreibung (O-Ring, für Auspuffflansch, Auspuff) ist in Bearbeitung
Profi-Werkzeug zum Festhalten des Lüfterrades beim Festziehen der Polradmutter auf der Kurbelwelle. Die SIP Performance by Vape Zündung ist die erste Wahl für alle Vespa-Motoren. Für originale Lüfterradmuttern sind ca. 45 Nm Anziehdrehmoment und eine Sternscheibe zur Sicherung vorgeschrieben (PX/PK-Werkstatthandbuch). Bei getunten Motoren mit Rennkurbelwellen aus gehärtetem Material können bis zu 85 Nm und beispielsweise Nord-Lock-Sicherungsscheiben angemessen sein. Während das Lüfterrad für das Standard-Dr
Beschreibung (Dichtsatz Vergaser DELL'ORTO für Vergaser PHM/A/B/N/V, 5252000 77) ist in Bearbeitung
