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Kategorie: Online-Shop

Qualitativ sehr hochwertiger Lederkoffer SIP Style Classic“. Das Design ist an die nicht mehr verfügbaren PIAGGIO Koffer angelehnt und absolut zeitlos. Sehr hochwertige Verarbeitung aus 4-5mm starkem Echtlederformstabilzwei aufgesetzte AußentaschenYKK Markenreißverschlüssegeprägtes Classic Logo“farblich abgesetzte weiße Nähte6 Montagegurte zur Befestigung an Gepäckträger oder Gepäckbrücke (sehr stabiler Halt). ohne SchlossLieferung Inklusive wasserabweisender Schutzhülle. Motoretta Okt./Nov. 2014: Für den s

Spiegel RIZOMA TOMOKGlas Blue StyleSpiegelkopf einstellbarHebel einstellbarCNC gefrästKopf: 105x70mmDreieckig SIP-TIPP: Zur Montage wird der Adapter RZ711B oder RZ887B benötigt. Mit weiteren Alu-Anbauteilen wie Griffen und Hebeln kombinieren.

Wenn es wahrlich einen Reifen für Classic Roller gibt, dann ist es der CONTINENTAL LB. Generationen von Rollerfahrern setzen auf diesen klassischen Pneu. Seit den 50er Jahren ist der CONTINENTAL LB fester Bestandteil der Roller-Szene. Namhafte deutsche Hersteller verwendeten den CONTINENTAL LB als Erstausrüstung für ihre Roller. Bei SIP Scootershop wissen wir diesen Meilenstein der Reifenentwicklung zu schätzen.Aktuelle Technologie trifft auf Tradition Teils als Weißwandreifen erhältlich Passende Optik für

Umrüst-Gepäckfach für Vespa mehr trockener Stauraum für Small- und Largeframe, auch als Austauschlösung.Wer Gepäck, Werkzeug oder Kleinteile sicher und trocken transportieren möchte, kommt an einem Gepäckfach kaum vorbei viele Vespa Modelle haben ab Werk jedoch keines. Umrüst-Gepäckfächer für Vespa 125 VNATS sowie Vespa 50125 PV/ET3 schaffen hier spürbar mehr Stauraum und machen Modelle mit kleinem Seitenhauben-Fach zum echten Platzwunder. Je nach Variante kann das vor dem Fahrer stehende Ersatzrad entfalle

Kategorie: Online-Shop

Beschreibung (Halstuch POLINI) ist in Bearbeitung

Das Schaltkreuz gehört zu den am stärksten beanspruchten Komponenten im Vespa-Motor. Bei jedem Schaltvorgang wird es über Schaltraste und Schaltstange zwischen dem jeweiligen Gangrad positioniert und sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle.Je höher die Motorleistung, desto häufiger muss es ersetzt werden. Spätestens nach 10.00012.000 km ist die Lebensdauer in der Regel erreicht. Defekte oder falsch eingestellte Schaltrasten und -stangen, fehlerhaft montierte Zahnräder oder schlecht ein

Hauptbremszylinder zur Montage in der originalen Hebelaufnahme alter Vespa Lenker von VMC.Diese Bremspumpe von VMC wird einfach anstatt des originalen Bremshebels in der originalen Aufnahme montiert.Plug and Play für originale Vespa LenkerIm Set mit passendem vintage KupplungshebelDie Halterung des Hauptbremszylinders wird in die original Aufnahme für den Bremshebel der Seilzugbetätigung geschoben und verschraubt. Hydraulikzylinder und Ausgleichsbehälter sind nicht zu groß und ähneln optisch denen späterer

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Gerade im Rollerbereich mit relativ kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen werden höchste Anforderungen an Zündkerzen gestellt. Überhitzung mit Klemmergefahr oder Verrußen der Zündkerze sind häufige Probleme bei falscher Zündkerzenwahl. Zündkerzen gibt es in unterschiedlichen Wärmewerten (im Typencode als Zahl angegeben und von Hersteller zu Hersteller verschieden), Materialien (z. B.: Kupfer, Silber, Platin) sowie in einigen gebräuchlichen Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser und Gewinde untersch

Das MALOSSI Motorschwingen Silentgummi aus PTFE wird anstatt dem Original eingepresst. Kurvenfetischisten hatten bisher immer das Problem das z.B. bei einer Vespa GTS 300 bei extremer Steillage die Triebsatzschwinge massiv arbeitet. Zwar kann durch die Verwendung von Sport-Stoßdämpfern dieses Problem wesentlich verbessert werden, ein schwammiges Fahrverhalten blieb jedoch. Durch den Einsatz der MALOSSI Schwingenbuchse aus PTFE wird die Verbindung Schwinge/Motor verstärkt was zu einer Reduzierung des axialen

Beschreibung (Stoßdämpfer POLINI 173.0502 vorne) ist in Bearbeitung

Beschreibung (Variodeckel POLINI) ist in Bearbeitung

Das SPIEGLER REVA Hebel-Set bringt Racing-Performance und sportliche Optik direkt an den Lenker der Vespa GTS. Ein Top-Upgrade für funktionales Design: Das SPIEGLER REVA V1 Sporthebel-Set ist passgenau auf die modernen Vespa-GTS-Modelle ab Baujahr 2022 abgestimmt und vereint sportliche Optik mit zuverlässiger Technik. Gefräst aus Aluminium, eloxiert in mehreren modischen Farben und voll einstellbar inklusive ABE (KBA 91977), damit der Rechtssicherheit im Alltag nichts im Wege steht.CNC-gefrästes Aluminium,

Stahlflex-Bremsleitungen für Vollhydraulik-Umbauten und präziseren DruckpunktKein Vollhydraulik-Umbau ohne Stahlflex-Bremsleitung. Sie macht ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich und ist auch bei Temperaturschwankungen unempfindlich. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE-Innenbeschichtung entsteht ein deutlich exakterer Druckpunkt. Außerdem kann die Leitung kein Wasser ziehen, dehnt sich nicht aus und poröse oder aufgequollene Bremsleitungen gehören der Vergangenheit an. Auch Fahrern von PX98/MY/11 Mode

Ein guter Motormontageständer gehört in die Werkstätte jedes ambitionierten Schraubers. Sei es nun Restaurierungen oder Tuning, ein stabiler und vielseitiger Motorständer vereinfacht sowohl die De- als auch die Montage des Largeframe oder Smallframe Motors ungemein. Diese Deluxe Motorständer gehören zu den besten Produkten in diesem Bereich. In zwei Achsen um 360° schwenkbar kann der Motor in jeder nur erdenklichen Position in ergonomischer Höhe fixiert werden. Egal ob stehend oder sitzend das Fräsen, Wechs

Jeder kennt die böse Überraschung: man begutachtet seinen Roller und entdeckt einen wie von Zauberhand entstandenen Kratzer oder Lackabplatzer. Oft ist es die eigene Schuld oder gar Fremdeinwirkung, Fakt ist jedoch: selbst kleine Lackschäden stören die Optik und gehen auf die Nerven. Ideal helfen hier Lackstifte zum einfachen und schnellen ausbessern. Die gängigsten Farben lieferte PIAGGIO als Lackstifte, mittlerweile sind diese aber nicht mehr erhältlich. Wir haben uns dem Problem angenommen und lassen unt

Kategorie: Online-Shop

Die Tasche/Koffer SIP Classic“ ist eine schöne Alternative zu Satteltaschen und die ideale Ergänzung für alle, die mehr Stauraum benötigen. Die aus Nylon oder Leder gefertigte Tasche bzw. Koffer verleiht jedem Fahrrad einen Vintage Look und ist mit seinem Classic“ Schriftzug ein besonderer Eyecatcher.In verschiedenen Farben und Größen verfügbar Großes Hauptfach Mit Zahlenschloss WasserabweisendDas große Hauptfach bietet genügend Platz um die Lebensmittel vom Supermarkt, den Wochenmarkt Einkauf oder den Helm

Tuning-Kits: Der einfache Einstieg ins Vespa-TuningDer Tuning-Dschungel ist groß: Das Angebot ist riesig, die Möglichkeiten scheinen unbegrenzt. Im Road-Tuning haben sich über die Jahre jedoch Most-Wanted“-Kombinationen herauskristallisiert, die stets die gleichen Anforderungen erfüllen: deutliche Leistungssteigerung (spürbar in besserem Abzug und höherer Endgeschwindigkeit), gute Haltbarkeit, einfache Montage, keine oder nur geringe Änderungen am Motorgehäuse, mögliche Rückrüstung und ein gutes Preis-Leist

Beschreibung (Öltank, 623139 - C-4727751) ist in Bearbeitung

Die Kühlhutze ermöglicht eine effektive Bremsenkühlung. Durch die Kühlhutze von AF Parts können Bremsen bei harten Bremsmanövern effektiv gekühlt werden. Dadurch können Bremsen länger ihre optimale Performance abrufen. Erhöhte Bremsenkühlung Leichte Montage Atemberaubender Racing-Look Die Kühlhutzen wurden bei diversen Rennveranstaltungen eingesetzt und haben ihren Nutzen unter harten Bedingungen bewiesen. Hinweis: -Wenn die Kühlhutzen im täglichen Einsatz auf der Straße verwendet werden, dann empfiehlt der

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Beschreibung (Bremsscheibe Stage6 R/T MK2 vorne) ist in Bearbeitung

Zündkerzenstecker als Fehlerquelle bei Zündaussetzern, verschiedene Ausführungen mit oder ohne Adapter-Kegel.Zündaussetzer können durch defekte oder schlecht sitzende Zündkerzenstecker ausgelöst werden. Daher sollten bei solchen Problemen zuerst Zündkabel und Stecker geprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Es stehen verschiedene Zündkerzenstecker zur Auswahl, die je nach Ausführung mit oder ohne Adapter-Kegel der Zündkerze gefahren werden können. Fazit: Sollte bei jeder größeren Motorrevision mit erneuert we

Beschreibung (Temperaturfühler PIAGGIO) ist in Bearbeitung

Die Kühlhutze ermöglicht eine effektive Bremsenkühlung. Durch die Kühlhutze von AF Parts können Bremsen bei harten Bremsmanövern effektiv gekühlt werden. Dadurch können Bremsen länger ihre optimale Performance abrufen. Erhöhte Bremsenkühlung Leichte Montage Atemberaubender Racing-Look Die Kühlhutzen wurden bei diversen Rennveranstaltungen eingesetzt und haben ihren Nutzen unter harten Bedingungen bewiesen. Hinweis: -Wenn die Kühlhutzen im täglichen Einsatz auf der Straße verwendet werden, dann empfiehlt der