Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 21.02.2014
Das Geheimnis der Monster-Baureihe liegt an der Beibehaltung der Proportionen und spezieller Design-Elemente: Der Scheinwerfer ist seit jeher rund, der Tank zur Sitzbank hin stark abfallend und das Heck stummelig. Da macht auch die neue Monster 1200 S keine Ausnahme, der Rundscheinwerfer bekam lediglich dem aktuellen Trend entsprechend kleine LED-Leuchten integriert und das Heck präsentiert sich durch einen kleinen Trick kurz und knackig wie nie zuvor - der Kennzeichenhalter wandert wie bei der Diavel nach
Erstellt am: 19.02.2014
Dass man Gutes immer noch besser machen kann, zeigt Honda mit dem überarbeiteten Integra, dessen Hauptunterschied zum Vorgängermodell tief und gut eingemurmelt im Verborgenen des Rollers schlummert - der Motor. Nach wie vor handelt es sich um den flach liegenden Reihen-Zweizylinder, der nun eine zweite Ausgleichswelle besitzt und von 670 Kubik auf 745 Kubik aufgebohrt wurde. Damit steigt neben dem Hubraum auch gleich die Leistung auf 55 PS bei 5250 Touren, das Drehmoment gar von 62 auf 68 Newtonmeter bei 47
Erstellt am: 19.02.2014
Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so scheint, wurde am Design des neuen Integra mehr verändert als man vermuten würde. Die vordere Verkleidung bekam neue Bundfalten und wurde etwas gekürzt, woraus sich rund 8 Zentimeter mehr Beinfreiheit für langbeinige Damen und Herren ergibt. Für kleinere Piloten wurden hingegen die Trittbretter seitlich etwas eingezogen, um einen sicheren Stand bei der Ampel oder wo auch immer zu ermöglichen. Um diesen frischeren Auftritt auch aus der Ferne zu vermitteln, gibt es d
Erstellt am: 17.02.2014
Mit der Neuvorstellung einer ganzen Reihe neuer Modelle für die Saison 2014 unterstreicht Yamaha seine Stellung als einer der progressivsten und dynamischsten japanischer Hersteller. Aber auch in der 125er Klasse gibt Yamaha weiter Gas und präsentiert die jüngste Generation der YZF-R125, die zu den erfolgreichsten Modellen auf dem europäischen Markt zählt.
Erstellt am: 17.02.2014
Wer sich für Rennsport interessiert, kennt die endlosen Diskussionen übers richtige "Set-up". Gemeint ist die optimale Abstimmung des Vehicles. In der höchsten Klasse im Drag Racing, den Top Fuel Bikes, geht es nicht anders zu. Bei den Nitrobikes sind es die Motoren-,Einspritz- und Kupplungseinstellungen, die hier über Sieg und Niederlage entscheiden.
Erstellt am: 17.02.2014
Eine Emme nach der Zeitenwende
Erstellt am: 17.02.2014
Triumph präsentierte seine beiden neuen Cruiser Thunderbird Commander und Thunderbird LT selbtbewusst in Kalifornien. Nach der Testfahrt steht fest, dass das Selbstbewusstsein absolut seine Berechtigung hat.
Erstellt am: 17.02.2014
Kräftiger als die Standardversion und imposanter als die Storm kommt die Commander daher. Mit Doppelscheinwerfer, massiver, verkleideter 47 mm Gabel, einem ausladenden 22 Liter Tank und einem breiten 200er Hinterreifen nimmt es die Commander mit den stärksten und schwersten Cruisern auf. 151 Nm und 94 PS leistet der größte Parallel-Twin der Welt mit 1699 Kubik. Aber im Vordergrund steht Genuss durch Komfort. Doppelt aufgepolsteter Sitz, Trittbretter, perfekte Ergonomie.
Erstellt am: 17.02.2014
In San Diego / Kalifornien präsentierte Triumph die neuen Big-Cruiser Thunderbird Commander und Thunderbird LT. Angetrieben vom weltgrößten Parallel-Twin mit 1699 Kubik, der hier eine Spitzenleistung von 94 PS und 151 Nm erreicht, beeindrucken die neuen Modelle vor allem mit einem hochwertigen, imposanten Design, durchdachten Details und überdurchschnittlichem Komfort.
Erstellt am: 17.02.2014
Die Thunderbird LT baut auf der Thunderbird auf und kommt mit Accessoires wie einem Windschild, Zusatzscheinwerfern, einer Sissy-Bar, Ledertaschen und der Welt ersten Weißwand-Radialreifen. LT steht kurz für Light Touring, und auch wenn die Thunderbird kein Leichtgewicht ist, fährt sie sich wie die Commander nicht nur sehr komfortabel, sondern auf Wunsch auch sportlich. Großartiger Motor, kräftige Bremsen und eine bequeme Ergonomie machen jede Ausfahrt zum Erlebnis.
Erstellt am: 17.02.2014
Die Thunderbird LT zählt derzeit sicher zu den schönsten Cruisern. In Weiß-Blau und am besten ohne Sissy-Bar, Sozius und Lederkoffer wäre sie der Cruiser unserer Wahl. Die Linien auf Tank und Fendern sind mit der Hand gezogen, was sonst nur für viel Geld bei Customizern oder Rolly Royce zu haben ist. Die Komponenten sind hochwertig, funktionieren bestens und bieten Sportlichkeit bei hohem Komfort.
Erstellt am: 15.02.2014
Motorrad Linz 2014 - Samstag
Erstellt am: 15.02.2014
Motorrad Linz 2014 - Samstag
Erstellt am: 15.02.2014
Motorrad Linz 2014 - Samstag
Erstellt am: 15.02.2014
Erstellt am: 14.02.2014
Motorrad Messe in Linz 2014. Allgemeine Impressionen der ersten Tages.
Erstellt am: 14.02.2014
Motorrad Messe in Linz 2014. Allgemeine Impressionen der ersten Tages.
Erstellt am: 14.02.2014
Motorrad Messe in Linz 2014. Allgemeine Impressionen der ersten Tages.
Erstellt am: 11.02.2014
Klugerweise präsentiert Honda die NC750X als DCT-Version, also mit einem automatisiertem Doppelkupplungs-Getriebe, das die Vorteile der Automatik herausstreicht. Fährt man die NC750X DCT nämlich in einem der beiden Automatik-Modi (D für normale und sparsame Fahrweise, S für etwas höheres Drehen, späteres Schalten und somit mehr Sportlichkeit) werden die Gänge stets im genau passenden Drehzahlbereich gewechselt und man schont nicht nur Nerven sondern wegen der fehlenden Kupplungs- und Schaltarbeit auch die l
Erstellt am: 11.02.2014
Die NC750X DCT hat trotz ihrer Automatik-Funktion weder optisch noch fahrtechnisch etwas mit einem Roller zu tun sondern präsentiert sich so wie die Vorgängerin NC700X als waschechtes Motorrad, das sich mit seiner Enduro-Optik und dem dadurch guten Windschutz auch für weitere Strecken eignet. Diie Enduro-Optik ist aber immer noch ein Schmäh, im Gelände sollte man von der NC750X nicht allzu viel erwarten. Allerdings ist es ein ganz guter Schmäh, die vergelichsweise gute Verarbeitung entspricht der rustikalen
Erstellt am: 10.02.2014
Cowboys, Longhorns, Steaks, endlose Weiten und reiche Ölbarone – Texas ruft unweigerlich eingebrannte Klischees ab.
Erstellt am: 06.02.2014
Produktschulung und Testfahrt für Suzuki Händler in Almeria. Im Fokus stand die neue Suzuki V-Strom 1000 ABS.
Erstellt am: 06.02.2014
Hubert Kemeter baut für einen Kunden eine Moto Guzzi California 1400 um. Mit feinster Lackierung und einigen Besonderheiten. Wir werden berichten.
Erstellt am: 04.02.2014
Die „Superprestigio“ genannte Veranstaltung lässt sich am besten als Driftkünstlertreffen namhafter Rennfahrer unterschiedlicher Disziplinen umschreiben. Alle drei amtierenden Straßenweltmeister trauten sich auf dem Dirt-Track-Oval an den Start: Marc Marquez (MotoGP), Pol Espargaro (Moto2) und Maverick Viñales (Moto3-Champion auf KTM). Fotos: MotoGP.com