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Erstellt am: 18.03.2014
Erstellt am: 18.03.2014
Erstellt am: 18.03.2014
Erstellt am: 18.03.2014
Mit dem überzeugenden Dreizylinder-Roadster MT-09 meldet sich Yamaha beim Reigen der aktuellen Neuentwicklungen zu Wort.
Erstellt am: 17.03.2014
Extremer Umbau einer Yamaha MT-09 von Bretter's Zweiradshop.
Erstellt am: 14.03.2014
Dass sich der dreifache Superbike-IDM-Sieger und derzeit sogar MotoGP-Starter Martin Bauer als Fahrwerks- und Motortuning-Spezialist auf Anhieb etablieren würde, war für viele klar. Auch Peter Lietz, Geschäftsführer von "Motorrad Lietz" und selbst begeisterter Rennfahrer ist von Martins Fähigkeiten überzeugt und gab daher eine "Rundum"-Überarbeitung seiner Ducati 1199 Panigale S in Auftrag. Nun ist das Werk vollbarcht und kann sich klarerweise sehen lassen.
Erstellt am: 14.03.2014
Maßanfertigung einer Vespa GTS 300 von Zweirad Gill. Motorleistung 30 PS, Malossi Tuning und ein exquisites und garantiert einzigartiges Äußeres zum exklusiven Preis.
Erstellt am: 11.03.2014
Erstellt am: 10.03.2014
Im Jahr 1977 präsentierte Harley-Davidson eine ehrliche und reinrassige Fahrmaschine, ein Custombike, das Grenzen überwand und dessen Typbezeichnung sich ins Gedächtnis der Fans einprägte: die Low Rider. Nachdem sie fünf Jahre lang nicht mehr im Modellprogramm vertreten war, kehrt die Low Rider 2014 zurück – im zeitlosen Harley-Davidson Customstyling und gesegnet mit neuer, beeindruckender Performance.
Erstellt am: 10.03.2014
Die neue Street Bob Special Edition ist ein Custombike mit dem reduzierten Charakter der serienmäßigen Street Bob. Das 2014er-Modell verfügt nicht nur über Power und Style, sondern auch über zahlreiche neue Features, die vom Harley-Davidson Factory Customization Programm inspiriert sind und die Blicke von Motorradfans magisch anziehen.
Erstellt am: 10.03.2014
Die neue Harley-Davidson SuperLow 1200T ist die richtige Sportster für alle Fahrer, die ihre Freiheit im Unterwegssein suchen. Sie wurde mit starkem Touringzubehör verfeinert und wird dazu beitragen, dass noch mehr Fans ihr ganz individuelles Reiseabenteuer erleben können. Die SuperLow 1200T vereint in sich charaktervollen Look, hohen Komfort und das Prestige einer echten Harley-Davidson. Sie kommt 2014 auf den Markt.
Erstellt am: 07.03.2014
Nachdem Horex bereits vor zwei Jahren die erste Serienversion der VR6 Roadster auf der Motorradmesse "Motorräder" in Dortmund präsentiert hat, feiert nun auch das dritte Modell aus der Augsburger Manufaktur dort seine Premiere. „Mit der Cafe Racer 33 ltd. wollten wir uns und unseren Fans einen kleinen Traum erfüllen“, führt Fritz Rombach, Sales-Manager bei Horex aus. Daher war von Anfang an klar, dass es das neue Modell nur in einer exklusiven Kleinstserie geben wird - maximal 33 Modelle werden die Monteur
Erstellt am: 07.03.2014
Eindrücke von der Messe Motorräder 2014. Die neuesten Motorräder, Umbauten, Messegirls...
Erstellt am: 05.03.2014
1000PS hat die neue BMW R 1200 RT in Mallorca getestet. Ein vollausgestattetes Tourenmotorrad oder doch ein Auto getarnt als Motorrad?
Erstellt am: 04.03.2014
Endurofahrer aufgepasst - in der aktuellen Ausgabe von Motorrad wurden vier vielversprechende Enduromaschinen getestet. Welcher davon ist euer Favorit? (Fotos: Markus Jahn)
Erstellt am: 03.03.2014
Der neue HJC RPHA 10 Plus im Carbon Fiber Hexagonal Stil.
Erstellt am: 01.03.2014
Eindrücke von der SWISS-MOTO 2014.
Erstellt am: 28.02.2014
Erstellt am: 28.02.2014
BMW HP4 vs. Royal Enfield Continental GT. Ausgabe 3/2014. Fotos: Jacek Bilski.
Erstellt am: 28.02.2014
Vergleich der beiden amerikanischen Bikes Harley-Davidson Heritage Softaill Classic und Indian Chief Vantage. Zu finden in Ausgabe 3/2013 von Motorrad. Fotos: Rossen Gargolov
Erstellt am: 28.02.2014
Erstellt am: 27.02.2014
Hepco & Becker bietet passendes Zubehör, um das Einsatzgebiet der BMW R 1200 GS zu erweitern und ihre umfangreichen Fähigkeiten noch zu verbessern. Gepäcklösungen, Tankrucksack, Schutzelemente und mehr.
Erstellt am: 25.02.2014
Erstellt am: 21.02.2014
Der Motor der neuen Ducati Monster 1200 S stammt aus dem Superbike 1198, das bereits für die Diavel adaptiert wurde und nun für die Monster 1200 S bei einem Level angekommen ist, wo es nur noch um Spaß und leichte Fahrbarkeit geht. Woran die Elektronik nicht ganz unbeteiligt ist, immerhin liefert der 1198 Kubik große 11°-Testastretta-V-Zweizylindermurl in typischer L-Form ordentliche 145 PS bei 8750 Undrehungen und ein Drehmoment von 124,5 Newtonmeter bei 7250 Touren ab - das könnte so manchen Fahrer durch
