Piaggio ZIP S 50 2023 vs. Vespa Primavera 50 4T 2014
Bewertung
Piaggio ZIP S 50 2023 vs. Vespa Primavera 50 4T 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio ZIP S 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Primavera 50 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Vespa hat mit 4 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Piaggio mit 3 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Primavera 50 4T von 4 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 6.100 Umdrehungen bei des ZIP S 50.
Bei dem ZIP S 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Primavera 50 4T setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt ZIP S 50 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 50 4T Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio ZIP S 50 misst 1.230 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter. Die Vespa Primavera 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des ZIP S 50 passen 6,6 Liter Sprit. Bei der Primavera 50 4T sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio ZIP S 50 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Primavera 50 4T sind derzeit 17 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio ZIP S 50 2023 |
Vespa Primavera 50 4T 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 39 mm |
| Hub | 41,4 mm | 41,8 mm |
| Leistung | 2,8 PS | 4,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 2,8 Nm | 3,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6100 U/min | 7750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1700 mm | 1860 mm |
| Breite | 650 mm | 735 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1144 mm |
| Radstand | 1230 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 780 mm |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
| Gewicht trocken | 94 kg | |
| Tankinhalt | 6,6 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | |