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Ein neuer Look für die MV Agusta F4 und die F4RR unterstreichen die stilvolle Schlichtheit und die ausgewogenen Formen dieser Ikone noch mehr - das wird besonders beim neuen Basismodell der F4 deutlich, bei dem dank der mattschwarzen Lufthutze mit dem markanten Logo die Aggressivität der klassischen Lackierungen noch besser zur Geltung kommt.

Die Ducati Superleggero ist das Non-Plus-Ultra des italienischen Motorradbaus. Nur sehr wenige Glückliche werden in den Genuss kommen, dieses Überbike jemals zu fahren. Selbst von den Besitzern werden wohl die meisten den Schauraum der Rennstrecke vorziehen. Für die Leggero-Modelle von Walt Siegl gelten dieselben Regeln, nur sind die Kreationen des Customizers aus New Hampshire noch exklusiver als die limitierte Serienware aus Bologna. Er baut seine Ducatis nur auf und nach Kundenwunsch, so wird jedes Stück

Erstmals auf der Nordschleife! NastyNils gab mit der Suzuki GSX-R 750 kräftig Gas und ließ sich die Linie vom Rekordhalter Helmut Dähne zeigen. Unterwegs war NastyNils auf Pneus von Metzeler: Sportec M7 RR am kühlen ersten Tag und Racetec RR K3 am zweiten Tag. Fotos: Frozenspeed Motorsport Photography

Beim Langstreckenrennen bei den R-Days (GH-Moto) in Brünn traten NastyNils und Bravomaxa vom Reitwagen als "R1M Racing Team" an. Hier die Fotos vom Topfotographen fotorejda.com.

Die Yamaha R-Days gastieren 2015 bei GH-Moto. In Brünn war NastyNils mit dabei und trat beim Langstreckenrennen an. Tolles Event!

Echter Rennsport ist gefährlich, sonst könnte ihn ja jeder ausüben. Und die Tourist Trophy aus der Isle of Man ist gefährlich, unvorstellbar gefährlich. Die TT ist auch deshalb so faszinierend, weil sie ein Konzentrat des echten Lebens ist: Auch wenn etwas Schlimmes passiert, es muss weitergehen. Und: Der Preis für das Leben ist der Tod. Fotos: Double Red Photographic

Richi Holzer von der Bikecity nahm als Gaststarter an der Suzuki GSX-R Challenge teil. Sein Motorrad: Eine serienmäßige GSX-R750 L5 in GP-Lackierung. Mit dieser Standardausrüstung konnte Richi im Rennen den dritten Platz einfahren.

Das neue "Evolution Line"-Kit wurde im härtesten Umfeld, dem sich Racing-Technologie stellen kann, entwickelt und getestet - im heiß umkämpften Rennsport auf Strecken rund um den Globus. Gemacht für alle R1-Fahrer und Teamst, die im Auspufftuning keine Kompromisse eingehen und ihren Maschinen mit einem präzisen Renn-Setup noch mehr Performance verleihen möchten.

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Die überarbeitete RSV4 2015 ist immer noch die handlichste Maschine in der 1000er Liga. Aber ist sie auch das schnellste Motorrad? Vergleichstest! Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Aprilia RSV4 RF

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Die neue BMW S 1000 RR ist auch im Jahrgang 2015 das stärkste Motorrad. Doch punktet sie auch mit guten Rundenzeiten im Vergleichstest? Hier die Antwort! Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der BMW S1000RR

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Sie ist wunderschön und wurde für 2015 kräftig überarbeitet. Ist die Ducati nun schnell genug um gegen BMW und die neue Yamaha bestehen zu können? Hier der 1000er Vergleich. Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Ducati 1299 Panigale S

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Die neue R1 2015 im Vergleich! Wie sind ihre Rundenzeiten im direkten Vergleichstest mit allen 1000ern der Saison 2015? Hier die Antwort! Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Yamaha YZF-R1

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Ist die Kawasaki Ninja ZX-10R noch schnell genug? Antwort im Superbike Vergleichstest 2015 auf der Rennstrecke am Lausitzring. Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Kawasaki Ninja ZX-10R

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Harte Aufgabe für die CBR 1000. Sie tritt gegen alle neuen Superbikes der Saison 2015 an. Kann sie da noch mithalten? Vergleichstest am Lausitzring. Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Honda CBR 1000 RR Fireblade SP

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Sie gilt als braves Motorrad. Aber kann die Gixxer im Modelljahr 2015 im Vergleichstest auf der Rennstrecke bestehen? Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Suzuki GSX-R1000

Test der neuen RSV4 von Aprilia in Misano. Auf der Rennstrecke präsentierte sich die V4 Aprilia wie gewohnt. Am Kurveneingang war sie unschlagbar! Doch die Ingenieure haben im Modelljahr 2015 an vielen Details deutliche Verbesserungen erzielt. Hier alle Detailinfos vom Test.

Saisonstart bei der 1000PS Bridgestone Gripparty in Brünn. Hier alle Pics - vor und hinter den Kulissen.

Schon der deutsche Ausdruck "Rennsport-Abteilung" hat ordentlich Pfeffer im Hintern, auf italienisch klingt es aber nochmals besser: Reparto Corse. Und genau von dieser Abteilung kommt nun das neue Schmuckstück von MV Agusta, die F4 RC. Ausgestattet mit den feinsten Teilen und inspieriert vom WM-Superbike, das derzeit von Leon Camier Aufsehen erregend gut pilotiert wird, fährt die limiterte Version ab Juni in die Schauräume.

Nur wenige Journalisten, genau genommen 40, auf der ganzen Welt durften diese beiden Motorräder testen. NastyNils von 1000PS war einer von ihnen und hat eine Wagenladung Fotos von den faszinierendsten Motorrädern aller Zeiten mitgebracht. Hier alle Fotos vom Test und Detailaufnahmen der Motorräder. Außerdem ist diese Fotoshow voller Hintergrund-Informationen vom Test und Insiderstorys aus der Boxengasse.

Die Slip-On Line markiert den ersten Schritt im Auspuff-Tuning bei Akrapovic - und wir wissen, wie ernst es die Slowenen mit der Qualität selbst bei den "Einsteiger"-Produkten nehmen. Dementsprechend hochwertig präsentiert sich der neue Endtopf, der speziell für die neue Yamaha YZF-R1 entwickelt wurde.

Nach der Testfahrt mit der Yamaha R1 folgte die Fahrt mit der R1M. Sie ist eine komplette Rennmaschine mit Öhlinsfahrwerk und noch mehr Elektronik.

Beim Test der neuen Yamaha R1 durften wir auch die neuen RS10 Pneus von Bridgestone ausprobieren. Feine neue Ware für die Andrücker Fraktion.

Details, Actionfotos und Eindrücke vom Yamaha R1 Test im Sydney Motorsport Park.

Die Motorräder der vom Werk unterstützten Teams in den Klassen IDM Superbike, Superstock 1000, Endurance und British Superbike. Die neue R1 wurde den Reglements der jeweilige Klasse entsprechend aufgebaut, von eher mildem Tuning bis zu extrem kostspieligen Sonderlösungen.