Piaggio Liberty 50 S 2022 vs. Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2010
Bewertung
Piaggio Liberty 50 S 2022 vs. Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 50 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio Typhoon Sport 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Typhoon Sport 50 2T von 5 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Liberty 50 S.
Bei dem Liberty 50 S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Liberty 50 S vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Typhoon Sport 50 2T vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 50 S auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 100 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Typhoon Sport 50 2T Reifen in den Größen 120/90-10 vorne und 120/90-10 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 50 S misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 115 kg ist die Liberty 50 S massiv schwerer als die Typhoon Sport 50 2T mit 88 kg.
In den Tank des Liberty 50 S passen 6 Liter Sprit. Bei der Typhoon Sport 50 2T sind es 5,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Liberty 50 S gibt es aktuell 19 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Typhoon Sport 50 2T sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 50 S 2022 |
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 3 PS | 4,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 4,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 1820 mm |
| Breite | 690 mm | 700 mm |
| Höhe | 1095 mm | 1085 mm |
| Radstand | 1370 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | |
| Gewicht trocken | 115 kg | 88 kg |
| Tankinhalt | 6 l | 5,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 240 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Führerscheinklassen | AM | |