Kawasaki Vulcan S 2025 vs. Benda Darkflag 500 Commander 2026
Kawasaki Vulcan S 2025
Benda Darkflag 500 Commander 2026
Bewertung
Kawasaki Vulcan S 2025 vs. Benda Darkflag 500 Commander 2026 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Vulcan S mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Benda Darkflag 500 Commander mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor mit 496 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Vulcan S von 62 Newtonmeter bei 6.600 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 42 Nm Drehmoment bei 7.300 Umdrehungen bei der Darkflag 500 Commander.
Bei der Vulcan S federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die Darkflag 500 Commander setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Luftfederbein.
Die Kawasaki Vulcan S hat mit 130 mm vorne und 80 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Benda Darkflag 500 Commander mit 95 mm vorne und 61,5 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 250 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Benda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vulcan S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Darkflag 500 Commander Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Vulcan S misst 1.575 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Benda Darkflag 500 Commander ist von Radachse zu Radachse 1.586 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 670 bis 700 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 260 kg ist die Benda viel schwerer als die Kawasaki mit 229 kg.
In den Tank der Vulcan S passen 14 Liter Sprit. Bei der Darkflag 500 Commander sind es 16 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Vulcan S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.637 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Benda Darkflag 500 Commander mit 8.780 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki Vulcan S gibt es aktuell 150 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benda Darkflag 500 Commander sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 58 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Benda wurde derzeit 36 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Vulcan S 2025 |
Benda Darkflag 500 Commander 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | V |
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 649 ccm | 496,4 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 53,5 mm |
| Hub | 60 mm | 55,2 mm |
| Leistung | 61 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 62,4 Nm | 42 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6600 U/min | 7300 U/min |
| Verdichtung | 10,8 | 11,5 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Nachlauf | 120 mm | 127 mm |
| Lenkkopfwinkel | 28,65 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 130 mm | 95 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine, Luftfederbein |
| Federweg | 80 mm | 61,5 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Material | Aluminium | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 250 mm | 260 mm |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2330 mm |
| Breite | 880 mm | 890 mm |
| Höhe | 1100 mm | 1100 mm |
| Radstand | 1575 mm | 1586 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 670 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 229 kg | 260 kg |
| Tankinhalt | 14 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Sitzhöhe bis | 700 mm | |
| Bodenfreiheit | 150 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
| Reichweite | 271 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 140 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,9 l/100km | |
| Standgeräusch | 95 dB | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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