Sym Crox 50 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013
Sym Crox 50 2015
KTM 1290 Super Duke R 2013
Bewertung
Sym Crox 50 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Crox 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die KTM 1290 Super Duke R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.301 Kubik gegenüber. Die KTM hat mit 173 PS bei 8.870 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sym mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der 1290 Super Duke R von 144 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Crox 50.
und hinten ein Monofederbein. Die 1290 Super Duke R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Trommel. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Crox 50 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 1290 Super Duke R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Die KTM 1290 Super Duke R ist von Radachse zu Radachse 1.482 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
In den Tank des Crox 50 passen 5,2 Liter Sprit. Bei der 1290 Super Duke R sind es 18 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Crox 50 2015 |
KTM 1290 Super Duke R 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 49,5 ccm | 1301 ccm |
| Bohrung | 37 mm | 108 mm |
| Hub | 46 mm | 71 mm |
| Leistung | 3,1 PS | 173 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8870 U/min |
| Drehmoment | 3,1 Nm | 144 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Antihopping |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Variomatik | |
| Verdichtung | 13,2 | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | WP | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1895 mm | |
| Breite | 775 mm | |
| Höhe | 1095 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 835 mm |
| Gewicht trocken | 102 kg | |
| Tankinhalt | 5,2 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | A |
| Radstand | 1482 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg | |
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Sym Crox 50
KTM 1290 Super Duke R
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