Ducati Panigale V4 2025 vs. Suzuki DR-Z 125 L 2009

Ducati Panigale V4 2025

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Bewertung

Ducati Panigale V4 2025
VS.
Suzuki DR-Z 125 L 2009
 

Ducati Panigale V4 2025 vs. Suzuki DR-Z 125 L 2009 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Panigale V4 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.103 Kubik steht die Suzuki DR-Z 125 L mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Bei der Panigale V4 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Panigale V4 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der DR-Z 125 L Reifen in den Größen 70/100-19 vorne und 90/100-16 hinten.

Der Radstand der Ducati Panigale V4 misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die Suzuki DR-Z 125 L ist von Radachse zu Radachse 1.270 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der Panigale V4 passen 17 Liter Sprit. Bei der DR-Z 125 L sind es 6,6 Liter Tankvolumen.

Von der Ducati Panigale V4 gibt es aktuell 25 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki DR-Z 125 L sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Ducati Panigale V4 2025

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Ducati Panigale V4 2025 Suzuki DR-Z 125 L 2009
Motor und Antrieb
Motorbauart V
Grad 90
Zylinderzahl 4 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung Desmodromik
Kühlung flüssig Luft
Hubraum 1103 ccm 125 ccm
Bohrung 81 mm 57 mm
Hub 53,5 mm 48,8 mm
Leistung 216 PS
U/min bei Leistung 13500 U/min
Drehmoment 120,9 Nm
U/min bei Drehmoment 11250 U/min
Verdichtung 14 9,8
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6 5
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Monocoque
Lenkkopfwinkel 66 Grad
Nachlauf 98 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Technologie Big Piston
Marke Showa
Durchmesser 43 mm
Federweg 125 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Marke Sachs
Federweg 130 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 330 mm
Kolben Vierkolben
Aufnahme Semi-Schwimmsattel
Betätigung hydraulisch
Technologie radial, Monoblock
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 245 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 70 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 200 mm 90 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 100 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 16 Zoll
Radstand 1485 mm 1270 mm
Sitzhöhe von 850 mm 805 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 191 kg
Tankinhalt 17 l 6,6 l
Führerscheinklassen A
Reichweite 223 km
CO²-Ausstoß kombiniert 175 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,6 l/100km
Standgeräusch 107 dB
Länge 1885 mm
Breite 770 mm
Höhe 1095 mm
Gewicht fahrbereit 89 kg
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer, TFT Display

Passende Motorrad Bildergalerien

Pfeil links Pfeil rechts


Passende Motorrad Berichte

Pfeil links Pfeil rechts