Piaggio MP3 350 2018 vs. Piaggio MP3 300 ie Business 2015
Piaggio MP3 350 2018
Piaggio MP3 300 ie Business 2015
Bewertung
Piaggio MP3 350 2018 vs. Piaggio MP3 300 ie Business 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 350 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 330 Kubik steht der Piaggio MP3 300 ie Business mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der MP3 350 hat mit 31 PS bei 8.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur MP3 300 ie Business mit 23 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des MP3 350 von 29 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des MP3 300 ie Business.
Bei dem MP3 350 federt vorne eine Parallelogramm und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der MP3 300 ie Business setzt vorne auf eine Parallelogramm.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MP3 350 vorne eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der MP3 300 ie Business vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MP3 350 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 ie Business Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 140/60-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio MP3 350 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 ie Business ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des MP3 350 passen 12 Liter Sprit. Bei der MP3 300 ie Business sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.
Für den MP3 350 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MP3 300 ie Business wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 350 2018 |
Piaggio MP3 300 ie Business 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 330 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 59 mm | |
| Leistung | 30,6 PS | 22,7 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm | 24 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | Parallelogramm |
| Federweg | 85 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 258 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 220 mm | 2140 mm |
| Breite | 800 mm | 760 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1350 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 780 mm |
| Tankinhalt | 12 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A2, B | A2 |
| Gewicht fahrbereit | 236 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
