KTM DUKE - diese Modelle kannst du 2026 kaufen

Neuübernahme, Verzögerungen und Rückrufe. Die letzten Monate waren eine Berg- und Talfahrt für KTM. Doch nach dem Prinzip "New Year - New Me" soll es 2026 wieder rund laufen. Das Duke Programm deckt den gesamten Naked-Bereich ab - vom A1-tauglichen Stadtflitzer bis zur Hyper-Naked mit 1390 Kubik. Hier der Überblick.

Die KTM 125 DUKE 2026 soll sich als führendes Naked Bike im Viertelliter-Segment positionieren. Zwei neue Farbvarianten, eine optimierte Kraftstoffzufuhr und eine höhere Spitzengeschwindigkeit heben sie von den kleineren Modellen ab. Serienmäßig bleiben das präzise Ride-by-Wire-System, Kurven-ABS sowie ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay an Bord - Technik, die man sonst kaum in dieser Klasse findet.

Die KTM 390 DUKE 2026 soll den Spagat zwischen Alltag und Performance weiterhin meistern. Ein neuer WP FCR4-Bremssattel verspricht verbesserte Verzögerung, während zwei neue Farboptionen für frischen Look sorgen. Der bekannte Einzylinder bleibt das Herzstück - kompakt, drehfreudig und mit jenem Punch, der die kleine DUKE seit jeher ausmacht.

Mit der KTM 790 DUKE 2026 kehrt ein alter Bekannter zurück. Das "Scalpel" setzt weiter auf seine messerscharfe Präzision und den kraftvollen Parallel-Twin. Neu ist die Bedienlogik, die sich an der KTM 990 DUKE orientiert, inklusive 5-Zoll-TFT-Display. Dazu kommt eine 4-jährige KTM Premium-Herstellergarantie, die Käufer absichern soll.

Die KTM 990 DUKE 2026 wurde mit Fokus auf maximale Straßenperformance entwickelt. Der Parallel-Twin-Motor, das aggressive Design und modernste Elektronik sollen das Mittelklasse-Segment neu definieren. Eine neue Farbvariante und die bereits erwähnte 4-jährige Herstellergarantie runden das Gesamtpaket ab.

Nach der Präsentation auf der EICMA 2024 geht die KTM 990 DUKE R 2026 nun in Serie. Mit 130 PS, 103 Nm Drehmoment, 8,8-Zoll-TFT-Touchscreen samt Offline-Navigation und einer voll einstellbaren WP APEX-Federung mit Umlenkung zielt sie auf Fahrer, die Präzision und Rennstreckenqualität schätzen. Trotz ihres kompromisslosen Charakters soll sie laut KTM alltagstauglich bleiben - inklusive vierjähriger Premium-Garantie.

An der Spitze der Modellreihe stehen die KTM 1390 SUPER DUKE R und die R EVO. Beide Modelle sollen anderen Hyper-Naked Bikes das Fürchten lehren. Der bekannte V2 bleibt das Herz des "BEAST", ergänzt durch fortschrittliche Aerodynamik, semiaktive WP-Federung (bei der EVO) und modernste Fahrerassistenzsysteme.
Beide Modelle erhalten die vierjährige KTM Premium-Herstellergarantie.

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