Gebrauchte und neue KTM 1390 Super Adventure R Motorräder
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Die KTM 1390 Super Adventure R ist eine brachiale, aber dennoch kultivierte Big-Enduro. Sie verzichtet auf die sonst in der Oberklasse üblichen elektronischen Komfort-Features, wie Radar-Systeme oder semiaktive Fahrwerke, sondern konzentriert sich voll und ganz auf den Sport- und Offroadeinsatz. Motor und Fahrwerk liefern gewaltige Reserven, das Fahrerlebnis rangiert zwischen extrem und entspannt und auch ein paar kleine Schwächen können den übertriebenen, doch spaßigen und runden Gesamteindruck nicht trüben. Zum Testbericht
- brachialer und gut dosierbarer Motor
- hochwertiges WP-XPLOR-Fahrwerk
- starke Fahrdynamik auf Asphalt
- hohe Offroad-Reserven
- gute Elektronik-Abstimmung
- guter Lenkeinschlag
- umfangreiches Bordwerkzeug
- eingeschränkte Fußfreiheit
- Lenker im Stehen für große Fahrer zu tief
- Kupplung im Stadtverkehr eher streng
- Windschildverstellung einfach gelöst
- Testmotorrad mit technischem Ausfall
- Kettenbelastung bei harter Offroad-Nutzung auffällig
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Technische Daten KTM 1390 Super Adventure R 2026
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | V |
| Grad | 75 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf |
| Hubraum | 1350 ccm |
| Bohrung | 110 mm |
| Hub | 71 mm |
| Leistung | 173 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min |
| Drehmoment | 145 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min |
| Verdichtung | 13 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Doppelzündung |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 64,8 Grad |
| Nachlauf | 112 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP |
| Durchmesser | 48 mm |
| Federweg | 240 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | WP |
| Federweg | 220 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme Bremssattel | Festsattel |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | radial |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 267 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme Bremssattel | Festsattel |
| Marke | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Komfort |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Radstand | 1577 mm |
| Sitzhöhe von | 880 mm |
| Bodenfreiheit | 242 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 248 kg |
| Tankinhalt | 23 l |
| Führerscheinklassen | A |
| Reichweite | 377 km |
| Euro Norm | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 139,5 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,1 l/100km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | Connectivity, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar, Moderne Elektronik, Komfort, Beleuchtung, Windschild |
Bilder KTM 1390 Super Adventure R 2026:
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