Die Volltextsuche von 1000PS
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Österreich
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Erstellt am: 10.04.2014
Das Design der neuen Honda VFR800F ist durchaus gelungen, vor allem die Voll-LED-Leuchten in leicht angedeuteter X-Form (Premiere bei Honda!) erinnern weniger an die große Schwester VFR1200F als an die Ducati 1199 Panigale - was von den Designern gewiss nicht ganz unbeabsichtigt ist. Auch die Seitenlinie setzt sich unaufgeregt glatt und elegant fort, an den Flanken wird netterweise durch die kleinen Lufteinlässe, die bereits auf der ersten VFR-Generation vor über 20 Jahren zu finden war, die VFR-Historie z
Erstellt am: 10.04.2014
Der Motor der CB650F fällt ab dem ersten Meter durch ein sehr unaufgeregtes und bereits von weit unten durchzugsstarkes Benehmen auf - da ruckelt und stampft nichts, da wird stoisch hachgedreht. Allerdings tut sich dann auch im mittleren Drehzahlbereich nichts Entscheidendes, wer eine Kraftexplosion erwartet, wird enttäuscht. Erst noch weiter oben ab 9000 Touren nimmt das Vierzylinder-Triebwerk so richtig Fahrt auf, ohne jedoch zu aggressiv oder gar brachial zu werden. Nicht vergessen, die CB650F will auch
Erstellt am: 10.04.2014
Beim Design der CB650F setzt Honda auf minimaliistische Sportlichkeit, die Reduktion auf das Wesentliche beschert dem Einsteiger-Naked Bike ein sehr knapp geschnittenes und daher fesches Kleid mit wenig Stoff. Die Überhänge vorne und hinten sind kurz, die Scheinwerferverkleidung ist schmal und die Seitenverkleidungen funktional. Besonders gelungen sind die vier polierten Krümmer vor dem Motor und der fesch verkleidete Endtopf, die der CB650F ein herrlich minimalistisches und sportliches Aussehen verleihen.
Erstellt am: 09.04.2014
Seit seinem Start zur Saison 2012 ist der Komfort-Klapphelm N 104 einer der meistverkauften Helme seines Segments. Gleichwohl ist die konstante Verbesserung der Produktpalette seit der Firmengründung Anfang der siebziger Jahre in der "DNA" der Marke fest verankert. Daher präsentiert der Traditionshersteller nun mit dem "EVO" eine noch bessere, neue Version des beliebten N 104.
Erstellt am: 09.04.2014
Erstellt am: 09.04.2014
Erstellt am: 09.04.2014
Held Foto und Filmproduktion September 2012 im Piemont und den Westalpen.
Erstellt am: 09.04.2014
Als sportliche Schwester der Vespa Primavera überzeugt die neue Vespa Sprint als würdige Nachfolgerin der weltweit erfolgreichen Vespa S. Mit dem spritzigen Roller bringt das Traditionsunternehmen erstmals einen „Small Body“ – also eine Vespa mit kleinem Chassis – auf großen 12 Zoll-Alu-Rädern auf unsere Straßen. Optisch erinnert die neue Vespa Sprint tatsächlich stark an ihre Kult-Vorgängerin aus den 1960er Jahren und begeistert mit einem sportlichen Design. Wie für Vespa üblich, präsentiert sich die wendi
Erstellt am: 09.04.2014
Bei der ersten Gripparty des Jahres 2014 enführten wir die Kawasaki Z1000 auf die Rennstrecke von Brünn.
Erstellt am: 08.04.2014
Als BMW-Spezialist hat "Motorrad Hornig" bereits eine Menge an Zubehör und Tuning für die neuen wassergekühlten Modelle R 1200 GS, R 1200 GS Adventure und R 1200 RT im Programm. Der neueste Streich von Hornig sind Felgenrandaufkleber, die speziell mit der passenden Motorradtypenbezeichnung wie etwa R 1200 GS versehen werden. Die vorgekrümmten und 7 Millimeter breiten Segmente werden aus hochwertiger Fahrzeugfolie passend für die jeweilige Felgengröße geschnitten. Alle Folien sind in verschiedene Farben lief
Erstellt am: 07.04.2014
Die Diavel brauchte zwar einige Zeit, um sich einen festen Platz in der Motorradszene zu schaffen, die Verkäufe steigerten sich aber anders als bei "normalen" Bikes von Jahr zu Jahr. Trotzdem fand es Ducati an der Zeit, den Teufel aus Bologna zu modernisieren. Insgesamt fällt positiv auf, dass Ducati hier einer Linie treu geblieben ist. Das wird den neuen Kunden gefallen, aber auch treuen Kunden der alten Diavel nicht sauer aufstoßen. Die "Alte" sieht auch neben der "Neuen" nicht alt aus, die "Neue" wirkt a
Erstellt am: 07.04.2014
Erstellt am: 04.04.2014
Erstellt am: 04.04.2014
Erstellt am: 04.04.2014
Numero Uno Jeans suchte einen Customizer für ein NU-Marken-Bike als Werbeträger, ein Einzelstück in der Farbe und mit den Logos der Firma. Fündig wurde man mit Rajputana Customs in Indien, die aber noch nie einen Cafe Racer gebaut hatten. Man versuchte sich an einer 500er Royal Enfield und das Gesellenstück demonstriert die ganze Kompetenz, Sorgfalt und Leidenschaft der indischen Motorradschmiede wieder.
Erstellt am: 02.04.2014
Vereint wird, was vereint sein soll! Auch wenn der Eine oder Andere sich mit der Verpaarung von Mod-Scootern und Automatik-Rollern immer noch etwas schwer tut. Generationsübergreifend. So stellt sich bereits zum zweiten Mal die gesamte Customszene der Scooteristen in den Abenteuerhalle von Köln-Kalk. Zum siebten Mal insgesamt unter der Regie des Scooter Center Köln.
Erstellt am: 02.04.2014
Pünktlich zum Saison Start stellt iXS zwei iXS Jacken aus der Kollektion 2014 vor:
Erstellt am: 01.04.2014
Gestern besuchte uns eine Auswahl der besten Motocross-Fahrer des Landes in Wöllersdorf für ein Frühjahrstraining mit medialer Begleitung. Wir fotografierten, filmten, interviewten und versuchten im erdigen Staubnebel nicht zu ersticken. Doch es war Mühe und Leiden wert.
Erstellt am: 31.03.2014
Was würden wir geben für eine R nineT, die noch vor dem offiziellen Verkaufsstart ausverkauft war? Der neue Café-Racer von BMW, der in besonders gelungener Weise eine klassische Form mit moderner Technik verbindet und dabei absolut glaubwürdig und authentisch bleibt, kam so gut bei der Kundschaft an, dass er in kürzester Zeit vergriffen war, soweit wir informiert sind. Kein Grund für die Jungs von El Solitario, eine wertvolle R nineT zum bitterbösen und extrem abgefuckten Ratbike zu transformieren, als wäre
Erstellt am: 31.03.2014
Fotos: Kévin Renard
Erstellt am: 31.03.2014
Erstellt am: 31.03.2014
Erstellt am: 31.03.2014
Fotos: Kévin Renard
Erstellt am: 31.03.2014
