Suchergebnisse für BMW R 1300 GS

Vier BMW GS-Modelle im Direktvergleich – NastyNils analysiert auf kurvigen Bergstraßen, Schotter und Autobahn, wie unterschiedlich R 12 G/S, R 1250 GS, R 1300 GS und Adventure wirklich sind.

Die BMW R 1300 GS galt zum Start als technisch brillant, aber nicht fehlerfrei. Nach zwei Jahren Optimierungen stellt sich die Frage: Ist die jüngste Produktionscharge nun das würdige Flaggschiff? Im 10.000-km-Dauertest suche ich nach Antworten.

Selten zuvor hat ein 1000PS-Dauertester von Anfang an so viele Probleme gehabt, wie unsere BMW R 1300 GS! Zwei Tauschmotoren und einige Starterrelais später präsentiert sich die eierlegende Wollmilchsau so, wie es von Beginn an hätte sein sollen: Zuverlässig, komfortabel und dennoch richtig sportlich! Ihre neue Saison startet die große Bayerin mit vielen neuen Teilen von Wunderlich sowie Pirelli-Pneus in Spanien.

Die BMW R 1300 GS und Moto Guzzi Stelvio sind jeweils das Reise-Flaggschiff ihrer Marke und dementsprechend auch Konkurrentinnen. Doch welche bietet das rundere Gesamtpaket auf der Landstraße? Der größte Reiseenduro Vergleich des Jahres 2024 liefert die Antwort.

BMW R 1300 GS und F 900 GS sind beides heiß erwartete Neuheiten des bayrischen Herstellers. Die zwei bedienen recht unterschiedliche Zielgruppen, dennoch wollten wir wissen, wo auf der Landstraße die größten Unterschiede liegen.

BMWs GS und XR stehen für unterschiedliche Motorrad-Philosophien im Tourenbereich. Welches bayerische Reise-Motorrad bietet mehr? In der verkannten Motorradregion Mühl- und Waldviertel haben wir beide Modelle getestet.

Mit dem automatisierten Schaltassistenten ASA hat BMW ein innovatives Feature für die R 1300 GS im Programm. Doch wie schlägt sich dieses System im Vergleich zum klassischen Schaltgetriebe im Alltag und auf Landstraßen? Wir testen beide Versionen im direkten Duell!

Die BMW R 1300 GS sollte neue Maßstäbe in der Welt der Reisenduros setzen. Auf den kurvigen und herausfordernden Bergstraßen Niederösterreichs haben 7 Tester sie bis ans Limit getestet. Erfahrt hier alles über ihre Stärken und Schwächen!

13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder aus der 1000PS Redaktion. Welches Modell hat 2024 abseits der Straßen die Nase vorn? Wir werfen in diesem Bericht einen Blick auf die Performance der BMW R 1300 GS!

Wie schnell fährt die neue R 1300 GS? Es sind bloß 10 Runden! Doch in diesen 10 Runden lernen wir das Motorrad intensiv kennen!

Mit der BMW R 1300 GS unterwegs im bayerischen Wald und im Böhmerwald. 4 Tage lang werden Erfahrungen auf der Reise gesammelt! Wie praktisch fährt sie im Soziusbetrieb? Gibt es Probleme? Wie gut ist das neue Gepäcksystem? Wie schlagen sich die Bridgestone A41?

Diese Gelegenheit lassen wir uns nicht nehmen! Eine neue GS steht auf den Azoren für einen intensiven Test bereit. Die Azores Rally leuchtet blau-grün im Kalender auf. Sollen wir die BMW dieser harten Prüfung unterziehen? JA!

Mit der R 1300 GS polarisiert der Marktführer BMW wieder kräftig. Doch diesmal sind es die Fans der R 1250 GS welche aufgeschreckt sind. Ist die neue R 1300 GS wirklich besser? Nach intensiven 4 Tagen hier die Antwort!

Wunderlich präsentiert mit der BMW R 1300 GS Edition X ein Konzeptbike, das die GS in ein radikales Offroad-Werkzeug verwandelt – kompromisslos, leichtfüßig und voller Charakter.

BMW überarbeitet zahlreiche Modelle für das Modelljahr 2026. Die F 800 GS bekommt besseren Windschutz, Zubehörpakete werden neu gestaltet und auch M-Modelle und Klassiker wie die R 12 erhalten neue Farben und Details.

Knallhart wird jede Fahrt mit unserer BMW R1300 GS dokumentiert. Probleme, Fehler, Glück und Leid. Kurz-Strecke und langen Reisen, on- und offroad muss die gefragteste BMW Reiseenduro zeigen, was in ihr steckt.

BMW präsentiert eine völlig neue Technologie, den neuen automatisierten Schaltassistenten (ASA), der die Kupplung automatisch betätigt und je nach Wunsch Schaltvorgänge unterstützt, oder gleich komplett übernimmt. Anfahren, Anhalten, Gangwechsel - Ein Griff zur Kupplung oder Schalthebel ist nicht mehr notwendig. Wie funktioniert diese neue Technologie und in welchen BMW Motorrädern soll sie zukünftig aktiv sein?

Kaum noch ausgeliefert, hat Wunderlich bereits die Finger an der neuen R 1300 GS. Mit der ULTIMA präsentiert man ein Konzeptbike, das auf der Motorradwelt Bodensee in Friedrichshafen Prämiere feiert.

Die Saison 2024 wird eine wichtige für den deutschen Hersteller! Zahlreiche packende Neuheiten erwarten uns von BMW. Hier eine Übersicht.

Die BMW R 1250 GS war eine massive Weiterentwicklung von der 1200er-GS und wurde deshalb absolut verdient zu einem weiteren Verkaufsschlager im BMW-Programm. Wir klären im direkten Vergleich zwischen R 1250 GS und R 1300 GS warum die 1300er-GS wieder von Erfolg verwöhnt sein muss - der beste Boxer aller Zeiten?

Wie wichtig ein Motorradmodell ist, merkt man unter anderem daran, dass bereits Monate vor der wahren Präsentation Gerüchte umherschwirren. So auch bei der neuen BMW R 1300 GS - die nun weitaus radikaler kommt, als wir uns in unseren kühnsten Träumen erwartet haben!

Touratech erweitert sein Zubehörprogramm für die BMW R 1300 GS um eine Gepäckplatte anstelle des Soziussitzes. Die Lösung richtet sich an Solofahrer und soll Gepäck zentral, sicher und mit günstigem Schwerpunkt am Motorrad unterbringen.

Wunderlich bringt mit den neuen EXTREME DirectLock Slimline-Koffern eine kompaktere Version seines Premium-Gepäcksystems für die BMW R 1300 GS. 80 Millimeter schmaler, 76 Liter Volumen, 100 % wasserdicht - ohne Umbau, ohne Werkzeug, einfach einhängen und losfahren.

Wunderlich bringt acht neue Werkzeugboxen für die BMW R 1300 GS und GS Adventure. Die wasserdichten Boxen sind abschließbar, robust und perfekt integriert.