Gebrauchte und neue SEV Roller Motorräder

Peugeot XP400 Allure Test: Stark in Stadt und Alltag

Der unterschätzte ADV-Roller?

29. Aug — Der Peugeot XP400 wirkt trotz seines Marktstarts 2023 erstaunlich frisch. Im Test überrascht der Crossover-Roller vor allem mit hoher...

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Aprilia SR GT 400 im Alltag und auf Schotter getestet

Wie sich die SR GT 400 im Alltag und Schotter anfühlt

28. Aug — Wie fährt sich die Aprilia SR GT 400 wirklich? Antritt an der Ampel, souverän auf der Autobahn, sogar auf Schotter. Ein ehrlicher Eindruck...

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Peugeot Pulsion Evo 2026 Test: Viel Roller fürs Geld

Günstig, praktisch und erstaunlich solide

24. Aug — Der Peugeot Pulsion Evo 125 kostet ab 3.599 Euro. Im Test punktet er mit Stauraum, Komfort und Verarbeitung, zeigt aber auch klare Grenzen.

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Yamaha RayZR Test: Günstiger 125er Roller im Check

So viel Yamaha bekommt man für unter 3.000 Euro

12. Jun — Ein neuer Yamaha-Roller für unter 3.000 Euro? Der RayZR verspricht niedrige Kosten, einfache Bedienung und echte Alltagstauglichkeit....

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Warum der BMW C 400 Roller so erfolgreich ist

Welcher BMW-Roller passt besser zu dir?

13. Mai — Die BMW C 400 Roller zählen zu den erfolgreichsten Modellen ihrer Klasse. Doch warum funktionieren C 400 X und C 400 GT so gut? Wir...

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REMUS RS 2.0 Limited Editions für Vespa GTS/GTV

Sound, Style & 80 Jahre Vespa Special

11. Mai — Der REMUS RS 2.0 bringt frischen Wind in die Vespa 310er-Klasse: weniger Gewicht, mehr Sound und jetzt auch mit exklusiven 80 Jahre...

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Zero LS1 vs. NIU NQiX 500: Welcher Elektroroller ist besser?

Ist NIU noch die Benchmark?

5. Mai — Zwei starke Elektroroller, ein klares Duell in der A1-Klasse: Der neue Zero LS1 trifft auf den smarten NIU NQiX 500. Wer fährt besser,...

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Zero LS1 Test: Elektroroller mit starker Reichweite

Überraschend dynamisch: So fährt sich der erste Zero Roller

30. Apr — Mit dem LS1 bringt Zero erstmals einen Elektroroller auf den Markt. Viel Reichweite, cleveres Akkukonzept und überraschend gutes Fahrverhalten...

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