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Testberichte
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Suzuki SV-7GX: Wie gut fährt sich das neue V2 Crossover-Bike?
Was kann der alte Motor in modernem Kleid?
10. Okt — Die Suzuki SV-7GX bringt den bekannten V2 zurück und verbindet ihn mit einem handlichen, komfortablen Crossover-Konzept. Doch wie fühlt...
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Honda E-Clutch 2026 Test: Drei Bikes, drei Vorteile
Honda E-Clutch im Alltag, Sport und auf Schotter
14. Sep — Honda bringt die E-Clutch 2026 in die 500er-Klasse. Wir testen, wie viel das System auf CB500 Hornet, CBR500R und NX500 wirklich bringt:...
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Ilmberger Carbon für Ducati Multistrada V4 S/RS im Test
Carbon ist nicht gleich Carbon
11. Sep — Carbon verspricht weniger Gewicht, edlere Optik und fahrdynamische Vorteile. Wie viel davon Ilmberger tatsächlich auf die Straße bringt,...
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Honda CB1000GT im Test: Sporttourer auf Schweizer Kurven
Wie sich die CB1000GT auf echten Kurven anfühlt
19. Aug — Die allererste Honda CB1000GT der Schweiz stand für einen ganzen Tag bereit, und zwei Fahrer wollten wissen, was in ihr steckt. Frankee...
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Gebrauchte Reise Exoten: Yamaha Niken und MV Stradale im Test
Selten am Bikertreff - trotzdem gut?
28. Jul — Reiseenduro zu brav? Boxermotor zu normal? Dann wird es spannend! Yamaha Niken und MV Agusta Stradale 800 zeigen gebraucht zwei völlig...
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Honda NC750X, X-ADV und Forza 750 im Alltags- & Reise-Test
Warum Südeuropa diese 750er versteht
21. Jul — Die Honda NC750X, der X-ADV und der Forza 750 fahren bei uns unter dem Radar, sind aber in Südeuropa sehr erfolgreich. Vier Tage in...
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BMW R 1300 RS gegen R 1300 RT: Sporttourer oder Luxusliner?
Touring-Komfort & Dynamik vereint! Doch welche macht es besser?
3. Jul — Zwei neue Boxer, ein ähnliches Versprechen: BMW R 1300 RS und R 1300 RT wollen Touring und Dynamik verbinden. Doch am Ende trennen...
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Suzuki SV-7GX 2026 Test
V2 Crossover für 8000 Euro
18. Jun — Die Suzuki SV-7GX 2026 kombiniert V2-Charakter, Crossover-Komfort und faire Preise. NastyNils testet, wo sie glaenzt und wo sie spart.
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