Peugeot Kisbee S 2026 vs. Sym Mask 50 2026

Dem Peugeot Kisbee S mit seinem 1-Zylinder-Motor steht der Sym Mask 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei dem Kisbee S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Mask 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Der Sym Mask 50 bietet mit 85 mm vorne und 80 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als der Peugeot Kisbee S mit 68 mm vorne und 68 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 170 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Mask 50 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.

Der Radstand des Peugeot Kisbee S misst 1.256 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Sym Mask 50 ist von Radachse zu Radachse 1.290 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 107 kg ist die Sym deutlich schwerer als die Peugeot mit 97 kg.

Bei der Mask 50 sind es 6,2 Liter Tankvolumen.

Von dem Peugeot Kisbee S gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Mask 50 sind derzeit 6 Modelle verfügbar.