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TRAX ADV Alukoffer-SystemTESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUT Die robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett abnehmbarer Deckel mit Tragegriffen aus eloxiertem Aluminium und Schnellverschlüssen erleichtert Be- und Entladen der Motorradkoffer, die abgeschrägte Seitenkante
Sturzpad-Kit für RahmenmontageZusätzlichen Schutz im Falle eines Sturzes geben Rahmen-Sturzpads. Form, Oberfläche und Material sorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und verringern Schäden am Motorrad. Die robuste Alu-Unterkonstruktion lässt sich leicht montieren und bei Bedarf lassen sich die CNC-gefrästen Schleifpads aus abriebfestem Polyamid schnell austauschen.Schutz von Rahmen, Motor und VerkleidungFormsc
Bestehend aus einem Zurrgurt mit S-förmigem Haken und einem Zurrgurt als Gegenstück mit S-förmigem Haken und Spannratsche. * Länge: 3,5 m * Breite: 25 mm * Zugfestigkeit: 130 kg * Reißpunkt: 390 kg (EN 12195) Ein Zurrgurt wird zur Ermittlung des Reißpunktes in einem Test Schritt für Schritt mit mehr und mehr Gewicht belastet. An dem Punkt, an dem der Zurrgurt letztendlich reißt, wird das entsprechende Gewicht gespeichert.
Schnellverschlusskupplungen aus vernickeltem Messing Mit dieser hochwertigen Schnellkupplung wird die Benzinleitung mit nur einem Handgriff getrennt. Da sowohl Vater als auch Mutter selbstschließend sind, geht nichts daneben. Der Einbau ist denkbar einfach: Den Benzinschlauch an einer geeigneten Stelle um 5 cm kürzen, Schnellkupplung dazwischen, mit den beiliegenden Edelstahl-Schellen die Schläuche sichern, fertig! PB: 35 bar maximaler Betriebsdruck Dichtung: FKM (innenliegend) Durchflusskoeffizient: 0,23 G
Vielen BMW Fahrern ist der Schalthebel ihrer Maschine zu dünn und gibt zu wenig Halt beim Schalten. Dank dieser Schalthebelvergrößerung aus Aluminium wird das Schalten für Sie nun zum Vergnügen werden, da sie in erster Linie vom besseren Gripp profitieren und zusätzlich Ihrer BMW eine sportlichere Note verleihen. Länge: circa 7,5cm, Durchmesser: circa 2,7cm
Die Hochleistungs-Getriebeöle sind für den Einsatz zur Schmierung von hochbelasteten Getrieben und Endantrieben (Winkelgetriebe) von Motorrädern unter allen klimatischen Bedingungen entwickelt worden. Sie übertreffen die von BMW Motorrad geforderten Spezifikationen bzw. Klassifikationen und sind für den ganzjährigen Einsatz geeignet. Unsere Empfehlung: SAE 75W-140 Hinweise zur Altölentsorgung Sicherheitsdatenblatt 75W-140 Sicherheitsdatenblatt 80W-90
Koffer Classic, rechts für alle R2V-Modelle Ohne Emblem, neutral verpackt. Vergleiche: 46542300058 / 46-54-2-300-058
Der SP Connect Bar Clamp Mount Pro ist die perfekte Möglichkeit, um das Smartphone sekundenschnell, flexibel und intuitiv am Motorrad zu befestigen. Der Bar Clamp Mount Pro kann an der Lenkerklemme montiert werden und bietet einen schwenk- und drehbaren Kopf, um das Smartphone optimal positionieren zu können. Das Smartphone kann sowohl im Hoch- als auch im Querformat fixiert werden. Der Bar Clamp Mount Pro besitzt eine M8 Befestigungsschraube, die in einem M8 Gewinde befestigt werden kann. Bitte überprüfen
Metall verchromt links kurz. Kurzes Gewinde, 25mm. für R45/R65, /6 /7-Modelle in Erstausrüsterqualität, Vergleiche: 51161236021 / 51-16-1-236-021 R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 60T, R 75/7, R 75T, R 80/7, R 80/7N, R 80/7S, R 80, R 80N, R 80TN, R 80TS, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 45, R 45N, R 45S, R 45T, R 45NT, R 65, R 65T
Sitzbank /5 - für Reling, Neuauflage für /5 Kurzschwinge, Bezug längsgeripptbitte Reling und Scharniere 5253314 und 5253351 extra bestellen Top-Qualität in Originaloptik und Originalform der 70er und 80er. Bitte Scharniere und Reling extra bestellen.
Wanne für Doppelsitzbank GS Paralever
Reflektor für /6 /7-Modelle, R65 - R100RT, R80R und R100R, für Scheinwerfer Vergleiche: 63121355396 / 63-12-1-355-396
SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
SturzbügelPassend zur BMW F 900 R werden die Sturzbügel mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und bieten
SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte
URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von SLC Seitenträgern und den URBAN ABS Seitenkoffern macht SW-MOTECH die BMW F 900 R und XR startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit integrierter Dieb
PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung d
PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings ersetzt ein Tankringadapter den werksseitig verbauten Tankeinfüllstutzen. Der PRO Tankring wird auf dem Tankringadapter befestigt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierun
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
PRO GS TankrucksackDer PRO GS wurde gezielt für stark abfallende Tanks wie bei der BMW R 1250 GS entwickelt. Der stabile Tankrucksack bietet bis zu 20 Liter großzügigen Stauraum. Ausgestattet mit dem MOLLE-Aufsatz für die Aufnahme des Smartphone oder Tablet Halters ist der PRO GS der perfekte Begleiter für ausgedehnte Fahrten.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteige
PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung d
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung d
Motorgehäusedeckel-SchutzAus hochfester Aluminium-Legierung gefräster Protektoren-Satz für rechten und linken Motorgehäusedeckel. Die elegante Konstruktion schützt exponiert liegende Gehäuseteile bei Bodenkontakt und im Fall eines Sturzes wirksam vor größeren Beschädigungen. Die Protektoren bestehen aus schwarz eloxiertem Leichtmetall, auf der linken Seite ist zur zusätzlichen Verstärkung ein austauschbares, silbern eloxiertes Verschleißteil angebracht.
