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Die neuen VITPILEN und SVARTPILEN Modelle sind ab sofort bei autorisierten Husqvarna Motorrad-Händlern in Österreich erhältlich.

Wenn ich, K.OT, eine Vostellung vom idealen Vintage-Motorrad hatte, dann ist sie gerade Wirklichkeit geworden. Da geht es viel um Erinnerungsfetzen aus der Kindheit, um Gefühle und verklärte Romantik einer undschuldigen, glücklichen Zeit. Diese Husqi war zwar noch vor meiner Zeit aktuell, aber Modelle dieser Bauart und Form waren durchaus noch in den frühen Achtzigern präsent. Dieses Exemplar wurde vom zweifachen Weltmeister Bengt Aberg gefahren, der den Titel 1969 und 1970 holen konnte. Am 5. 2. wird die H

Die Damianik Truppe ist 2015 schlagkräftiger als je zuvor. Auf Husqvarna und Kawasaki greift das Damianik Team im Motocross und im Endurosport schwer an. Die Truppe wird Pokale sammeln bis zum Abwinken. Die Teampräsentation war gewaltig. Hier ein paar Fotos von Christian Betz.

Einzelanfertigung der Husqvarna FS501 im Supermoto-Trimm von Husqvarna Salzburg, konzeptioniert von Christoph Hauthaler, entworfen von Michael Zajc. Unter anderem mit schwarzen Excel-Felgen, schwarzer Schwinge, FMF Auspuff, Hebelschutzbügeln uvm.

Der 30-jährige Mexikaner Jose Luis Perez nimmt mit seiner Husqvarna an verschiedenen Enduro- und Rallye-Rennen teil. Er trägt den Spitznamen "Pajaro - Der Vogel". Seine Sponsoren sind neben Husqvarna auch Monster Energy, Nextel, DC shoes, Sport City und Oakley. Fotograf: Marcos Ferro

Husqvarna Motocross Modelle 2015

Die neuen Husqvarna Motocrossmodelle und Enduromodelle 2014 wurden von uns ja bereits getestet. Auf der EICMA 2013 in Mailand war die Modellpalette erstmals komplett und live zu sehen. Außerdem stellt Husqvarna eine Supermoto-Studie mit dem Namen "701" vor. Das Straßenmotorrad soll von einem 690 Kubik Einzylinder angetrieben werden, der 75 PS leistet. Fahrwerk von WP, Bremsen von Brembo, Auspuff von Akrapovic.

Die Husqvarna Motocrosser im neuen Design vom neuen Besitzer. In den kommenden Jahren sollen die beiden Marken Husqvarna und KTM in internationalen Meisterschaften gegeneinander antreten.

Action! für die neuen Husqvarna Motocross und Enduro Modelle 2014.

Die Zweitakter von Husqvarna waren immer schon sehr beliebt bei Enduristen. Mit neuen Modellen und Designs will der neue Besitzer KTM den Erfolg dieser Sparte fortsetzen.

Husqvarna gehört jetzt zu KTM und die Mattighofener haben ordentlich Gas gegeben, um die neue Husqi-Palette noch im Herbst präsentieren zu können. Überraschend ist vor allem, dass das Design wieder die schwedischen Farben aufnimmt und das von den Italienern/BMW eingeführte Rot wieder gänzlich verschwunden ist.

Erste Photos von den Husqvarna Modellen 2014. Edi Ederer schickte uns die Bilder, der Test folgt.

Husqvarna-Story

Mit runder Lampe, klassischer Sitzbank und Kotflügeln greift LSL auf bewährte Elemente der Motorradgeschichte zurück. Durch den Einsatz von 3,5kg leichteren Speichenrädern und 60mm weniger Gabellänge wurden ein besseres Ansprechen der Radführungselemente und knackigere Fahrwerksdaten gewonnen. Die starke LSL Fat Bar und höher gesetzte Fußrasten unterstützen die zusätzliche Fahrdynamik. Dieser LSL Roadster wird als Studie auf der INTERMOT 2012 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Über die Produktion

Nennt sich Concept, wird aber schon 2012 erhätlich sein. Motor von BMW (650 Kubik Einzylinder), Rahmen von Husqvarna.

Die Highlights am Husqvarna Stand auf der EICMA 2011.

Die Husqvarna Nuda 900 wurde in Sardinien auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet.

Die Husqvarna 900 Nuda ist die perfekte Kreuzung von Supermoto und Nakedbike. 105 PS und 100 Nm treffen auf 174 Kilo trocken. 1000PS war beim Test völlig aus dem Häuschen. Anwärter auf DAS Eisen 2012.

105 PS und 100 Nm leistet der 898 Kubik Reihenzweizylinder in der 900 Nuda. Und das garantiert bei einem Trockengewicht von nur 174 Kilo Spaß und Action bis zur Erschöpfung. 1000PS war beim Test begeistert.

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