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Yamaha
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Erstellt am: 12.12.2014
Kleiner Hubraum, große Wirkung. Minority Customs wissen, dass nicht immer nur die inneren Werte, sondern oft auch der äußere Eindruck zählt. Basis für ihren Tracker durfte deshalb eine Yamaha Scorpio sein, ein beliebtes Einzylinder-Naked Bike für den asiatischen Markt, das zwar von Customizern gerne als Rohling verwendet wird, aber selten so typgerecht und treffsicher umgestaltet wird, wie hier. Die 70er, Ferien, freie Liebe, Peace und Pot.
Erstellt am: 01.12.2014
Dass Rossi auch auf vier Rädern nicht langsam ist, hat er bereits mit verschiedenen Boliden eindrucksvoll bewiesen. Jetzt nahm er erneut an der Monza Rally teil und wurde nur von Ex-Formel1-Fahrer Robert Kubica geschlagen. Aber keine Sorge, er hat die Rally bereits dreimal gewonnen, ein vierter Sieg hätte Rekord bedeutet. Fotos: Milagro
Erstellt am: 27.11.2014
Nun hat sich auch Marcus Walz der Yamaha XV950 angenommen und liefert das dritte Bike der Yardbuilt-Serie. Sein Werk nennt er "El Raton Asesino". Soweit wir das recherchiert haben, gab es einst einen Stier mit dem Namen "Raton", der "El Toro Asesino" genannt wurde, also der Killer-Stier. Das Bike selbst ist ein Cafe Racer mit aggressiver Attitüde, sehr kurzem Heck und langer Schwinge. Teile: Öhlins Federn; progressive, adaptive Gabel; Marvic Felgen; LSL Lenker; Custom-Heckrahmen; Motogadget Armaturen; uvm.
Erstellt am: 20.11.2014
Eindrücke von der Yamaha MT-09 Tracer am Yamaha Messestand
Erstellt am: 18.11.2014
Schon vergangenes Jahr präsentierten Customizer rund um den Globus ihre völlig unterschiedlichen Interpretationen der Yamaha XV950. Jetzt haben auch die Bender Brothers aus Deutschland ihr Werk abgeliefert. Sie transformierten den Cruiser der "Sportster"-Klasse in einen klassischen Cafe-Racer.
Erstellt am: 13.11.2014
Vom Windschild über Blinker bis zum Kennzeichenhalter - Der italienische Zubehörhersteller Rizoma stattet die zweizylindrige Mittelklasserakete Yamaha MT-07 mit edlen Teilen aus.
Erstellt am: 07.11.2014
Der große Einzylinder spielte bei den traditionsbewussten Bikern immer eine besondere Rolle. Schon das Original erfreute sich vor über 30 Jahren einer großen Beliebtheit, weil es einfach aufgebaut, sehr handlich und ungeheuer sympathisch war. Und in all den Jahrzehnten hat dieses Motorrad nichts von seinen Reizen verloren. Nun bereichert ein Nachfahre des Originals die Yamaha-Modellpalette: Die 400 S.R tritt an, um erneut eine ganze Generation von Fahrern zu begeistern. Fotos: Malerisch Untalentiert
Erstellt am: 06.11.2014
Der Yamaha T-Max ist seit jeher eines der sportlichsten Modelle im Luxusroller-Segment. Das brachte dem feschen Japaner im Laufe der Jahre eine treue Fangemeinde, die sowohl die, für einen Luxusroller sportlichen Fahrleistungen als auch das aggressive Styling schätzt. Mit einer Upside-Down-Gabel, radialen Bremszangen und Voll-LED-Licht wird die Sportlichkeit des T-Max weiter gesteigert. Zusätzlich gibt es ein noch edleres Sondermodell namens Iron Max.
Erstellt am: 04.11.2014
Nur der Name ist geblieben, aber alles andere an der neuen Generation dieses Superbikes hat sich geändert. Der Motor ist ein 998 ccm großes Reihenvierzylinder-Crossplane-Triebwerk mit 147 kW (200PS), vieles dabei wurde von der Technik der M1 abgeleitet. Die R1 ist ein Motorrad, bei dem der Rennstreckeneinsatz klar im Fokus steht und weil das so ist, gab es bei ihrer Gestaltung auch keinerlei Restriktionen oder Kompromisse.
Erstellt am: 04.11.2014
Special Edition YZF-R1M: Sie wird in limitierter Stückzahl produziert und kann nur über einen Importeur bezogen werden. Sie unterscheidet sich vom Serienmodell durch Carbon-Verkleidungsteile in der Farbe Silver Blu Carbon und bietet ein noch höheres Ausstattungsniveau. Ihr GPS unterstütztes Communication Control System ermöglicht dem Fahrer und seinem Boxen-Team, Rundenzeiten und andere Fahrdaten auf einem Android-basierten Tablet zu analysieren. Das elektronische Racing Fahrwerk ERS (Electronic Racing Susp
Erstellt am: 04.11.2014
Die Yamaha YZF-R1M im Detail. Hier alle Fotos vom Yamaha Messestand. Die R1M ist ein unglaublich schönes Motorrad welches so wie es aussieht eine Racing-Performance auf höchstem Niveau abliefern wird. 2015 wird spannend!
Erstellt am: 04.11.2014
Yamaha stattete die R1 2015 mit wirklich tollen Details aus. Die Felgen zum Beispiel sind eigentlich sündhaft teure Schmiederäder - hier schon beim Serienbike mit dabei. Gabel, Verkleidung, Rahmen - alles wirkt so hochwertig und edel - zieht euch die Details vom Messestand rein. Hier haben wir zum Teil auch schon erste Zubehörteile für die neue R1 mit abgelichtet.
Erstellt am: 03.11.2014
Die Yamaha YZF-R3 wird von einem Reihenzweizylinder mit 321 Kubik angetrieben, der 42 PS leistet und ein Drehmoment von 29,6 Nm erzeugt. Der Supersportler soll vollgetankt nur 169 Kilogramm wiegen. Die Sitzhöhe beträgt 780 mm und der Radstand 1380 mm.
Erstellt am: 03.11.2014
Mit der neuen MT-09 Tracer erweitert Yamaha die äußerst erfolgreiche MT-Baureihe um ein besonders vielseitiges Modell, das mit außergewöhnlichem Styling und umfangreicher Ausstattung auftritt. Erstmals kombiniert die Tracer den kraftvollen Dreizylindermotor mit hervorragenden Langstrecken-Qualitäten.
Erstellt am: 28.10.2014
Auch die YZF-R125 erhält wie die R6 einen neuen Anstrich. Yamaha bleibt seiner Hauptfarbe Blau aber treu und hütet sich vor Experimenten.
Erstellt am: 27.10.2014
Neue Designs für die Yamaha YZF-R6.
Erstellt am: 17.10.2014
Erste Fotos und Actionbilder von der Yamaha R3 2015.
Erstellt am: 17.10.2014
Fotos und Actionbilder zur neuen Yamaha WR250F Enduro 2015
Erstellt am: 29.09.2014
Die MT-07 schlug am Markt ein wie eine Bombe. Sie galt als gut, günstig und cool. Die neue MT-07 Moto Cage hingegen möchte gut, günstig und supercool sein. Die MT-07 Moto Cage präsentiert sich mit auffälligen Graphics und Fahrwerksdetails aus der Stuntfahrer-Szene deutlich extremer als die Standard-Version der Baureihe.
Erstellt am: 29.09.2014
Yamaha XJR 1300 Fotos. Die Ikone von Yamaha kommt 2015 neu.
Erstellt am: 29.09.2014
Erste Bilder von der XJR 1300 Racer von Yamaha. Tiefer Lenker, Carbonverkleidung. Sehr fesch!
Erstellt am: 28.09.2014
Die 1983 Yamaha XJ900 steampunk wurde von Brisko Garage umgebaut. Vor ihrem Umbau lag sie 10 Jahre in einer Ecke und war von einer dicken Staubschicht begraben. Stefano Briscolini holte sie für den Umbau zu sich, doch eine gute Freundin von ihm, die Tänzerin Veronica Spotti, starb zur selben Zeit. Er konnte das Motorrad einige Monate nicht anfassen bis er sich dazu entschloss ihr neues Leben einzuhauchen. Gewidmet wurde sie Veronica Spotti und trägt deswegen den Namen Vero SP900.
Erstellt am: 24.09.2014
Diese Yamaha XT500 wurde von (H) Garage, einer jungen Werkstatt aus Kentucky, umgebaut. Ihr Zustand war eher bedauernswert, doch nachdem sie die Kunststoffteile, die Elektronik, den Tank, den Sitz, die Räder und den Motor entfernt hatten, konnte der Wiederaufbau beginnen.
Erstellt am: 04.09.2014
Leaning Multi Wheel nennt Yamaha die Vorderradaufhängung. Im 1000PS Büro wurde er natürlich abfällig "Dreiradler" genannt. Doch nach wenigen Metern war klar, dass hier ein richtig guter Job gemacht wurde!
