Gebrauchte und neue KTM 390 Adventure R Motorräder
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Die KTM 390 Adventure R ist die kompromisslosere Wahl für Fahrer, die den Schwerpunkt klar auf Gelände legen. Ihr geringes Gewicht, die langen Federwege und die moderne Elektronik sorgen für viel Kontrolle und große Reserven auf und abseits befestigter Straßen. Der 399-cm³-Einzylinder wirkt lebendig und drehfreudig, verlangt für zügige Fahrt aber mehr Schaltarbeit und Drehzahl als der Twin der CFMOTO. Auf langen Etappen zeigt sich die KTM mit schmalem Sattel, stärkeren Vibrationen und überschaubarem Windschutz deutlich rustikaler. Dafür bietet sie im technischen Terrain das präzisere und spielerischere Gesamtpaket. Wer möglichst viel echte Enduro-Kompetenz in der A2-Klasse sucht und beim Komfort Kompromisse akzeptiert, findet in der 390 Adventure R eines der spannendsten Motorräder ihrer Klasse. Zum Testbericht
- Top Ergonomie für stehendes als auch sitzendes Fahren
- Einstellbares Fahrwerk mit viel Reserven
- Moderne Elektronik
- Passabler Windschutz
- Vielseitig einsetzbar
- Niedriges Gewicht
- Motor braucht viel Drehzahl für souveränen Vortrieb
- Fokus auf Sportlichkeit mindert Komfort (zB recht harte Sitzbank)
- Quickshifter und Tempomat nur gegen Aufpreis
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Technische Daten KTM 390 Adventure R 2026
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf |
| Hubraum | 398,7 ccm |
| Bohrung | 89 mm |
| Hub | 64 mm |
| Leistung | 44 PS |
| Drehmoment | 39 Nm |
| Verdichtung | 12,6 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 46 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 62,9 Grad |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 230 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | direkt |
| Marke | WP |
| Federweg | 230 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme Bremssattel | Schwimmsattel |
| Technologie | radial |
| Marke | Bybre |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme Bremssattel | Schwimmsattel |
| Marke | Bybre |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Radstand | 1481 mm |
| Sitzhöhe von | 870 mm |
| Bodenfreiheit | 272 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 165 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Führerscheinklassen | A2 |
| Reichweite | 430 km |
| Euro Norm | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 79 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,4 l/100km |
| Wartungsintervall | 10000 km |
| Standgeräusch | 84 dB |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung |
Bilder KTM 390 Adventure R 2026:
-
KTM
-
390 Adventure R
-
Sportfahrwerk
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